На СНСЗ выведен из цеха корабль противоминной обороны «Пётр Ильичёв». Сегодня в Санкт-Петербурге корабелы Средне-Невского судостроительного завода (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) вывели из цеха корабль противоминной обороны (ПМО) «Пётр Ильичёв» проекта 12700 «Александрит», строящийся для Военно-Морского Флота. Спуск корабля на воду запланирован на февраль 2021 года. Об успешном завершении этой производственной операции доложено главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову на совещании в Адмиралтействе, где рассматривались вопросы хода строительства надводных кораблей. «Экипаж корабля противоминной обороны «Пётр Ильичёв» пройдет подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге по программам, учитывающим оснащенность корабля современными образцами техники и вооружения», - сообщил адмирал Николай Евменов. В конце 2020 года специалисты Средне-Невского судостроительного завода завершили работы по формированию корпуса и части надстройки корабля, насыщению ...ЕщёНа СНСЗ выведен из цеха корабль противоминной обороны «Пётр Ильичёв». Сегодня в Санкт-Петербурге корабелы Средне-Невского судостроительного завода (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) вывели из цеха корабль противоминной обороны (ПМО) «Пётр Ильичёв» проекта 12700 «Александрит», строящийся для Военно-Морского Флота. Спуск корабля на воду запланирован на февраль 2021 года. Об успешном завершении этой производственной операции доложено главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову на совещании в Адмиралтействе, где рассматривались вопросы хода строительства надводных кораблей. «Экипаж корабля противоминной обороны «Пётр Ильичёв» пройдет подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге по программам, учитывающим оснащенность корабля современными образцами техники и вооружения», - сообщил адмирал Николай Евменов. В конце 2020 года специалисты Средне-Невского судостроительного завода завершили работы по формированию корпуса и части надстройки корабля, насыщению их системами и механизмами. Дальнейшие достроечные работы будут проводиться вне цеха. Заводчанам предстоит выполнить установку второго яруса надстройки тральщика, осуществить монтаж башенно-мачтового устройства, антенного оборудования и общекорабельных систем. Корабль ПМО «Пётр Ильичёв» был заложен в июле 2018 года. Он стал шестым кораблём линейки проекта 12700 «Александрит», строительство которого Средне-Невский судостроительный завод ведёт по заказу ВМФ РФ. Ранее завод передал заказчику четыре корабля этого проекта. Еще четыре (включая корабль ПМО «Пётр Ильичёв») находятся на верфи в разной степени готовности. Проект 12700 «Александрит» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию). Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые новые корабли ПМО могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты. При строительстве данных кораблей на Средне-Невском судостроительном заводе применяются новейшие российские технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. В сравнении с металлическим, масса композитного корпуса на 20 процентов ниже. Он обладает высокой прочностью, не подвержен воздействию агрессивных химических сред и коррозии, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, неограничен. К другим достоинствам композитного корпуса можно отнести его «немагнитность», что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин. Согласно планам Главного командования ВМФ России, корабли ПМО нового поколения в ближнесрочной перспективе будут составлять основу минно-тральных сил флотов ВМФ России, существенно повысив эффективность выполнения задач.бпдпбпбьпдпддп
апРакетный полк Барнаульского ракетного соединения заступил на боевое дежурство в Алтайском крае. Церемония проходила в торжественной обстановке. Полк получил вместо устаревающих «Тополей» новейшие российские подвижные грунтовые ракетные комплексы «Ярс». Они призваны усилить боевые возможности ударной группировки РВСН и укрепить потенциал ядерного сдерживания, подчеркнули в Минобороны России. PC-24 «Ярс» - российская твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета мобильного и шахтного базирования с разделяющейся головной частью. «Ярс» может быть размещен на мобильных подвижных пусковых установках или в хорошо защищенных подземных шахтах. На ракетах стоят многоблочные маневрирующие ядерные боевые части. Каждый блок имеет собственную систему наведения и может преодолеть любую систему ПРО.о
