Северный флот получит штатный носитель гиперзвуковых ракет в 2022 году Первым штатным носителем гиперзвуковых крылатых ракет «Циркон» станет фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350, корабль войдет в состав Северного флота до конца 2022 года. Об этом сообщил командующий флотом адмирал Александр Моисеев, передает РИА Новости. «До конца текущего года, в соответствии с планами государственной программы развития вооружений, мы ожидаем поступления на флот третьего фрегата данного проекта — "Адмирал Головко". Он станет первым штатным носителем гиперзвукового оружия морского базирования», — сообщил командующий на брифинге о задачах Северного флота по защите национальных интересов России в Арктике и Мировом океане, который приурочили ко Дню Северного флота. Фрегаты дальней морской и океанской зоны проекта 22350 типа «Адмирал Горшков» предназначены для выполнения широкого спектра задач. Корабли могут обнаруживать и поражать подводные, надводные и наземные цели, а также обеспечивать прот...ЕщёСеверный флот получит штатный носитель гиперзвуковых ракет в 2022 году Первым штатным носителем гиперзвуковых крылатых ракет «Циркон» станет фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350, корабль войдет в состав Северного флота до конца 2022 года. Об этом сообщил командующий флотом адмирал Александр Моисеев, передает РИА Новости. «До конца текущего года, в соответствии с планами государственной программы развития вооружений, мы ожидаем поступления на флот третьего фрегата данного проекта — "Адмирал Головко". Он станет первым штатным носителем гиперзвукового оружия морского базирования», — сообщил командующий на брифинге о задачах Северного флота по защите национальных интересов России в Арктике и Мировом океане, который приурочили ко Дню Северного флота. Фрегаты дальней морской и океанской зоны проекта 22350 типа «Адмирал Горшков» предназначены для выполнения широкого спектра задач. Корабли могут обнаруживать и поражать подводные, надводные и наземные цели, а также обеспечивать противолодочную, противовоздушную и противоракетную оборону кораблей и судов. Фрегат «Адмирал Головко» стал третьим кораблем проекта 22350. Фрегаты получили универсальный корабельный стрельбовый комплекс 3С14, который позволяет использовать ракеты «Циркон», «Оникс» и «Калибр-НК». В мае головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков» успешно поразил цель в Белом море гиперзвуковой крылатой ракетой «Циркон». Ранее в мае глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов сообщил, что госкорпорация начала серийное производство газотурбинных двигателей М-55Р. Силовой агрегат предназначен для фрегатов проекта 22350.шсдмдщп
Сборка модернизированных истребителей МиГ-29 в Подмосковье. Истребитель МиГ-29 создан для завоевания превосходства в воздухе, а также для уничтожения малоразмерных наземных целей. Самолет обладает высокой скоростью и маневренностью. Это достигнуто с помощью использования интегральной компоновки, когда крыло и фюзеляж образовывают единое целое. Первый опытный МиГ-29 поднялся в воздух под управлением летчика-испытателя Александра Федотова. Позже к испытаниям подключились и другие пилоты, в том числе Анатолий Квочур. МиГ-29 был и остается лучшим самолетом для ближнего боя, и это связано в том числе с его выдающимися маневренными характеристиками. На авиасалоне Фарнборо в начале 1990-х показал, что способен выполнять такие фигуры, как «колокол» и «кобра». Основные модификации самолета – МиГ-29СМТ, МиГ-29УБ и МиГ-29К/КУБ. Стоит на вооружении более чем 25 стран мира. Участвовал во многих военных конфликтах. МиГ-29 получил боевое применение в Сирии, где наносил удары по объектам террористов. ...ЕщёСборка модернизированных истребителей МиГ-29 в Подмосковье. Истребитель МиГ-29 создан для завоевания превосходства в воздухе, а также для уничтожения малоразмерных наземных целей. Самолет обладает высокой скоростью и маневренностью. Это достигнуто с помощью использования интегральной компоновки, когда крыло и фюзеляж образовывают единое целое. Первый опытный МиГ-29 поднялся в воздух под управлением летчика-испытателя Александра Федотова. Позже к испытаниям подключились и другие пилоты, в том числе Анатолий Квочур. МиГ-29 был и остается лучшим самолетом для ближнего боя, и это связано в том числе с его выдающимися маневренными характеристиками. На авиасалоне Фарнборо в начале 1990-х показал, что способен выполнять такие фигуры, как «колокол» и «кобра». Основные модификации самолета – МиГ-29СМТ, МиГ-29УБ и МиГ-29К/КУБ. Стоит на вооружении более чем 25 стран мира. Участвовал во многих военных конфликтах. МиГ-29 получил боевое применение в Сирии, где наносил удары по объектам террористов. Фото - Сергей Александров, ТРК «Звезда»лджрпт
