Многоцелевая АПЛ Северного флота «Казань» проекта «Ясень-М» совершила погружение на максимальную глубину Многоцелевая атомная подводная лодка проекта 885М "Ясень-М" "Казань" в рамках учений в Баренцевом море отработала погружение на максимальную глубину. Об этом сообщает пресс-служба Северного флота. Многоцелевая АПЛ "Казань" является головной подлодкой проекта 885М "Ясень-М". Заложена 24 июля 2009 года, спущена на воду 31 марта 2017, вошла в состав флота 7 мая 2021 года. Водоизмещение 13800 тонн, экипаж - 64 человека, автономность - 100 суток, подводная скорость - 31 узел. На вооружении находятся мины, торпеды 533 миллиметра, крылатые ракеты "Калибр" и "Оникс". Предельная глубина погружения заявлена в 600 метров. Экипаж подводной лодки успешно справился с поставленными задачами. Все системы и механизмы корабля работали в штатном режиме. Подводный крейсер подтвердил заложенные в него технические возможности. Погружение было пр...ЕщёМногоцелевая АПЛ Северного флота «Казань» проекта «Ясень-М» совершила погружение на максимальную глубину Многоцелевая атомная подводная лодка проекта 885М "Ясень-М" "Казань" в рамках учений в Баренцевом море отработала погружение на максимальную глубину. Об этом сообщает пресс-служба Северного флота. Многоцелевая АПЛ "Казань" является головной подлодкой проекта 885М "Ясень-М". Заложена 24 июля 2009 года, спущена на воду 31 марта 2017, вошла в состав флота 7 мая 2021 года. Водоизмещение 13800 тонн, экипаж - 64 человека, автономность - 100 суток, подводная скорость - 31 узел. На вооружении находятся мины, торпеды 533 миллиметра, крылатые ракеты "Калибр" и "Оникс". Предельная глубина погружения заявлена в 600 метров. Экипаж подводной лодки успешно справился с поставленными задачами. Все системы и механизмы корабля работали в штатном режиме. Подводный крейсер подтвердил заложенные в него технические возможности. Погружение было проведено в глубоководных районах Баренцева моря на границе с Норвежским - говорится в сообщении флота. Между тем в Вилючинске на Камчатке прошла торжественная встреча экипажа вернувшегося с боевого дежурства атомного подводного крейсера стратегического назначения К-550 "Александр Невский" проекта 955 "Борей". Подводный ракетоносец выполнял боевые задачи в просторах мирового океана. После отдыха крейсер начнет подготовку к новому выходу в море. Командующий подводными силами Тихоокеанского флота вице-адмирал Владимир Дмитриев поздравил личный состав "Александра Невского" с успешным выполнением всех поставленных задач и по традиции вручил командиру жареного поросенка - сообщила пресс-служба.пбмбммд
Минобороны РФ получило новые комплексы управления артиллерийским огнем. Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал» холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рамках выполнения государственного оборонного заказа 2020 года передал Минобороны РФ комплексы автоматизированного управления огнем артиллерийских подразделений 1В181 и 1В198. «Отгрузка произведена в полном объеме и в предусмотренный срок. Контракт многолетний, планируем и дальше работать по графику поставок», - сказал генеральный директор ВНИИ «Сигнал», Владимир Пименов. Комплексы обеспечивают автоматизированное управление огнем и маневром артиллерийского дивизиона в составе до четырех батарей в дивизионе и до восьми орудий в батарее при подготовке и в ходе боевых действий, применяются для самоходных артиллерийских установок «Мста-С», «Мста-Б», реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г» и «Град». «Использование средств автоматизации комплексов позволяет выполнять огневые задачи при произвольном распо...ЕщёМинобороны РФ получило новые комплексы управления артиллерийским огнем. Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал» холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рамках выполнения государственного оборонного заказа 2020 года передал Минобороны РФ комплексы автоматизированного управления огнем артиллерийских подразделений 1В181 и 1В198. «Отгрузка произведена в полном объеме и в предусмотренный срок. Контракт многолетний, планируем и дальше работать по графику поставок», - сказал генеральный директор ВНИИ «Сигнал», Владимир Пименов. Комплексы обеспечивают автоматизированное управление огнем и маневром артиллерийского дивизиона в составе до четырех батарей в дивизионе и до восьми орудий в батарее при подготовке и в ходе боевых действий, применяются для самоходных артиллерийских установок «Мста-С», «Мста-Б», реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г» и «Град». «Использование