Минобороны развернет дополнительный дивизион береговых противокорабельных ракетных комплексов «Бастион» в Калининградской области. Появление современных береговых комплексов (БРК) в Калининградской области стало ответом на усиление группировки НАТО в Европе. При необходимости они могут поражать не только корабли, но и работать по наземным базам. «Они будут перекрывать всё Балтийское море. Эти комплексы не знают промахов и представляют собой серьезную угрозу для военных кораблей. А в случае агрессии против России они могут нанести удары и по наземным объектам», — объяснил военный историк Дмитрий Болтенков. Мобильные береговые комплексы «Бастион» вооружены сверхзвуковыми противокорабельными ракетами «Оникс», которые способны поразить цель на расстоянии до 600 км. Также в поиске противника им помогают самолеты и вертолеты целеуказания с радарными комплексами, а также корабли и подлодки. Также за счет радиолокационной головки самонаведения ракеты «Бастиона» с особой точностью могут поражат...ЕщёМинобороны развернет дополнительный дивизион береговых противокорабельных ракетных комплексов «Бастион» в Калининградской области. Появление современных береговых комплексов (БРК) в Калининградской области стало ответом на усиление группировки НАТО в Европе. При необходимости они могут поражать не только корабли, но и работать по наземным базам. «Они будут перекрывать всё Балтийское море. Эти комплексы не знают промахов и представляют собой серьезную угрозу для военных кораблей. А в случае агрессии против России они могут нанести удары и по наземным объектам», — объяснил военный историк Дмитрий Болтенков. Мобильные береговые комплексы «Бастион» вооружены сверхзвуковыми противокорабельными ракетами «Оникс», которые способны поразить цель на расстоянии до 600 км. Также в поиске противника им помогают самолеты и вертолеты целеуказания с радарными комплексами, а также корабли и подлодки. Также за счет радиолокационной головки самонаведения ракеты «Бастиона» с особой точностью могут поражать и наземные цели.выпа
Системы залпового огня "Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят "Смерчи". ТАСС. Реактивные системы залпового огня (РСЗО) крупного калибра "Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят существующие РСЗО "Смерч" и устаревшие системы "Ураган". Об этом сообщил в интервью газете "Красная Звезда" начальник ракетных войск и артиллерии Вооруженных Сил РФ генерал-лейтенант Михаил Матвеевский. "Плановое перевооружение реактивных артиллерийских подразделений на современные реактивные системы залпового огня семейства "Торнадо" продолжается. К исходу 2027 года РСЗО крупного калибра "Торнадо-С", обладающая повышенными характеристиками и расширенной номенклатурой реактивных снарядов, практически полностью заменит существующие РСЗО "Смерч" и устаревшие [системы] "Ураган", а РСЗО среднего калибра "Торнадо-Г", обладающая автоматизированной системой наведения на цель, - [заменит] ус...ЕщёСистемы залпового огня "Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят "Смерчи". ТАСС. Реактивные системы залпового огня (РСЗО) крупного калибра "Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят существующие РСЗО "Смерч" и устаревшие системы "Ураган". Об этом сообщил в интервью газете "Красная Звезда" начальник ракетных войск и артиллерии Вооруженных Сил РФ генерал-лейтенант Михаил Матвеевский. "Плановое перевооружение реактивных артиллерийских подразделений на современные реактивные системы залпового огня семейства "Торнадо" продолжается. К исходу 2027 года РСЗО крупного калибра "Торнадо-С", обладающая повышенными характеристиками и расширенной номенклатурой реактивных снарядов, практически полностью заменит существующие РСЗО "Смерч" и устаревшие [системы] "Ураган", а РСЗО среднего калибра "Торнадо-Г", обладающая автоматизированной системой наведения на цель, - [заменит] устаревшие РСЗО "Град", - сказал Матвеевский. По его словам, современные РСЗО "Торнадо" - это высокоточные комплексы, оснащенные управляемыми реактивными снарядами, способными поражать отдельные критически важные объекты противника на значительных расстояниях. Начальник ракетных войск и артиллерии также сообщил, что в российские войска продолжают поступать современные модернизированные самоходные гаубицы 2С19М2 "Мста-СМ" с комплексами средств автоматизированного управления огнем "Ринг", обеспечивающими "интеграцию в единую систему управления тактического звена". "Для войсковой эксплуатации в соединение Западного военного округа поступили межвидовые артиллерийские комплексы "Коалиция-СВ". Этот комплекс уникален. В нем создано безлюдное боевое отделение, а процессы наведения и заряжания орудия осуществляются автоматически без участия человека", - отметил Матвеевский. Он добавил, что с 2012 года доля современных образцов в ракетных войсках и артиллерии