сплошным швом авто не варится... задумайся -- почему по заводу --злектрозаклепка. тоесть контактная сварка... потому что весь кузов играет...на ухабах ..неровностях... а сплошной шов рвет.. читал литературу и испытал на практике...
Потому что кузов имеет свойство на кочках и ямах играть!И вот тут если проварить сплошняком то порвёт за милую душу!По тому где присутствует прямая угроза вибрационным изменениям метала и применяется точечная сварка,даже фюзеляжи самолётов крепятся на клёпку по 15 см между клёпкой!
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 20