Выхлоп какой то громкий, возможно на коллекторе трещина (болячка 1.6) ещё не разбирал. А "советчик" один сказал нужно до 100 тыс. Пробега кат. удалять во избежание его разрушения. что после ремонта коллектора, без ката коллектор не треснет снова (легче движку "дышать" вот я и думаю если придется снимать коллектор может и кат сразу убрать. Машину брал б/у какой кат неизвестно. Бенз 95 Роснефть, масло ликви моли.
На холодную эти двигатели гремят.Да и звукоизоляция не очень.Я, после пассата,пересел,тоже казалось громкое все какое-то.Класс то по ниже.Потом прикатался,привык-нормально.Я считаю,при правильной эксплуатации,до 150-200 тыс. серьезных проблем быть не должно.Мотор и коробка надежные,не зря их таксисты любят.
Спасибо за совет. Покатаюсь пока с катализатором а дальше видно будет а вообще какие признаки того что пора его убирать? Никакие ошибки не выскакивают?
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 7