выросла с 25% до 60%. РСЗО "Торнадо-С" создана в результате глубокой модернизации РСЗО "Смерч". Новая система обладает повышенной дальностью и точностью стрельбы. Кроме того, в "Торнадо-С" имеется возможность введения индивидуального полетного задания для каждого снаряда. Система предназначена для поражения живой силы, техники, неподвижных и движущихся одиночных и групповых объектов. На форуме "Армия-2020" Минобороны РФ подписало контракты на поставку боевых и транспортно-заряжающих машин РСЗО "Торнадо-С" и 122-миллиметровых реактивных снарядов. "Торнадо-Г" первой из РСЗО получила автоматическую систему управления наведением и огнем, позволяющую непрерывно определять местоположение боевой машины во время марши и после прибытия на позицию в кратчайшие сроки открыть огонь. Также для нее создан моноблочный осколочно-фугасный снаряд, в котором используется взрыватель с высотомером, что позволяет регулировать высоту и подрывать боеприпас или на высоте нескольких метров, или при столкновении с землей.апо
«Афганский заход» в Левашово. В войсках стартовал зимний период обучения по плану боевой подготовки. В смешанном транспортном авиационном полку под Петербургом идёт интенсивная лётная смена. Лётчики отрабатывают один из самых сложных элементов пилотирования - полёты с максимальным градиентом угла снижения и набора высоты, известные также как «афганский заход» Этот манёвр экипажи воздушных судов выполняют во время полётов вблизи мест боевых действий, где существует вероятность атаки самолёта противником с земли. Eго cуть заключается в том, что снижение самолета происходит на подлете к аэродрому посадки с большой высоты (около 4 км). Находясь практически над взлётно-посадочной полосой, летчики снижают скорость самолёта и выполняют снижение с высокой вертикальной скоростью. Заход на посадку при этом осуществляется по спирали на втором круге с максимальным градиентом снижения, под углом до 45 градусов. Таким образом транспортный самолёт теряет высоту непосредственно над аэродромом в границ...Ещё«Афганский заход» в Левашово. В войсках стартовал зимний период обучения по плану боевой подготовки. В смешанном транспортном авиационном полку под Петербургом идёт интенсивная лётная смена. Лётчики отрабатывают один из самых сложных элементов пилотирования - полёты с максимальным градиентом угла снижения и набора высоты, известные также как «афганский заход» Этот манёвр экипажи воздушных судов выполняют во время полётов вблизи мест боевых действий, где существует вероятность атаки самолёта противником с земли. Eго cуть заключается в том, что снижение самолета происходит на подлете к аэродрому посадки с большой высоты (около 4 км). Находясь практически над взлётно-посадочной полосой, летчики снижают скорость самолёта и выполняют снижение с высокой вертикальной скоростью. Заход на посадку при этом осуществляется по спирали на втором круге с максимальным градиентом снижения, под углом до 45 градусов. Таким образом транспортный самолёт теряет высоту непосредственно над аэродромом в границах ограниченной охраняемой территории, не входя в районы возможного применения переносных зенитных ракетных комплексов противника. Сложность элемента пилотирования - своевременный вывод воздушного судна на нормальную траекторию полета, то есть на глиссаду снижения, так как поздний вывод может привести к столкновению с землёй. Ан-12, Ан-26, Ту-134 и Ан-72 взлетают один за другим и уходят на отработку заданий. Взлёт/посадка, выполнение полёта по заданному маршруту на разных высотах, воздушная навигация. Пока одни экипажи сдают нормативы по экстремальным посадкам, на других бортах идёт обучение молодых лётчиков. Выпускники прошлого года, прошедшие дополнительную подготовку на новые для них типы авиационной техники, оттачивают технику пилотирования под присмотром опытных наставников - лётчиков первого класса. В эту лётную смену было задействовано около 10 единиц авиационной техники и совершено в общей сложности более 50 взлётно-посадочных операций. Фото: Александр Тарасенков, Никита Щукинвыпапролл
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 21
Сегодня в Санкт-Петербурге корабелы Средне-Невского судостроительного завода (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) вывели из цеха корабль противоминной обороны (ПМО) «Пётр Ильичёв» проекта 12700 «Александрит», строящийся для Военно-Морского Флота. Спуск корабля на воду запланирован на февраль 2021 года. Об успешном завершении этой производственной операции доложено главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову на совещании в Адмиралтействе, где рассматривались вопросы хода строительства надводных кораблей.
