Предыдущая публикация
Оригинальные колодки на мою Шкоду стоят 12 тысяч, но я купил аналог за 2200 р.
Делюсь впечатлениями после 3 месяцев эксплуатации
Три месяца назад я менял передние колодки на своём Рапиде. Не могу сказать, что заводские колодки уже износились до максимального предела, но по-хорошему, с заменой тянуть уже было нельзя. Решил сделать всё заблаговременно, чтобы потом не бегать в спешке с поиском и заменой.
заменил тормозные колодки
Если вы помните, в то время я писал пост о покупке новых колодок, и вместо оригинальных, которые стоят 12 000 рублей, взял аналог корейского производства фирмы Hi-Q. Комплект этих колодок обошёлся мне всего-то в 2200 рублей, но самый главный вопрос - насколько они качественные?
корейские тормозные колодки Hi-Q
Итак, во после замены колодок прошло уже более трёх месяцев. А теперь выскажу своё мнение по поводу этих относительно дешевых колодок (по сравнению с оригиналом конечно).
Скрипят или нет?
Многие жалуются, что после замены оригинальных колодок на аналог китайского или другого более бюджетного производства колодки сильно пищат или скрипят при торможении. Возможно такое имеет место быть, но в моём случае подобной проблемы замечено не было. Ни разу я не слышал скрипа при торможении, со стороны тормозов всё тихо и спокойно -)
Эффективность торможения
Опять же, всё субъективно, так как стиль езды у каждого водителя может заметно отличаться. Но касаемо моей манеры эксплуатации, я лично вообще не заметил, что эти колодки хоть чем-то уступают по эффективности торможения заводским VAG. Вполне возможно, что в особо нагруженных условиях, в случае экстренного торможения, эти колодки поведут себя не так, как оригинал, но опять же - это лишь предположения, ничего подобного я пока не заметил на своей машине.
Износ
Тут пока говорить рано, ведь 3 месяца эксплуатации для тормозных колодок явно не срок. Да и пробеги у меня небольшие, поэтому что-то определенное сказать можно будет хотя бы год спустя. Но всё-таки по одному косвенному признаку можно судить о том, что колодки не быстро изнашиваются - отсутствие черной пыли на колёсных дисках. Думаю, многие замечали черную пыль на дисках, которая возникает при быстром износе фрикционных накладок на некачественных колодках. Так вот, такого замечено не было.
Так что, на данный момент я считаю вполне оправданным покупку такого комплекта колодок, которые практически в 6 раз дешевле оригинала VAG. Если моё мнение со временем изменится по каким-либо причинам, я обязательно сделаю обзор на этот счет.
Если информация была полезной, обязательно поставьте лайк и подпишитесь, если не подписаны. Всем удачи и до новых встреч.
Скрипят или нет?
Многие жалуются, что после замены оригинальных колодок на аналог китайского или другого более бюджетного производства колодки сильно пищат или скрипят при торможении. Возможно такое имеет место быть, но в моём случае подобной проблемы замечено не было. Ни разу я не слышал скрипа при торможении, со стороны тормозов всё тихо и спокойно -)
Эффективность торможения
Опять же, всё субъективно, так как стиль езды у каждого водителя может заметно отличаться. Но касаемо моей манеры эксплуатации, я лично вообще не заметил, что эти колодки хоть чем-то уступают по эффективности торможения заводским VAG. Вполне возможно, что в особо нагруженных условиях, в случае экстренного торможения, эти колодки поведут себя не так, как оригинал, но опять же - это лишь предположения, ничего подобного я пока не заметил на своей машине.
Износ
Тут пока говорить рано, ведь 3 месяца эксплуатации для тормозных колодок явно не срок. Да и пробеги у меня небольшие, поэтому что-то определенное сказать можно будет хотя бы год спустя. Но всё-таки по одному косвенному признаку можно судить о том, что колодки не быстро изнашиваются - отсутствие черной пыли на колёсных дисках. Думаю, многие замечали черную пыль на дисках, которая возникает при быстром износе фрикционных накладок на некачественных колодках. Так вот, такого замечено не было.
Так что, на данный момент я считаю вполне оправданным покупку такого комплекта колодок, которые практически в 6 раз дешевле оригинала VAG. Если моё мнение со временем изменится по каким-либо причинам, я обязательно сделаю обзор на этот счет.
Если информация была полезной, обязательно поставьте лайк и подпишитесь, если не подписаны. Всем удачи и до новых встреч.
Следующая публикация
Нет комментариев