БЕСПРОИГРЫШНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ АВДЕЕВА И НАУМОВА!!!...

РЕАЛЬНО ЛИ "ПРОБИТЬ" НОВО-ЯМСКУЮ???...
На сегодняшний день город Владимир имеет одну единственную улицу в меридианальном направлении - проспект Ленина, которая обьединяет Юго-Западный район города с Северо-Западным.
Дублером Ленина с юга, сегодня выступает Разина и частично Офицерская (требуется пробивка в 2-х местах), а также Западная, переходящая в Западный проезд (требуется расширение до 2-х полос) с выходом на Д.Левитана.
А севернее Ленина, роль дублёра могла бы на себя взять Ново-Ямская, которую от Ставровской до 9-го Января можно пробить даже 4-х полосной, без какого-либо сноса (металлические гаражи от Ставровской до Крайнова не в счёт).
На неё так же можно "посадить" кучу стоянок-парковок для близ лежащих многоэтажек.
Кстати, администрации города давно уже надо было провести инвентаризацию всех здешних гаражей, от Ставровской до Крайнова, т.к. многие из них не используются по назначению, заросли травой и даже деревьями.
Для тех, кто пользуется гаражами и жить без них не может, возможно строительство террасных гаражей на рельефе, в непосредственной близости (Ново-Ямская "упирается" в заброшенное место, которое и может служить для такого строительства).
Далее, Ново-Ямскую можно пробить (2-х полосную) от 9-го Января до пересечения Лыбедской магистрали с Октябрьским проспектом (параллельно улице 8 марта и далее в тальвеге через Майдан).
В итоге, мы получаем хорошую связку от площади Фрунзе до Пекинки (через Ставровскую и Куликова).
Для полноты рассредоточения городских потоков в меридианальном направлении в западной части города, требуется в срочном порядке строительство Южной магистрали.
В широтном направлении, для рассредоточения транспортных потоков, сегодня могут быть:
В.Дуброва, Ставровская, Крайнова-Чапаева-Сперанского, Пугачева, Чайковского-Большой проезд, Д.Левитана, Пичугина, Садовая-Быковский проезд.
Причем Д.Левитана, по значимости в будущем, будет выше чем В.Дуброва и из улицы районного значения она может превратиться в общегородского значения, связывая улицу Мира и Южный обход города,напрямую через Помпецкий переулок, Казарменную, Ново-Ямской переулок и Тумскую через путепровод над ж/дорогой.
Октябрьский проспект и Лыбедскую магистраль можно связать с Южной магистралью, через улицу Майдан, параллельно идущий улице 8 Марта тальвег, ул.Садовая, пл.Садовая, Быковский проезд.
ЕСЛИ У РУКОВОДСТВА НА ЭТОТ СЧЁТ БУДЕТ ЖЕЛАНИЕ, ТО ВСЁ БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ПРОБЛЕМ РЕШАЕМО...
P.S. Чтобы господа Авдеев и Наумов могли претендовать на второй срок, беспроигрышный вариант - заняться не строительством аэропорта в границах города, а городскими дорогами.
ВЫБОР ЗА ВАМИ ГОСПОДА!!!...
Владимир Антоненко
Архитектор-градостроитель