«Экипаж корабля противоминной обороны «Пётр Ильичёв» пройдет подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге по программам, учитывающим оснащенность корабля современными образцами техники и вооружения», - сообщил адмирал Николай Евменов.
В конце 2020 года специалисты Средне-Невского судостроительного завода завершили работы по формированию корпуса и части надстройки корабля, насыщению ...ЕщёНа СНСЗ выведен из цеха корабль противоминной обороны «Пётр Ильичёв».
Сегодня в Санкт-Петербурге корабелы Средне-Невского судостроительного завода (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) вывели из цеха корабль противоминной обороны (ПМО) «Пётр Ильичёв» проекта 12700 «Александрит», строящийся для Военно-Морского Флота. Спуск корабля на воду запланирован на февраль 2021 года. Об успешном завершении этой производственной операции доложено главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову на совещании в Адмиралтействе, где рассматривались вопросы хода строительства надводных кораблей.
«Экипаж корабля противоминной обороны «Пётр Ильичёв» пройдет подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге по программам, учитывающим оснащенность корабля современными образцами техники и вооружения», - сообщил адмирал Николай Евменов.
В конце 2020 года специалисты Средне-Невского судостроительного завода завершили работы по формированию корпуса и части надстройки корабля, насыщению их системами и механизмами. Дальнейшие достроечные работы будут проводиться вне цеха. Заводчанам предстоит выполнить установку второго яруса надстройки тральщика, осуществить монтаж башенно-мачтового устройства, антенного оборудования и общекорабельных систем. Корабль ПМО «Пётр Ильичёв» был заложен в июле 2018 года. Он стал шестым кораблём линейки проекта 12700 «Александрит», строительство которого Средне-Невский судостроительный завод ведёт по заказу ВМФ РФ. Ранее завод передал заказчику четыре корабля этого проекта. Еще четыре (включая корабль ПМО «Пётр Ильичёв») находятся на верфи в разной степени готовности.
Проект 12700 «Александрит» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию). Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые новые корабли ПМО могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.
При строительстве данных кораблей на Средне-Невском судостроительном заводе применяются новейшие российские технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. В сравнении с металлическим, масса композитного корпуса на 20 процентов ниже. Он обладает высокой прочностью, не подвержен воздействию агрессивных химических сред и коррозии, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, неограничен. К другим достоинствам композитного корпуса можно отнести его «немагнитность», что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин.
Согласно планам Главного командования ВМФ России, корабли ПМО нового поколения в ближнесрочной перспективе будут составлять основу минно-тральных сил флотов ВМФ России, существенно повысив эффективность выполнения задач.бпдпбпбьпдпддп
дежурство в Алтайском крае. Церемония проходила в торжественной
обстановке.
Полк получил вместо устаревающих «Тополей» новейшие российские подвижные
грунтовые ракетные комплексы «Ярс». Они призваны усилить боевые
возможности ударной группировки РВСН и укрепить потенциал ядерного
сдерживания, подчеркнули в Минобороны России.
PC-24 «Ярс» - российская твердотопливная межконтинентальная
баллистическая ракета мобильного и шахтного базирования с разделяющейся
головной частью.
«Ярс» может быть размещен на мобильных подвижных пусковых установках или
в хорошо защищенных подземных шахтах. На ракетах стоят многоблочные
маневрирующие ядерные боевые части. Каждый блок имеет собственную
систему наведения и может преодолеть любую систему ПРО.о
противокорабельных ракетных комплексов «Бастион» в Калининградской
области.
Появление современных береговых комплексов (БРК) в Калининградской
области стало ответом на усиление группировки НАТО в Европе. При
необходимости они могут поражать не только корабли, но и работать по
наземным базам.
«Они будут перекрывать всё Балтийское море. Эти комплексы не знают
промахов и представляют собой серьезную угрозу для военных кораблей. А в
случае агрессии против России они могут нанести удары и по наземным
объектам», — объяснил военный историк Дмитрий Болтенков.