средств автоматизации комплексов позволяет выполнять огневые задачи при произвольном расположении орудий в заданном районе огневых позиций, совершать противоогневой маневр, в кратчайшее время поражая цель последовательно с двух и более огневых позиций», - отметил генеральный директор холдинга «Высокоточные комплексы» Александр Денисов. Применение современных средств подготовки стрельбы и новых алгоритмов решения спецзадач позволяют повысить точность огня на 25-30%, а управляемые снаряды нового поколения уничтожают цели и объекты противника с вероятностью 0,98-0,99. Своевременность огня артиллерийского дивизиона обеспечивается за счет сокращения времени на его подготовку в полтора–два раза в сравнении с существующими аналогами. Наиболее эффективны комплексы 1В181 и 1В198 при управлении самоходными орудиями и боевыми машинами РСЗО, оснащенными автоматизированными системами управления и наведения орудий. В этом случае обеспечивается неразрывный процесс управления огнем от момента обнаружения цели до наведения всех орудий и боевых машин РСЗО в автоматическом режиме.КЕГНЕ
Выпуск вертолетных двигателей ВК-2500 хотят нарастить до 500 единиц в год Предприятие "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) планирует выпускать до 300 двигателей семейства ВК-2500 в год, в том числе новейших модификаций для модернизированного ударного вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник". Об этом в четверг, 10 декабря, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ОДК. "ОДК приступила к сборке первых серийных образцов двигателя ВК-2500П. Производственные мощности предприятия позволяют выпускать более 300 двигателей семейства ВК-2500 в год, в том числе и ВК-2500П. Заказы на 2020 и 2021 год уже имеются", – рассказали в пресс-службе. Представители УДК уточнили, что в планах "ОДК-Климов" выйти на производственную мощность в 500 двигателей семейства ВК-2500 в год. Двигателями ВК-2500 оснащаются вертолеты семейств Ми-8/17, Ми-24/35 и Ка-50/52. Модификация ВК-2500П устанавливается на Ми-28НМ – модернизированную версию боевого ве...ЕщёВыпуск вертолетных двигателей ВК-2500 хотят нарастить до 500 единиц в год Предприятие "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) планирует выпускать до 300 двигателей семейства ВК-2500 в год, в том числе новейших модификаций для модернизированного ударного вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник". Об этом в четверг, 10 декабря, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ОДК. "ОДК приступила к сборке первых серийных образцов двигателя ВК-2500П. Производственные мощности предприятия позволяют выпускать более 300 двигателей семейства ВК-2500 в год, в том числе и ВК-2500П. Заказы на 2020 и 2021 год уже имеются", – рассказали в пресс-службе. Представители УДК уточнили, что в планах "ОДК-Климов" выйти на производственную мощность в 500 двигателей семейства ВК-2500 в год. Двигателями ВК-2500 оснащаются вертолеты семейств Ми-8/17, Ми-24/35 и Ка-50/52. Модификация ВК-2500П устанавливается на Ми-28НМ – модернизированную версию боевого вертолета Ми-28Н "Ночной охотник". В начале ноября сообщалось, что завершились стендовые испытания этих агрегатов. Силовая установка ВК-2500П имеет модернизированную систему автоматического управления и защитную систему, которая восстанавливает штатную работу двигателя при его остановке, при попадании пороховых и выхлопных газов и возникновении помпажа. Модернизация двигателя проведена с учетом опыта применения Ми-28Н в Сирии.КУЕК
Тральщик «Петр Ильичев» вывели из цеха в Петербурге Сегодня, 22 января, в Санкт-Петербурге корабелы Средне-невского судостроительного завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) вывели из цеха корабль противоминной обороны «Петр Ильичев» проекта 12700 «Александрит». Спуск корабля на воду запланирован на февраль 2021 года. Об успешном завершении этой производственной операции доложено Главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову на совещании в Адмиралтействе. «Экипаж корабля противоминной обороны "Петр Ильичев" пройдет подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге по программам, учитывающим оснащенность корабля современными образцами техники и вооружения», - сообщил Евменов. В конце 2020 года специалисты Средне-Невского судостроительного завода завершили работы по формированию корпуса и части надстройки корабля, насыщению их системами и механизмами. Дальнейшие достроечные работы будут проводиться вне цеха. Заводчанам предстоит выполнить устано...