Mitsubishi DELICA-LOVE

Диагностика неисправностей тормозной системы и их устранение Перед проверкой работы тормозной системы проверьте, что давление в шинах соответствует требуемому, углы установки передних колес правильные и автомобиль загружен равномерно. При торможении автомобиль уводит в одну сторону: • Изношены или загрязнены тормозные колодки на одной стороне автомобиля; • Заклинен поршень рабочего тормозного цилиндра или суппорта; • На разных сторонах автомобиля используются тормозные колодки с разным материалом трения; • Ненадежно затянуты болты крепления суппорта; • Изношены или повреждены элементы рулевого управления или подвески. Шум (визг) при торможении: • Изношена фрикционная накладка тормозной колодки до металлического основания; • Чрезмерная коррозия тормозного диска или тормозного барабана (может возникать после длительной стоянки автомобиля); • Между тормозным диском и тормозным щитом попали посторонние предметы (камни и т.д.). Чрезмерный ход педали тормоза: • Неисправен главный тормозной цилиндр; • Воздух в гидравлическом приводе тормозов; • Неисправен вакуумный усилитель тормозов. «Мягкая» педаль тормоза: • Воздух в гидравлическом приводе тормозов; • Повреждены резиновые шланги тормозной системы; • Ослаблено крепление главного тормозного цилиндра; • Неисправен главный тормозной цилиндр. Для остановки автомобиля необходимо прилагать слишком большое усилие к педали тормоза: • Неисправен вакуумный усилитель тормозов; • Отсоединение, повреждение или ненадежное крепление вакуумного шланга вакуумного усилителя тормозов; • Поврежден первичный или вторичный контур гидравлической тормозной системы; • Заклинен поршень рабочего тормозного цилиндра или суппорта; • Неправильно установлены тормозные колодки; • Загрязнены фрикционные накладки тормозных колодок; • Неисправен вакуумный насос - дизельный двигатель. Заклинивание тормозов: • Заклинен поршень рабочего тормозного цилиндра или суппорта • Неправильно отрегулирован стояночный тормоз • Неисправен главный тормозной цилиндр. Появление сильной вибрации при торможении на педали тормоза или рулевом колесе: • Чрезмерное биение или коробление тормозного диска; • Изношены фрикционные накладки тормозных колодок; • Ослаблено крепление суппорта/тормозного щита; • Изношены элементов подвески или рулевого управления. Блокирование задних колес при нормальном торможении: • Загрязнены фрикционные накладки задних тормозных колодок; • Деформированы тормозные диски/барабаны задних тормозов.