Мобильные береговые комплексы «Бастион» вооружены сверхзвуковыми
противокорабельными ракетами «Оникс», которые способны поразить цель на
расстоянии до 600 км. Также в поиске противника им помогают самолеты и
вертолеты целеуказания с радарными комплексами, а также корабли и
подлодки.
Также за счет радиолокационной головки самонаведения ракеты «Бастиона» с
особой точностью могут поражат...ЕщёМинобороны развернет дополнительный дивизион береговых
противокорабельных ракетных комплексов «Бастион» в Калининградской
области.
Появление современных береговых комплексов (БРК) в Калининградской
области стало ответом на усиление группировки НАТО в Европе. При
необходимости они могут поражать не только корабли, но и работать по
наземным базам.
«Они будут перекрывать всё Балтийское море. Эти комплексы не знают
промахов и представляют собой серьезную угрозу для военных кораблей. А в
случае агрессии против России они могут нанести удары и по наземным
объектам», — объяснил военный историк Дмитрий Болтенков.
Мобильные береговые комплексы «Бастион» вооружены сверхзвуковыми
противокорабельными ракетами «Оникс», которые способны поразить цель на
расстоянии до 600 км. Также в поиске противника им помогают самолеты и
вертолеты целеуказания с радарными комплексами, а также корабли и
подлодки.
Также за счет радиолокационной головки самонаведения ракеты «Бастиона» с
особой точностью могут поражать и наземные цели.выпа
"Смерчи".
ТАСС. Реактивные системы залпового огня (РСЗО) крупного калибра
"Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят существующие РСЗО
"Смерч" и устаревшие системы "Ураган". Об этом сообщил в интервью газете
"Красная Звезда" начальник ракетных войск и артиллерии Вооруженных Сил
РФ генерал-лейтенант Михаил Матвеевский.
"Плановое перевооружение реактивных артиллерийских подразделений на
современные реактивные системы залпового огня семейства "Торнадо"
продолжается. К исходу 2027 года РСЗО крупного калибра "Торнадо-С",
обладающая повышенными характеристиками и расширенной номенклатурой
реактивных снарядов, практически полностью заменит существующие РСЗО
"Смерч" и устаревшие [системы] "Ураган", а РСЗО среднего калибра
"Торнадо-Г", обладающая автоматизированной системой наведения на цель, -
[заменит] ус...ЕщёСистемы залпового огня "Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят
"Смерчи".
ТАСС. Реактивные системы залпового огня (РСЗО) крупного калибра
"Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят существующие РСЗО
"Смерч" и устаревшие системы "Ураган". Об этом сообщил в интервью газете
"Красная Звезда" начальник ракетных войск и артиллерии Вооруженных Сил
РФ генерал-лейтенант Михаил Матвеевский.
"Плановое перевооружение реактивных артиллерийских подразделений на
современные реактивные системы залпового огня семейства "Торнадо"
продолжается. К исходу 2027 года РСЗО крупного калибра "Торнадо-С",
обладающая повышенными характеристиками и расширенной номенклатурой
реактивных снарядов, практически полностью заменит существующие РСЗО
"Смерч" и устаревшие [системы] "Ураган", а РСЗО среднего калибра
"Торнадо-Г", обладающая автоматизированной системой наведения на цель, -
[заменит] устаревшие РСЗО "Град", - сказал Матвеевский.
По его словам, современные РСЗО "Торнадо" - это высокоточные комплексы,
оснащенные управляемыми реактивными снарядами, способными поражать
отдельные критически важные объекты противника на значительных
расстояниях.
Начальник ракетных войск и артиллерии также сообщил, что в российские
войска продолжают поступать современные модернизированные самоходные
гаубицы 2С19М2 "Мста-СМ" с комплексами средств автоматизированного
управления огнем "Ринг", обеспечивающими "интеграцию в единую систему
управления тактического звена".
"Для войсковой эксплуатации в соединение Западного военного округа
поступили межвидовые артиллерийские комплексы "Коалиция-СВ". Этот
комплекс уникален. В нем создано безлюдное боевое отделение, а процессы
наведения и заряжания орудия осуществляются автоматически без участия
человека", - отметил Матвеевский.