ЕщёТральщик «Петр Ильичев» вывели из цеха в Петербурге Сегодня, 22 января, в Санкт-Петербурге корабелы Средне-невского судостроительного завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) вывели из цеха корабль противоминной обороны «Петр Ильичев» проекта 12700 «Александрит». Спуск корабля на воду запланирован на февраль 2021 года. Об успешном завершении этой производственной операции доложено Главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову на совещании в Адмиралтействе. «Экипаж корабля противоминной обороны "Петр Ильичев" пройдет подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге по программам, учитывающим оснащенность корабля современными образцами техники и вооружения», - сообщил Евменов. В конце 2020 года специалисты Средне-Невского судостроительного завода завершили работы по формированию корпуса и части надстройки корабля, насыщению их системами и механизмами. Дальнейшие достроечные работы будут проводиться вне цеха. Заводчанам предстоит выполнить установку второго яруса надстройки тральщика, осуществить монтаж башенно-мачтового устройства, антенного оборудования и общекорабельных систем. Тральщик «Петр Ильичев» является шестым серийным кораблем проекта 12700 и вторым кораблем для Тихоокеанского флота. Четвертый серийный корабль в линейке проекта 12 700 «Яков Баляев» был спущен на воду в январе прошлого года на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге. В состав Тихоокеанского флота он вошел в конце 2020 года. В ноябре сообщалось, что на Средне-Невском заводе извлекли из матрицы композитный корпус корабля проекта 12 700 «Анатолий Шлемов». «Петр Ильичев» назван в честь матроса Петра Ивановича Ильичева, погибшего 18 августа 1945 года в ожесточенных боях при освобождении Курильских островов. В критическую минуту боя он закрыл своим телом амбразуру вражеского дота и обеспечил успех наступающему подразделению морской пехоты. Корпус тральщика изготовлен из монолитного стеклопластика. Корабль предназначен для борьбы со всеми видами современных мин. Имеет водоизмещение 890 тонн, длину - 62 метра, ширину - 10 метров, осадку - 3 метра. Скорость хода составляет примерно 16 узлов (около 30 км/ч), вместимость экипажа - более 40 человек.иро
Новый пассажирский самолет Ил-114-300 совершил первый полет Турбовинтовой региональный самолет Ил-114-300 прошел проверку режимов работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также функционирования систем В пресс-службе «Ростеха» сообщили об успешно завершенном первом полете турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 разработки Объединенной авиастроительной корпорации Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина. В течение следующего десятилетия планируется поставка порядка ста таких самолетов в гражданскую авиацию, государственным заказчикам и на экспорт. Первые серийные самолеты подготовят к поставке в 2022 году после прохождения сертификации. Ил-114-300 отличается низкими требованиями к уровню оборудования аэродромов, а также предусматривает работу в сложных погодных условиях. Оптимальная вместимость салона самолета даст ему возможность стать популярным в региональных перевозках. Ранее в «Ростехе» сообщили об успешных испытаниях лайнера нового поколения МС-21...ЕщёНовый пассажирский самолет Ил-114-300 совершил первый полет Турбовинтовой региональный самолет Ил-114-300 прошел проверку режимов работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также функционирования систем В пресс-службе «Ростеха» сообщили об успешно завершенном первом полете турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 разработки Объединенной авиастроительной корпорации Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина. В течение следующего десятилетия планируется поставка порядка ста таких самолетов в гражданскую авиацию, государственным заказчикам и на экспорт. Первые серийные самолеты подготовят к поставке в 2022 году после прохождения сертификации. Ил-114-300 отличается низкими требованиями к уровню оборудования аэродромов, а также предусматривает работу в сложных погодных условиях. Оптимальная вместимость салона самолета даст ему возможность стать популярным в региональных перевозках. Ранее в «Ростехе» сообщили об успешных испытаниях лайнера нового поколения МС-21-310 на аэродроме Иркутского авиационного завода.рол
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 25
Многоцелевая атомная подводная лодка проекта 885М "Ясень-М" "Казань" в рамках учений в Баренцевом море отработала погружение на максимальную глубину. Об этом сообщает пресс-служба Северного флота.
