«Захар Иванович» или «трехтонка» – грузовой автомобиль ЗИС-5
Какие прозвища советские шоферы придумывали для грузовиков ЗИЛ.
«Эх, Захар Иванович»
Советские водители и шоферы придумали огромное количество названий для самых разных отечественных автомобилей.
Прозвища одной и той же машине могли сильно меняться в зависимости от конкретной модели и региона страны, когда она использовалась.
Однако, были и условно «всесоюзные» прозвища, которые разносились шоферским фольклором по всей стране.
Поговорим о легендарных грузовиках ЗИЛ.
Выпускалась машина с 1933 по 1958 год в то время, когда предприятие все еще носило имя Сталина.
Уже в первые годы эксплуатации ТС отечественные шоферы придумали грузовику занятное прозвище по первым двух буквам «З» и «И» - «Захар Иванович».
Спустя годы удобства ради прозвище сократили просто до имени «Захар». Первое имя, данное еще ЗиС-5, оказалось настолько удачным, что прочно закрепилось в народно сознании и часто применялось ко всем последующим моделям грузовиков ЗиЛ.
Абсолютным рекордсменом по числу собранных прозвищ стал, конечно же, легендарный ЗиЛ-157.
Из-за характерной формы капота машину прозвали «Клоном».
Однако, данное название прижилось не шибко.
На Дальнем Востоке 157-ой получил прозвище «ступа» за схожесть формы кузова с одноименным инструментом.
Кроме того, грузовик прозвали «Самоваром», «Бабаем» и «Мурмоном».
А вот модели 164 и 166 из-за характерной формы кузова получили уже совсем другое название.
В народе, помимо общепринятого «Захара» и «Зилка», эти машины звали «Крокодилами».
Уж больно у них был вытянут нос.
Кроме того, грузовики армии и народного хозяйства чаще всего выкрашивали в зеленый цвет, что наводило на определенные аналогии.
Показать еще
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы посмотреть больше интересных видео и найти новых друзей.