Бронеавтомобиль многоцелевого назначения с повышенным уровнем защищенности «Спартак» на форуме "Армия 2022" Главной особенностью многоцелевого бронеавтомобиля «Спартак» является то, что он создан с использованием узлов и агрегатов шасси отработанных в серийном производстве двухосных армейских грузовых автомобилей. Помимо снижения общей стоимости изделия и эксплуатационных расходов, это позволяет обеспечить высокий уровень проходимости, унификации и упростить эксплуатацию. Бронеавтомобиль «Спартак» рассчитан для перевозки 10 человек в полном снаряжении, включая водителя. Конструкция бронеавтомобиля безрамная, с несущим однообъемным бронированным корпусом, обеспечивающим довольно высокий уровень баллистической и противоминной защиты. Фронтальная проекция обеспечивает пулестойкость корпуса и бронестекол от бронебойно-зажигательной пули Б-32 патрона 14,5х114 мм. Боковые и кормовая проекции обеспечивают пулестойкость от бронебойно-зажигательной пули Б-32 патрона 12,7х108 мм. ...Ещё Бронеавтомобиль многоцелевого назначения с повышенным уровнем защищенности «Спартак» на форуме "Армия 2022" Главной особенностью многоцелевого бронеавтомобиля «Спартак» является то, что он создан с использованием узлов и агрегатов шасси отработанных в серийном производстве двухосных армейских грузовых автомобилей. Помимо снижения общей стоимости изделия и эксплуатационных расходов, это позволяет обеспечить высокий уровень проходимости, унификации и упростить эксплуатацию. Бронеавтомобиль «Спартак» рассчитан для перевозки 10 человек в полном снаряжении, включая водителя. Конструкция бронеавтомобиля безрамная, с несущим однообъемным бронированным корпусом, обеспечивающим довольно высокий уровень баллистической и противоминной защиты. Фронтальная проекция обеспечивает пулестойкость корпуса и бронестекол от бронебойно-зажигательной пули Б-32 патрона 14,5х114 мм. Боковые и кормовая проекции обеспечивают пулестойкость от бронебойно-зажигательной пули Б-32 патрона 12,7х108 мм. Противоминная стойкость обеспечивает защиту экипажа от подрыва взрывных устройств мощностью до 8 кг в тротиловом эквиваленте под колесом или днищем. Высокий уровень баллистической защиты обеспечен применением разнесенного бронирования. Противоминная защита обеспечивается благодаря V-образной форме днища бронированного корпуса, наличию противоминных панелей, а также антитравматическим сиденьям для экипажа и десанта. Для удобства посадки и высадки экипажа и десанта бронированный корпус выполнен пятидверным с одностворчатыми распашными дверьми. Отечественный дизельный двигатель, развивающий мощность более 300 л.с., соединенный с механической 5-ступенчатой коробкой передач с электропневмоприводом переключения передач, обеспечивает машине полной массой 14,5 т максимальную скорость по шоссе не менее 100 км/ч. Большой заброневой объем, высокая защищенность бронеавтомобиля «ВПК–Урал» способствуют использованию данной машины в качестве базы под монтаж различного оборудования и использования ее в качестве машины РЭБ, КШМ, бронированной медицинской машины и т.д. Конструкторы предусмотрели возможность установки обитаемого модуля с шестью посадочными местами и грузовой платформой. В этом случае грузоподъемность машины повышается с 1400 кг до 2500 кг.дпдпдщедпщлпдпдьабпд
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 11
Первым штатным носителем гиперзвуковых крылатых ракет «Циркон» станет фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350, корабль войдет в состав Северного флота до конца 2022 года. Об этом сообщил командующий флотом адмирал Александр Моисеев, передает РИА Новости.
