Новый пассажирский самолет Ил-114-300 совершил первый полет Турбовинтовой региональный самолет Ил-114-300 прошел проверку режимов работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также функционирования систем В пресс-службе «Ростеха» сообщили об успешно завершенном первом полете турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 разработки Объединенной авиастроительной корпорации Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина. В течение следующего десятилетия планируется поставка порядка ста таких самолетов в гражданскую авиацию, государственным заказчикам и на экспорт. Первые серийные самолеты подготовят к поставке в 2022 году после прохождения сертификации. Ил-114-300 отличается низкими требованиями к уровню оборудования аэродромов, а также предусматривает работу в сложных погодных условиях. Оптимальная вместимость салона самолета даст ему возможность стать популярным в региональных перевозках. Ранее в «Ростехе» сообщили об успешных испытаниях лайнера нового поколения МС-21...ЕщёНовый пассажирский самолет Ил-114-300 совершил первый полет Турбовинтовой региональный самолет Ил-114-300 прошел проверку режимов работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также функционирования систем В пресс-службе «Ростеха» сообщили об успешно завершенном первом полете турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 разработки Объединенной авиастроительной корпорации Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина. В течение следующего десятилетия планируется поставка порядка ста таких самолетов в гражданскую авиацию, государственным заказчикам и на экспорт. Первые серийные самолеты подготовят к поставке в 2022 году после прохождения сертификации. Ил-114-300 отличается низкими требованиями к уровню оборудования аэродромов, а также предусматривает работу в сложных погодных условиях. Оптимальная вместимость салона самолета даст ему возможность стать популярным в региональных перевозках. Ранее в «Ростехе» сообщили об успешных испытаниях лайнера нового поколения МС-21-310 на аэродроме Иркутского авиационного завода.ЫВА
"Севмаш" готовит к испытаниям в море подлодки "Генералиссимус Суворов" и "Красноярск" "Севмаш" проводит подготовку к испытаниям второго серийного ракетоносца проекта 955А "Борей-А" "Генералиссимус Суворов" и второй серийной атомной многоцелевой подлодки проекта 885М "Ясень-М" "Красноярск", которые с открытием навигации выйдут в Белое море. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе предприятия. "Все работы у достроечной набережной выполняются в соответствии с графиком. Сдаточные команды готовят корабли к заводским испытаниям. Сопровождать атомоходы на испытания будут суда водно-транспортного цеха "Севмаша", - сказал ответственный сдатчик атомного подводного крейсера "Красноярск" Михаил Федяевский, слова которого приводит пресс-служба. По его данным, сейчас идет активная подготовка к открытию навигации - работа по ремонту, покраске и проверке приборов. В пресс-службе отметили, что о...Ещё"Севмаш" готовит к испытаниям в море подлодки "Генералиссимус Суворов" и "Красноярск" "Севмаш" проводит подготовку к испытаниям второго серийного ракетоносца проекта 955А "Борей-А" "Генералиссимус Суворов" и второй серийной атомной многоцелевой подлодки проекта 885М "Ясень-М" "Красноярск", которые с открытием навигации выйдут в Белое море. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе предприятия. "Все работы у достроечной набережной выполняются в соответствии с графиком. Сдаточные команды готовят корабли к заводским испытаниям. Сопровождать атомоходы на испытания будут суда водно-транспортного цеха "Севмаша", - сказал ответственный сдатчик атомного подводного крейсера "Красноярск" Михаил Федяевский, слова которого приводит пресс-служба. По его данным, сейчас идет активная подготовка к открытию навигации - работа по ремонту, покраске и проверке приборов. В пресс-службе отметили, что оба ракетоносца в прошлом году завершили в эллинге стапельный период. Торжественные церемонии вывода атомоходов состоялись с разницей в несколько месяцев. Атомный подводный крейсер "Генералиссимус Суворов" относится к четвертому поколению атомоходов усовершенствованного проекта "Борей-А" (проектант - Санкт-Петербургское Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин". В проекте реализованы принципиально новые технические решения, усовершенствовано оборудование, снижен уровень физических полей, повышена безопасность, выполнен комплекс работ по импортозамещению. АПК "Генералиссимус Суворов" заложен на "Севмаше" 26 декабря 2014 года, спущен на воду 11 января 2022 года. "Красноярск" - вторая серийная подлодка проекта "Ясень-М", она была заложена в 2014 году. Атомные подлодки проекта 885М разработаны Санкт-Петербургским Морским бюро машиностроения "Малахит". Основное ударное оружие субмарин проектов 885/885М - крылатые ракеты "Калибр-ПЛ" и "Оникс".ьедеде
