Что делать, если "прихватило" бачок омывателя. Надёжные способы разморозки

Приветствую на канале. Вот и случился со мной тот случай, о котором я часто писал на своём канале. Сегодня с утра выехал на трассу, и при первой же попытке почистить стекло, понял, что омывайка не поступает в форсунки. Прихватило! Сам виноват. Вместо того, чтобы полностью слить летний состав и залить зимний, я смешал примерно 50/50, и как вы поняли, это не помогло и жидкость замерзла, хотя мороз на улице был сегодня максимум -4 градуса.

Доехал до гаража и сразу решил заняться разморозкой. Делать это приходилось не раз, поэтому алгоритм уже знакомый и проблем с этим не возникает. Сейчас я расскажу, какие способы отогреть замерзший бачок и трубки я использую.

Самый надёжный и безопасный это конечно же теплое помещение, если такая возможность у вас есть. Это может быть теплый бокс на СТО, подземный паркинг или свой собственный гараж, если он отапливаемый. В моём случае такое помещение имеется, и минимальная температура в боксе +15 градусов, соответственно, никаких дополнительных манипуляций в таком случае мне делать не приходится.

Но у этого способа есть свои недостатки.

Более быстрый способ - использование фена, хоть обычного бытового, хоть строительного. Но второй важно применять аккуратно, не включая режим повышенной температуры, чтобы не оплавились пластиковые детали в подкапотном пространстве. Что конкретно нужно греть? Зависит от масштаба проблемы. Если мороз был небольшой, а визуально вы можете убедиться в том, что бачок не прихватило, то отогревать необходимо сами трубки и форсунки.

Если же невооруженным глазом видно, что лёд присутствует в бачке, то аналогичную процедуру проводить нужно с бачком.

Сколько понадобится времени? Всё зависит от того, насколько сильно замерзли трубки или бачок. Трубки обычно отогреваются быстро, если к магистрали есть более менее нормальный доступ и феном можно к ним добраться.

Если в бачке омывателя есть место, то ускорить процесс разморозки поможет горячая вода. Да, кипяток явно лить не стоит, так как в случае некачественного пластика (что иногда встречается, особенно если бачок уже неоригинальный) он может попросту треснуть от перепада температур. Но если заливать градусов 60-70 и тонкой струёй, то можно обойтись без жертв. И опять же повторюсь, на оригинальных бачках пластика выдерживает перепады температур без проблем.

В таком случае после того, как жидкость начала поступать к форсункам, необходимо полностью её израсходовать и залить незамерзайки с нужным температурным порогом, чтобы больше не попадать в подобные ситуации.

Можно еще использовать спирт или концентрат для приготовления незамерзайки, но далеко не у каждого водителя в бардачке лежит 0,5 с водкой или самогоном -)

Если у вас есть свои способы, которые вы проверяли на личном опыте, обязательно пишите в комментариях. Не забывайте поставить лайк, если информация была полезной.