«До конца текущего года, в соответствии с планами государственной программы развития вооружений, мы ожидаем поступления на флот третьего фрегата данного проекта — "Адмирал Головко". Он станет первым штатным носителем гиперзвукового оружия морского базирования», — сообщил командующий на брифинге о задачах Северного флота по защите национальных интересов России в Арктике и Мировом океане, который приурочили ко Дню Северного флота.
Фрегаты дальней морской и океанской зоны проекта 22350 типа «Адмирал Горшков» предназначены для выполнения широкого спектра задач. Корабли могут обнаруживать и поражать подводные, надводные и наземные цели, а также обеспечивать прот...ЕщёСеверный флот получит штатный носитель гиперзвуковых ракет в 2022 году
Первым штатным носителем гиперзвуковых крылатых ракет «Циркон» станет фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350, корабль войдет в состав Северного флота до конца 2022 года. Об этом сообщил командующий флотом адмирал Александр Моисеев, передает РИА Новости.
«До конца текущего года, в соответствии с планами государственной программы развития вооружений, мы ожидаем поступления на флот третьего фрегата данного проекта — "Адмирал Головко". Он станет первым штатным носителем гиперзвукового оружия морского базирования», — сообщил командующий на брифинге о задачах Северного флота по защите национальных интересов России в Арктике и Мировом океане, который приурочили ко Дню Северного флота.
Фрегаты дальней морской и океанской зоны проекта 22350 типа «Адмирал Горшков» предназначены для выполнения широкого спектра задач. Корабли могут обнаруживать и поражать подводные, надводные и наземные цели, а также обеспечивать противолодочную, противовоздушную и противоракетную оборону кораблей и судов. Фрегат «Адмирал Головко» стал третьим кораблем проекта 22350. Фрегаты получили универсальный корабельный стрельбовый комплекс 3С14, который позволяет использовать ракеты «Циркон», «Оникс» и «Калибр-НК».
В мае головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков» успешно поразил цель в Белом море гиперзвуковой крылатой ракетой «Циркон».
Ранее в мае глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов сообщил, что госкорпорация начала серийное производство газотурбинных двигателей М-55Р. Силовой агрегат предназначен для фрегатов проекта 22350.шсдмдщп
Истребитель МиГ-29 создан для завоевания превосходства в воздухе, а
также для уничтожения малоразмерных наземных целей. Самолет обладает
высокой скоростью и маневренностью. Это достигнуто с помощью
использования интегральной компоновки, когда крыло и фюзеляж
образовывают единое целое.
Первый опытный МиГ-29 поднялся в воздух под управлением
летчика-испытателя Александра Федотова. Позже к испытаниям подключились и
другие пилоты, в том числе Анатолий Квочур.
МиГ-29 был и остается лучшим самолетом для ближнего боя, и это связано в
том числе с его выдающимися маневренными характеристиками. На
авиасалоне Фарнборо в начале 1990-х показал, что способен выполнять
такие фигуры, как «колокол» и «кобра».
Основные модификации самолета – МиГ-29СМТ, МиГ-29УБ и МиГ-29К/КУБ. Стоит
на вооружении более чем 25 стран мира. Участвовал во многих военных
конфликтах. МиГ-29 получил боевое применение в Сирии, где наносил удары
по объектам террористов.
...ЕщёСборка модернизированных истребителей МиГ-29 в Подмосковье.
Истребитель МиГ-29 создан для завоевания превосходства в воздухе, а
также для уничтожения малоразмерных наземных целей. Самолет обладает
высокой скоростью и маневренностью. Это достигнуто с помощью
использования интегральной компоновки, когда крыло и фюзеляж
образовывают единое целое.