Он добавил, что с 2012 года доля современных образцов в ракетных войсках
и артиллерии выросла с 25% до 60%.
РСЗО "Торнадо-С" создана в результате глубокой модернизации РСЗО
"Смерч". Новая система обладает повышенной дальностью и точностью
стрельбы. Кроме того, в "Торнадо-С" имеется возможность введения
индивидуального полетного задания для каждого снаряда. Система
предназначена для поражения живой силы, техники, неподвижных и
движущихся одиночных и групповых объектов.
На форуме "Армия-2020" Минобороны РФ подписало контракты на поставку
боевых и транспортно-заряжающих машин РСЗО "Торнадо-С" и
122-миллиметровых реактивных снарядов.
"Торнадо-Г" первой из РСЗО получила автоматическую систему управления
наведением и огнем, позволяющую непрерывно определять местоположение
боевой машины во время марши и после прибытия на позицию в кратчайшие
сроки открыть огонь. Также для нее создан моноблочный осколочно-фугасный
снаряд, в котором используется взрыватель с высотомером, что позволяет
регулировать высоту и подрывать боеприпас или на высоте нескольких
метров, или при столкновении с землей.апо
В войсках стартовал зимний период обучения по плану боевой подготовки. В
смешанном транспортном авиационном полку под Петербургом идёт
интенсивная лётная смена. Лётчики отрабатывают один из самых сложных
элементов пилотирования - полёты с максимальным градиентом угла снижения
и набора высоты, известные также как «афганский заход»
Этот манёвр экипажи воздушных судов выполняют во время полётов вблизи
мест боевых действий, где существует вероятность атаки самолёта
противником с земли.
Eго cуть заключается в том, что снижение самолета происходит на подлете к
аэродрому посадки с большой высоты (около 4 км). Находясь практически
над взлётно-посадочной полосой, летчики снижают скорость самолёта и
выполняют снижение с высокой вертикальной скоростью. Заход на посадку
при этом осуществляется по спирали на втором круге с максимальным
градиентом снижения, под углом до 45 градусов. Таким образом
транспортный самолёт теряет высоту непосредственно над аэродромом в
границ...Ещё«Афганский заход» в Левашово.
В войсках стартовал зимний период обучения по плану боевой подготовки. В
смешанном транспортном авиационном полку под Петербургом идёт
интенсивная лётная смена. Лётчики отрабатывают один из самых сложных
элементов пилотирования - полёты с максимальным градиентом угла снижения
и набора высоты, известные также как «афганский заход»
Этот манёвр экипажи воздушных судов выполняют во время полётов вблизи
мест боевых действий, где существует вероятность атаки самолёта
противником с земли.
Eго cуть заключается в том, что снижение самолета происходит на подлете к
аэродрому посадки с большой высоты (около 4 км). Находясь практически
над взлётно-посадочной полосой, летчики снижают скорость самолёта и
выполняют снижение с высокой вертикальной скоростью. Заход на посадку
при этом осуществляется по спирали на втором круге с максимальным
градиентом снижения, под углом до 45 градусов. Таким образом
транспортный самолёт теряет высоту непосредственно над аэродромом в
границах ограниченной охраняемой территории, не входя в районы
возможного применения переносных зенитных ракетных комплексов
противника.
Сложность элемента пилотирования - своевременный вывод воздушного судна
на нормальную траекторию полета, то есть на глиссаду снижения, так как
поздний вывод может привести к столкновению с землёй.
Ан-12, Ан-26, Ту-134 и Ан-72 взлетают один за другим и уходят на
отработку заданий. Взлёт/посадка, выполнение полёта по заданному
маршруту на разных высотах, воздушная навигация.
Пока одни экипажи сдают нормативы по экстремальным посадкам, на других
бортах идёт обучение молодых лётчиков. Выпускники прошлого года,
прошедшие дополнительную подготовку на новые для них типы авиационной
техники, оттачивают технику пилотирования под присмотром опытных
наставников - лётчиков первого класса.
В эту лётную смену было задействовано около 10 единиц авиационной
техники и совершено в общей сложности более 50 взлётно-посадочных
операций.
Фото: Александр Тарасенков, Никита Щукинвыпапролл