12 августа 2000 года стало одной из самых печальных дат в истории российского флота.

В этот день атомная подводная лодка К-141 «Курск» затонула в Баренцевом море во время учений, забрав жизни всех 118 членов экипажа.
Катастрофа «Курска» стала одной из самых крупных в истории подводного флота, уступая по числу жертв лишь аварии американской субмарины «Трэшер», которая затонула в 1963 году, погубив 129 человек. В истории российского флота «Курск» занимает второе место после трагедии в Екатерининской гавани в 1962 году, когда в результате пожара и взрывов погибли 122 подводника. Однако гибель К-141 на открытом море и при выполнении боевой задачи сделала эту катастрофу уникальной в своем роде.
Молчание «Курска»
12 августа 2000 года во время учений Северного флота «Курск» должен был выполнить учебную атаку с использованием торпедного оружия. Однако связь с подлодкой была потеряна, и, несмотря на попытки командования установить контакт, в 23:00 было принято решение объявить лодку аварийной. Началась масштабная поисково-спасательная операция, но на поверхности так и не появились ни «Курск», ни его экипаж.
Операция спасения: 11 дней ожидания
Утром 13 августа местоположение подлодки было обнаружено на глубине 108 метров. В течение 11 дней шла напряженная спасательная операция, но она не принесла результата. Почти все члены экипажа погибли мгновенно при взрыве, и лишь 24 человека в кормовом отсеке оставались живы еще несколько часов. Однако их шансы на спасение были ничтожны — спасательный шлюз был затоплен, и подводники погибли, не дождавшись помощи.
После катастрофы было выдвинуто несколько версий о причинах трагедии. Среди них — столкновение с американской подводной лодкой и даже торпедирование «Курска» другой субмариной. Однако официальная версия, подтвержденная данными следствия, заключалась в том, что в первом отсеке лодки произошел взрыв торпеды калибра 650 мм. Причиной взрыва стала утечка топлива (пероксида водорода), которая привела к цепной реакции взрывов других торпед и, в конечном итоге, к гибели подлодки.
Мужество и героизм
26 августа 2000 года все члены экипажа «Курска» были посмертно награждены орденами Мужества, а командир корабля Геннадий Лячин удостоился звания Героя Российской Федерации. Эти награды стали символом признания мужества и героизма подводников, которые до последнего момента оставались верными своему долгу.
Память о героях
Трагедия «Курска» не забыта. По всей России установлены памятники и мемориалы в честь погибших подводников. В Мурманске, Москве, Видяево и других городах можно увидеть памятные знаки, увековечивающие подвиг экипажа. В 2012 году на дне Баренцева моря, на месте гибели «Курска», был установлен металлический крест, символизирующий вечную память о погибших моряках. Этот крест стал последним штрихом в увековечении памяти о героическом экипаже «Курска», который ценой своей жизни остался верен долгу и Родине.
Вечная слава героям.
Светлая память экипажу АПЛ «Курск».