Многоцелевая АПЛ "Казань" является головной подлодкой проекта 885М "Ясень-М". Заложена 24 июля 2009 года, спущена на воду 31 марта 2017, вошла в состав флота 7 мая 2021 года. Водоизмещение 13800 тонн, экипаж - 64 человека, автономность - 100 суток, подводная скорость - 31 узел. На вооружении находятся мины, торпеды 533 миллиметра, крылатые ракеты "Калибр" и "Оникс". Предельная глубина погружения заявлена в 600 метров.
Экипаж подводной лодки успешно справился с поставленными задачами. Все системы и механизмы корабля работали в штатном режиме. Подводный крейсер подтвердил заложенные в него технические возможности. Погружение было пр...ЕщёМногоцелевая АПЛ Северного флота «Казань» проекта «Ясень-М» совершила погружение на максимальную глубину
Многоцелевая атомная подводная лодка проекта 885М "Ясень-М" "Казань" в рамках учений в Баренцевом море отработала погружение на максимальную глубину. Об этом сообщает пресс-служба Северного флота.
Многоцелевая АПЛ "Казань" является головной подлодкой проекта 885М "Ясень-М". Заложена 24 июля 2009 года, спущена на воду 31 марта 2017, вошла в состав флота 7 мая 2021 года. Водоизмещение 13800 тонн, экипаж - 64 человека, автономность - 100 суток, подводная скорость - 31 узел. На вооружении находятся мины, торпеды 533 миллиметра, крылатые ракеты "Калибр" и "Оникс". Предельная глубина погружения заявлена в 600 метров.
Экипаж подводной лодки успешно справился с поставленными задачами. Все системы и механизмы корабля работали в штатном режиме. Подводный крейсер подтвердил заложенные в него технические возможности. Погружение было проведено в глубоководных районах Баренцева моря на границе с Норвежским
- говорится в сообщении флота.
Между тем в Вилючинске на Камчатке прошла торжественная встреча экипажа вернувшегося с боевого дежурства атомного подводного крейсера стратегического назначения К-550 "Александр Невский" проекта 955 "Борей". Подводный ракетоносец выполнял боевые задачи в просторах мирового океана. После отдыха крейсер начнет подготовку к новому выходу в море.
Командующий подводными силами Тихоокеанского флота вице-адмирал Владимир Дмитриев поздравил личный состав "Александра Невского" с успешным выполнением всех поставленных задач и по традиции вручил командиру жареного поросенка
- сообщила пресс-служба.пбмбммд
Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал» холдинга
«Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рамках выполнения
государственного оборонного заказа 2020 года передал Минобороны РФ
комплексы автоматизированного управления огнем артиллерийских
подразделений 1В181 и 1В198.
«Отгрузка произведена в полном объеме и в предусмотренный срок. Контракт
многолетний, планируем и дальше работать по графику поставок», - сказал
генеральный директор ВНИИ «Сигнал», Владимир Пименов.
Комплексы обеспечивают автоматизированное управление огнем и маневром
артиллерийского дивизиона в составе до четырех батарей в дивизионе и до
восьми орудий в батарее при подготовке и в ходе боевых действий,
применяются для самоходных артиллерийских установок «Мста-С», «Мста-Б»,
реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г» и «Град».
«Использование средств автоматизации комплексов позволяет выполнять
огневые задачи при произвольном распо...ЕщёМинобороны РФ получило новые комплексы управления артиллерийским огнем.
Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал» холдинга
«Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рамках выполнения
государственного оборонного заказа 2020 года передал Минобороны РФ
комплексы автоматизированного управления огнем артиллерийских
подразделений 1В181 и 1В198.
«Отгрузка произведена в полном объеме и в предусмотренный срок. Контракт
многолетний, планируем и дальше работать по графику поставок», - сказал
генеральный директор ВНИИ «Сигнал», Владимир Пименов.