Экипаж сторожевого корабля «Неустрашимый» провел испытания гидроакустической системы корабля Экипаж сторожевого корабля (СКР) Балтийского флота «Неустрашимый» в морских полигонах Балтийского флота провел испытания гидроакустической системы. В рамках этапа послезаводских ходовых испытаний экипаж СКР проверил работоспособность гидроакустической системы корабля, предназначенной для освещения подводной обстановки, в том числе для поиска и обнаружения подводных лодок, мин, торпед, а также подводных диверсантов на различных дальностях и глубинах на ходу, в дрейфе и при стоянке на якоре. В частности, особое внимание экипажа «Неустрашимого» совместно с представителями завода было уделено проведению испытания гидроакустической станции, позволяющей обнаружить подводные цели на дальних расстояниях. Для этого с малого противолодочного корабля «Алексин» Балтийского флота в сторону СКР было запущено несколько торпед. В ходе проведения испытаний основная задача была выполнена в полном объеме – специа...ЕщёЭкипаж сторожевого корабля «Неустрашимый» провел испытания гидроакустической системы корабля Экипаж сторожевого корабля (СКР) Балтийского флота «Неустрашимый» в морских полигонах Балтийского флота провел испытания гидроакустической системы. В рамках этапа послезаводских ходовых испытаний экипаж СКР проверил работоспособность гидроакустической системы корабля, предназначенной для освещения подводной обстановки, в том числе для поиска и обнаружения подводных лодок, мин, торпед, а также подводных диверсантов на различных дальностях и глубинах на ходу, в дрейфе и при стоянке на якоре. В частности, особое внимание экипажа «Неустрашимого» совместно с представителями завода было уделено проведению испытания гидроакустической станции, позволяющей обнаружить подводные цели на дальних расстояниях. Для этого с малого противолодочного корабля «Алексин» Балтийского флота в сторону СКР было запущено несколько торпед. В ходе проведения испытаний основная задача была выполнена в полном объеме – специалисты из числа экипажа при помощи комплексного использования данных, поступающих из гидроакустической станции, провели идентификацию информации, и выполнили взаимодействие с другими системами корабля, обеспечивающими применение оружия. После завершения испытаний сторожевой корабль «Неустрашимый» вернется в боевой состав Балтийского флота и продолжит выполнение задач в соответствии с предназначением в составе соединения надводных кораблей флота. Специалисты АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» провели работы по обновлению механической части корабля. Были отремонтированы и вновь установлены форсажные двигатели, а также модернизировано вооружение и механизмы сторожевого корабля.лпдндьеднд
Экипажи истребителей и бомбардировщиков морской авиации и ПВО Черноморского флота (ЧФ) проверили систему противовоздушной обороны (ПВО) Крымского полуострова. Об этом сообщает Минобороны РФ. Мероприятие прошло в рамках проверки готовности дежурных сил и средств противовоздушной обороны системы ПВО Крымского полуострова. Экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ и фронтовых бомбардировщиков Су-24М из состава Морской авиации ЧФ выступили в качестве контрольных целей для расчётов ПВО и действовали с разных направлений. В ходе проверки авиация выполняла задачу как на максимальном удалении от зон обнаружения радиолокационных станций, так и на сверхмалых высотах, используя для прикрытия рельеф местности, что усложняло задачу силам и средствам ПВО, отметили в Минобороны. Боевые расчёты зенитных ракетных комплексов С-400 «Триумф» успешно справились с учебно-боевой задачей, произвели обнаружение и осуществили электронные пуски по контрольным целям. Всего в проверке было задействовано 4 самолёта...ЕщёЭкипажи истребителей и бомбардировщиков морской авиации и ПВО Черноморского флота (ЧФ) проверили систему противовоздушной обороны (ПВО) Крымского полуострова. Об этом сообщает Минобороны РФ. Мероприятие прошло в рамках проверки готовности дежурных сил и средств противовоздушной обороны системы ПВО Крымского полуострова. Экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ и фронтовых бомбардировщиков Су-24М из состава Морской авиации ЧФ выступили в качестве контрольных целей для расчётов ПВО и действовали с разных направлений. В ходе проверки авиация выполняла задачу как на максимальном удалении от зон обнаружения радиолокационных станций, так и на сверхмалых высотах, используя для прикрытия рельеф местности, что усложняло задачу силам и средствам ПВО, отметили в Минобороны. Боевые расчёты зенитных ракетных комплексов С-400 «Триумф» успешно справились с учебно-боевой задачей, произвели обнаружение и осуществили электронные пуски по контрольным целям. Всего в проверке было задействовано 4 самолёта, а также ЗРК С-400 «Триумф» и зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С» из состава объединения ВВС и ПВО Южного военного округа.апр
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 10
Турбовинтовой региональный самолет Ил-114-300 прошел проверку режимов
работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также
функционирования систем
В пресс-службе «Ростеха» сообщили об успешно завершенном первом полете
турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 разработки Объединенной
авиастроительной корпорации Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина.
