Уважаемые друзья!Приветствую на канале «Все о кораблях и ракетном вооружении ВМФ СССР и РФ». Источник: Д/ф "Необычные субмарины" телекомпании "Останкино" в телепрограмме "Ударная сила". Автор и ведущий программы Александр Ильин рассказывает: О первой отечественной скоростной подводной лодке К-162. Она была создана в Ленинградском бюро морской техники "Малахит". Атомной титановой подводной лодке К-162 принадлежит мировой рекорд подводной скорости - 44,7 узла или более 80 км/час. Что это значило для вероятного противника, советские военные моряки продемонстрировали в 1971 году, когда К-162 в Атлантическом океана «села на хвост» ударному авианосцу 6-го флота США «Саратога», возвращавшегося из Средиземного моря в Майами, и несколько часов преследовала его, периодически обгоняя под водой идущий «на всех парах» авианосец (его скорость в тот момент составляла 30 узлов). Благодаря ПЛ проекта «Анчар», Советский Союз получал мощное средство борьбы против ПЛ и авианесущих соединений вероятного противника. Эти лодки могли стремительно приближаться к вражеским кораблям, эффективно атаковать их из-под воды, и столь же стремительно уходить из-под удара. «Анчар» на тот момент физически не могли догнать не только корабли противника, но и выпущенные ими в сторону новых советских подводных лодок торпеды (скорость торпед в 70-е годы не превышала 25 узлов в режиме поиска цели и 40 узлов в режиме сближения с нею). Однако, в серию подводные лодки пр.661 «Анчар» так и не пошли. Прослужив почти 20 лет, в 1988 году К-162 была выведена из состава ВМФ и осенью 2010 года утилизирована. Наиболее очевидной причиной того, что «Анчар» так и не пошел в серию, является стоимость лодки. Титановый корпус ПЛ, по словам ген. директора «Малахита» В. Дорофеева, стоит в 5-6 дороже, нежели корпус из маломагнитной стали. И даже с учетом огромных моб. возможностей советского времени, экономика СССР, очевидно, не могла потянуть серийное строительство ПЛ пр.661 «Анчар». По некоторым данным, стоимость первой лодки могла составить до 1% годового ВВП СССР периода 60-х годов. Во-вторых — акустическая заметность лодки. Друзья! Если Вы желаете подать заявку на самую выгодную партнерку AIR (Ваша прибыль 70%, абсолютно без особых усилий!) - обращайтесь по реферальной ссылке: http://join.air.io/anatoliy ? Советую! Не пожалеете! Мои каналы на ЮТюбе: 1. «10 самых больших ошибок на даче и приусадебном хозяйстве». http://www.youtube.com/channel/UC8Mk9C8CxIsCKOWLUujNcaQ ; 2. «Анатолий Климович YouTube»: https://www.youtube.com/channel/UCGvXmJm8qh_YvfddAyKWWvw; 3. «Все о кораблях и ракетном вооружении ВМФ СССР и РФ». http://www.youtube.com/channel/UCNGy-X2a0oR6qHiFIfMPcTA?guided_help_flow=3 ; 4. «СуперСоветы автолюбителю». https://www.youtube.com/channel/UCn2122iDsp9uXyIwjdFy-Wg ; 5. «Секрет успеха и удачи!»: http://www.youtube.com/channel/UC9eJxSKQcCnSBp0adVtDbXQ 6. «Все секреты долголетия!»: http://www.youtube.com/channel/UCIXTjYO_VooSXfGZZidG0ZA?guided_help_flow=3