Экипажи отдельного смешанного авиаполка Северного флота отработали дозаправку топливом в воздухе Сегодня экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31 и бомбардировщиков Су-24 отдельного смешанного авиаполка из состава армии ВВС и ПВО Северного флота отработали элемент летной подготовки - дозаправка топливом в воздухе. Данный элемент выполнялся для отработки техники пилотирования при контакте с самолетом-заправщиком Ил-78 Воздушно-космических сил России, который оборудован заправочными штангами, представляющие собой телескопическую трубу, длина которой составляет 20 метров. Самолет-заправщик позволяет осуществлять передачу топлива с одного летательного аппарата на другой во время полета. В небе Заполярья летчики МиГ-31 и Су-24 отдельного смешанного авиаполка, дислоцированного в Мурманской области, выполнили более 40 контактов самолетов с заправочными штангами самолета-заправщика Ил-78. Элемент дозаправки в воздухе отрабатывался на высоте 5 тысяч метров на скорости около 500 километров в ча...ЕщёЭкипажи отдельного смешанного авиаполка Северного флота отработали дозаправку топливом в воздухе Сегодня экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31 и бомбардировщиков Су-24 отдельного смешанного авиаполка из состава армии ВВС и ПВО Северного флота отработали элемент летной подготовки - дозаправка топливом в воздухе. Данный элемент выполнялся для отработки техники пилотирования при контакте с самолетом-заправщиком Ил-78 Воздушно-космических сил России, который оборудован заправочными штангами, представляющие собой телескопическую трубу, длина которой составляет 20 метров. Самолет-заправщик позволяет осуществлять передачу топлива с одного летательного аппарата на другой во время полета. В небе Заполярья летчики МиГ-31 и Су-24 отдельного смешанного авиаполка, дислоцированного в Мурманской области, выполнили более 40 контактов самолетов с заправочными штангами самолета-заправщика Ил-78. Элемент дозаправки в воздухе отрабатывался на высоте 5 тысяч метров на скорости около 500 километров в час. Всего было выполнено более 25 самолетовылетов. Ранее экипажи дальних противолодочных самолетов Ту-142 Северного флота отработали дозаправку в воздухе от воздушных танкеров Ил-78 Воздушно-космических сил России.бсбпдпддпебпддп
Американский квантовый компьютер обошёлся Америке в 17000000000000000 долларов. Но самое страшное, что он будет работать ещё 200 лет. Про него известно лишь то, что его связали со спутником, размеры которого примерно 15 кв. километров. И то, что на спутнике построили моногород. Размеры всего этого около 3000 кв. километров. А вот как он воздействует на человека никто не знает. Скажу лишь пару слов. Он дробит нервную систему, а физиологически может быть применен как смертоносное оружие. Не хочу дальше говорить про его возможности, но скажу, что весь свой потенциал он берет из черной дыры. Джон Сапирэль, который создал его, получил 18000000000 неонов от Люцифера. Но каким бы его не считали, он навсегда останется гестаповцем. Мир всем. И можно даже посчитать, что данный пост - выдумка. Но это не так. А как считали Америку фашисткой, так и до сих пор считают. Горе тому, кто будет считать Сапирэля умнейшим учёным. И так будет до 4007 года...Ад Америке...
Ростех создал «умную» систему для автоматической страховки парашютистов. Ростех разработал электронный страхующий прибор для парашютов. В приборе предусмотрено четыре разных режима: «Эксперт», «Профи», «Студент», «Тандем», которые устанавливаются в зависимости от уровня подготовки парашютиста и типа парашютной системы и соответственно имеют разную высоту и скорость падения, при которой происходит подача сигнала на исполнительное устройство. После подачи сигнала от прибора зачековочная петля в ранце запасной парашютной системы автоматически перерубается, что приводит к открытию запасного парашюта. Электронный парашютный страхующий прибор станет альтернативой зарубежным системам, которые ранее закупались в Германии, Бельгии и Чехии. Он отличается своей надежностью и простотой в использовании. * Благодарим за материал Артема Валынкина.апор
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 3
Сегодня экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31 и бомбардировщиков Су-24 отдельного смешанного авиаполка из состава армии ВВС и ПВО Северного флота отработали элемент летной подготовки - дозаправка топливом в воздухе.
Данный элемент выполнялся для отработки техники пилотирования при контакте с самолетом-заправщиком Ил-78 Воздушно-космических сил России, который оборудован заправочными штангами, представляющие собой телескопическую трубу, длина которой составляет 20 метров.
Самолет-заправщик позволяет осуществлять передачу топлива с одного летательного аппарата на другой во время полета.
В небе Заполярья летчики МиГ-31 и Су-24 отдельного смешанного авиаполка, дислоцированного в Мурманской области, выполнили более 40 контактов самолетов с заправочными штангами самолета-заправщика Ил-78.
Элемент дозаправки в воздухе отрабатывался на высоте 5 тысяч метров на скорости около 500 километров в ча...ЕщёЭкипажи отдельного смешанного авиаполка Северного флота отработали дозаправку топливом в воздухе
Сегодня экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31 и бомбардировщиков Су-24 отдельного смешанного авиаполка из состава армии ВВС и ПВО Северного флота отработали элемент летной подготовки - дозаправка топливом в воздухе.
Данный элемент выполнялся для отработки техники пилотирования при контакте с самолетом-заправщиком Ил-78 Воздушно-космических сил России, который оборудован заправочными штангами, представляющие собой телескопическую трубу, длина которой составляет 20 метров.
Самолет-заправщик позволяет осуществлять передачу топлива с одного летательного аппарата на другой во время полета.
В небе Заполярья летчики МиГ-31 и Су-24 отдельного смешанного авиаполка, дислоцированного в Мурманской области, выполнили более 40 контактов самолетов с заправочными штангами самолета-заправщика Ил-78.
Элемент дозаправки в воздухе отрабатывался на высоте 5 тысяч метров на скорости около 500 километров в час.
Всего было выполнено более 25 самолетовылетов.
Ранее экипажи дальних противолодочных самолетов Ту-142 Северного флота отработали дозаправку в воздухе от воздушных танкеров Ил-78 Воздушно-космических сил России.бсбпдпддпебпддп
Ростех разработал электронный страхующий прибор для парашютов. В приборе
предусмотрено четыре разных режима: «Эксперт», «Профи», «Студент»,
«Тандем», которые устанавливаются в зависимости от уровня подготовки
парашютиста и типа парашютной системы и соответственно имеют разную
высоту и скорость падения, при которой происходит подача сигнала на
исполнительное устройство.
После подачи сигнала от прибора зачековочная петля в ранце запасной
парашютной системы автоматически перерубается, что приводит к открытию
запасного парашюта.
Электронный парашютный страхующий прибор станет альтернативой зарубежным
системам, которые ранее закупались в Германии, Бельгии и Чехии. Он
отличается своей надежностью и простотой в использовании.
* Благодарим за материал Артема Валынкина.апор