Первый опытный МиГ-29 поднялся в воздух под управлением
летчика-испытателя Александра Федотова. Позже к испытаниям подключились и
другие пилоты, в том числе Анатолий Квочур.
МиГ-29 был и остается лучшим самолетом для ближнего боя, и это связано в
том числе с его выдающимися маневренными характеристиками. На
авиасалоне Фарнборо в начале 1990-х показал, что способен выполнять
такие фигуры, как «колокол» и «кобра».
Основные модификации самолета – МиГ-29СМТ, МиГ-29УБ и МиГ-29К/КУБ. Стоит
на вооружении более чем 25 стран мира. Участвовал во многих военных
конфликтах. МиГ-29 получил боевое применение в Сирии, где наносил удары
по объектам террористов.
Фото - Сергей Александров, ТРК «Звезда»лджрпт
Главной особенностью многоцелевого бронеавтомобиля «Спартак» является то, что он создан с использованием узлов и агрегатов шасси отработанных в серийном производстве двухосных армейских грузовых автомобилей. Помимо снижения общей стоимости изделия и эксплуатационных расходов, это позволяет обеспечить высокий уровень проходимости, унификации и упростить эксплуатацию.
Бронеавтомобиль «Спартак» рассчитан для перевозки 10 человек в полном снаряжении, включая водителя. Конструкция бронеавтомобиля безрамная, с несущим однообъемным бронированным корпусом, обеспечивающим довольно высокий уровень баллистической и противоминной защиты. Фронтальная проекция обеспечивает пулестойкость корпуса и бронестекол от бронебойно-зажигательной пули Б-32 патрона 14,5х114 мм. Боковые и кормовая проекции обеспечивают пулестойкость от бронебойно-зажигательной пули Б-32 патрона 12,7х108 мм. ...Ещё
Главной особенностью многоцелевого бронеавтомобиля «Спартак» является то, что он создан с использованием узлов и агрегатов шасси отработанных в серийном производстве двухосных армейских грузовых автомобилей. Помимо снижения общей стоимости изделия и эксплуатационных расходов, это позволяет обеспечить высокий уровень проходимости, унификации и упростить эксплуатацию.
Бронеавтомобиль «Спартак» рассчитан для перевозки 10 человек в полном снаряжении, включая водителя. Конструкция бронеавтомобиля безрамная, с несущим однообъемным бронированным корпусом, обеспечивающим довольно высокий уровень баллистической и противоминной защиты. Фронтальная проекция обеспечивает пулестойкость корпуса и бронестекол от бронебойно-зажигательной пули Б-32 патрона 14,5х114 мм. Боковые и кормовая проекции обеспечивают пулестойкость от бронебойно-зажигательной пули Б-32 патрона 12,7х108 мм. Противоминная стойкость обеспечивает защиту экипажа от подрыва взрывных устройств мощностью до 8 кг в тротиловом эквиваленте под колесом или днищем.
Высокий уровень баллистической защиты обеспечен применением разнесенного бронирования. Противоминная защита обеспечивается благодаря V-образной форме днища бронированного корпуса, наличию противоминных панелей, а также антитравматическим сиденьям для экипажа и десанта.
Для удобства посадки и высадки экипажа и десанта бронированный корпус выполнен пятидверным с одностворчатыми распашными дверьми.
Отечественный дизельный двигатель, развивающий мощность более 300 л.с., соединенный с механической 5-ступенчатой коробкой передач с электропневмоприводом переключения передач, обеспечивает машине полной массой 14,5 т максимальную скорость по шоссе не менее 100 км/ч.
Большой заброневой объем, высокая защищенность бронеавтомобиля «ВПК–Урал» способствуют использованию данной машины в качестве базы под монтаж различного оборудования и использования ее в качестве машины РЭБ, КШМ, бронированной медицинской машины и т.д.
Конструкторы предусмотрели возможность установки обитаемого модуля с шестью посадочными местами и грузовой платформой. В этом случае грузоподъемность машины повышается с 1400 кг до 2500 кг.дпдпдщедпщлпдпдьабпд