В течение следующего десятилетия планируется поставка порядка ста таких
самолетов в гражданскую авиацию, государственным заказчикам и на
экспорт. Первые серийные самолеты подготовят к поставке в 2022 году
после прохождения сертификации.
Ил-114-300 отличается низкими требованиями к уровню оборудования
аэродромов, а также предусматривает работу в сложных погодных условиях.
Оптимальная вместимость салона самолета даст ему возможность стать
популярным в региональных перевозках.
Ранее в «Ростехе» сообщили об успешных испытаниях лайнера нового
поколения МС-21...ЕщёНовый пассажирский самолет Ил-114-300 совершил первый полет
Турбовинтовой региональный самолет Ил-114-300 прошел проверку режимов
работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также
функционирования систем
В пресс-службе «Ростеха» сообщили об успешно завершенном первом полете
турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 разработки Объединенной
авиастроительной корпорации Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина.
В течение следующего десятилетия планируется поставка порядка ста таких
самолетов в гражданскую авиацию, государственным заказчикам и на
экспорт. Первые серийные самолеты подготовят к поставке в 2022 году
после прохождения сертификации.
Ил-114-300 отличается низкими требованиями к уровню оборудования
аэродромов, а также предусматривает работу в сложных погодных условиях.
Оптимальная вместимость салона самолета даст ему возможность стать
популярным в региональных перевозках.
Ранее в «Ростехе» сообщили об успешных испытаниях лайнера нового
поколения МС-21-310 на аэродроме Иркутского авиационного завода.ЫВА
"Севмаш" проводит подготовку к испытаниям второго серийного ракетоносца проекта 955А "Борей-А" "Генералиссимус Суворов" и второй серийной атомной многоцелевой подлодки проекта 885М "Ясень-М" "Красноярск", которые с открытием навигации выйдут в Белое море. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе предприятия.
"Все работы у достроечной набережной выполняются в соответствии с графиком. Сдаточные команды готовят корабли к заводским испытаниям. Сопровождать атомоходы на испытания будут суда водно-транспортного цеха "Севмаша", - сказал ответственный сдатчик атомного подводного крейсера "Красноярск" Михаил Федяевский, слова которого приводит пресс-служба.
По его данным, сейчас идет активная подготовка к открытию навигации - работа по ремонту, покраске и проверке приборов.
В пресс-службе отметили, что о...Ещё"Севмаш" готовит к испытаниям в море подлодки "Генералиссимус Суворов" и "Красноярск"
"Севмаш" проводит подготовку к испытаниям второго серийного ракетоносца проекта 955А "Борей-А" "Генералиссимус Суворов" и второй серийной атомной многоцелевой подлодки проекта 885М "Ясень-М" "Красноярск", которые с открытием навигации выйдут в Белое море. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе предприятия.
"Все работы у достроечной набережной выполняются в соответствии с графиком. Сдаточные команды готовят корабли к заводским испытаниям. Сопровождать атомоходы на испытания будут суда водно-транспортного цеха "Севмаша", - сказал ответственный сдатчик атомного подводного крейсера "Красноярск" Михаил Федяевский, слова которого приводит пресс-служба.
По его данным, сейчас идет активная подготовка к открытию навигации - работа по ремонту, покраске и проверке приборов.
В пресс-службе отметили, что оба ракетоносца в прошлом году завершили в эллинге стапельный период. Торжественные церемонии вывода атомоходов состоялись с разницей в несколько месяцев.
Атомный подводный крейсер "Генералиссимус Суворов" относится к четвертому поколению атомоходов усовершенствованного проекта "Борей-А" (проектант - Санкт-Петербургское Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин"
"Красноярск" - вторая серийная подлодка проекта "Ясень-М", она была заложена в 2014 году. Атомные подлодки проекта 885М разработаны Санкт-Петербургским Морским бюро машиностроения "Малахит". Основное ударное оружие субмарин проектов 885/885М - крылатые ракеты "Калибр-ПЛ" и "Оникс".ьедеде
Экипаж сторожевого корабля (СКР) Балтийского флота «Неустрашимый» в морских полигонах Балтийского флота провел испытания гидроакустической системы.
В рамках этапа послезаводских ходовых испытаний экипаж СКР проверил работоспособность гидроакустической системы корабля, предназначенной для освещения подводной обстановки, в том числе для поиска и обнаружения подводных лодок, мин, торпед, а также подводных диверсантов на различных дальностях и глубинах на ходу, в дрейфе и при стоянке на якоре.
В частности, особое внимание экипажа «Неустрашимого» совместно с представителями завода было уделено проведению испытания гидроакустической станции, позволяющей обнаружить подводные цели на дальних расстояниях.
Для этого с малого противолодочного корабля «Алексин» Балтийского флота в сторону СКР было запущено несколько торпед. В ходе проведения испытаний основная задача была выполнена в полном объеме – специа...ЕщёЭкипаж сторожевого корабля «Неустрашимый» провел испытания гидроакустической системы корабля
Экипаж сторожевого корабля (СКР) Балтийского флота «Неустрашимый» в морских полигонах Балтийского флота провел испытания гидроакустической системы.
В рамках этапа послезаводских ходовых испытаний экипаж СКР проверил работоспособность гидроакустической системы корабля, предназначенной для освещения подводной обстановки, в том числе для поиска и обнаружения подводных лодок, мин, торпед, а также подводных диверсантов на различных дальностях и глубинах на ходу, в дрейфе и при стоянке на якоре.
В частности, особое внимание экипажа «Неустрашимого» совместно с представителями завода было уделено проведению испытания гидроакустической станции, позволяющей обнаружить подводные цели на дальних расстояниях.
Для этого с малого противолодочного корабля «Алексин» Балтийского флота в сторону СКР было запущено несколько торпед. В ходе проведения испытаний основная задача была выполнена в полном объеме – специалисты из числа экипажа при помощи комплексного использования данных, поступающих из гидроакустической станции, провели идентификацию информации, и выполнили взаимодействие с другими системами корабля, обеспечивающими применение оружия.
После завершения испытаний сторожевой корабль «Неустрашимый» вернется в боевой состав Балтийского флота и продолжит выполнение задач в соответствии с предназначением в составе соединения надводных кораблей флота.
Специалисты АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» провели работы по обновлению механической части корабля. Были отремонтированы и вновь установлены форсажные двигатели, а также модернизировано вооружение и механизмы сторожевого корабля.лпдндьеднд
Черноморского флота (ЧФ) проверили систему противовоздушной обороны
(ПВО) Крымского полуострова. Об этом сообщает Минобороны РФ.
Мероприятие прошло в рамках проверки готовности дежурных сил и средств
противовоздушной обороны системы ПВО Крымского полуострова.
Экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ и фронтовых бомбардировщиков
Су-24М из состава Морской авиации ЧФ выступили в качестве контрольных
целей для расчётов ПВО и действовали с разных направлений.
В ходе проверки авиация выполняла задачу как на максимальном удалении от
зон обнаружения радиолокационных станций, так и на сверхмалых высотах,
используя для прикрытия рельеф местности, что усложняло задачу силам и
средствам ПВО, отметили в Минобороны.
Боевые расчёты зенитных ракетных комплексов С-400 «Триумф» успешно
справились с учебно-боевой задачей, произвели обнаружение и осуществили
электронные пуски по контрольным целям.
Всего в проверке было задействовано 4 самолёта...ЕщёЭкипажи истребителей и бомбардировщиков морской авиации и ПВО
Черноморского флота (ЧФ) проверили систему противовоздушной обороны
(ПВО) Крымского полуострова. Об этом сообщает Минобороны РФ.
Мероприятие прошло в рамках проверки готовности дежурных сил и средств
противовоздушной обороны системы ПВО Крымского полуострова.
Экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ и фронтовых бомбардировщиков
Су-24М из состава Морской авиации ЧФ выступили в качестве контрольных
целей для расчётов ПВО и действовали с разных направлений.
В ходе проверки авиация выполняла задачу как на максимальном удалении от
зон обнаружения радиолокационных станций, так и на сверхмалых высотах,
используя для прикрытия рельеф местности, что усложняло задачу силам и
средствам ПВО, отметили в Минобороны.
Боевые расчёты зенитных ракетных комплексов С-400 «Триумф» успешно
справились с учебно-боевой задачей, произвели обнаружение и осуществили
электронные пуски по контрольным целям.
Всего в проверке было задействовано 4 самолёта, а также ЗРК С-400
«Триумф» и зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С» из состава
объединения ВВС и ПВО Южного военного округа.апр