Комплексы обеспечивают автоматизированное управление огнем и маневром
артиллерийского дивизиона в составе до четырех батарей в дивизионе и до
восьми орудий в батарее при подготовке и в ходе боевых действий,
применяются для самоходных артиллерийских установок «Мста-С», «Мста-Б»,
реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г» и «Град».
«Использование средств автоматизации комплексов позволяет выполнять
огневые задачи при произвольном расположении орудий в заданном районе
огневых позиций, совершать противоогневой маневр, в кратчайшее время
поражая цель последовательно с двух и более огневых позиций», - отметил
генеральный директор холдинга «Высокоточные комплексы» Александр
Денисов.
Применение современных средств подготовки стрельбы и новых алгоритмов
решения спецзадач позволяют повысить точность огня на 25-30%, а
управляемые снаряды нового поколения уничтожают цели и объекты
противника с вероятностью 0,98-0,99. Своевременность огня
артиллерийского дивизиона обеспечивается за счет сокращения времени на
его подготовку в полтора–два раза в сравнении с существующими аналогами.
Наиболее эффективны комплексы 1В181 и 1В198 при управлении самоходными
орудиями и боевыми машинами РСЗО, оснащенными автоматизированными
системами управления и наведения орудий. В этом случае обеспечивается
неразрывный процесс управления огнем от момента обнаружения цели до
наведения всех орудий и боевых машин РСЗО в автоматическом режиме.КЕГНЕ
год
Предприятие "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную
корпорацию) планирует выпускать до 300 двигателей семейства ВК-2500 в
год, в том числе новейших модификаций для модернизированного ударного
вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник". Об этом в четверг, 10 декабря,
сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ОДК.
"ОДК приступила к сборке первых серийных образцов двигателя ВК-2500П.
Производственные мощности предприятия позволяют выпускать более 300
двигателей семейства ВК-2500 в год, в том числе и ВК-2500П. Заказы на
2020 и 2021 год уже имеются", – рассказали в пресс-службе.
Представители УДК уточнили, что в планах "ОДК-Климов" выйти на
производственную мощность в 500 двигателей семейства ВК-2500 в год.
Двигателями ВК-2500 оснащаются вертолеты семейств Ми-8/17, Ми-24/35 и
Ка-50/52. Модификация ВК-2500П устанавливается на Ми-28НМ –
модернизированную версию боевого ве...ЕщёВыпуск вертолетных двигателей ВК-2500 хотят нарастить до 500 единиц в
год
Предприятие "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную
корпорацию) планирует выпускать до 300 двигателей семейства ВК-2500 в
год, в том числе новейших модификаций для модернизированного ударного
вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник". Об этом в четверг, 10 декабря,
сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ОДК.
"ОДК приступила к сборке первых серийных образцов двигателя ВК-2500П.
Производственные мощности предприятия позволяют выпускать более 300
двигателей семейства ВК-2500 в год, в том числе и ВК-2500П. Заказы на
2020 и 2021 год уже имеются", – рассказали в пресс-службе.
Представители УДК уточнили, что в планах "ОДК-Климов" выйти на
производственную мощность в 500 двигателей семейства ВК-2500 в год.
Двигателями ВК-2500 оснащаются вертолеты семейств Ми-8/17, Ми-24/35 и
Ка-50/52. Модификация ВК-2500П устанавливается на Ми-28НМ –
модернизированную версию боевого вертолета Ми-28Н "Ночной охотник". В
начале ноября сообщалось, что завершились стендовые испытания этих
агрегатов.
Силовая установка ВК-2500П имеет модернизированную систему
автоматического управления и защитную систему, которая восстанавливает
штатную работу двигателя при его остановке, при попадании пороховых и
выхлопных газов и возникновении помпажа. Модернизация двигателя
проведена с учетом опыта применения Ми-28Н в Сирии.КУЕК
Сегодня, 22 января, в Санкт-Петербурге корабелы Средне-невского судостроительного завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) вывели из цеха корабль противоминной обороны «Петр Ильичев» проекта 12700 «Александрит».
Спуск корабля на воду запланирован на февраль 2021 года. Об успешном завершении этой производственной операции доложено Главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову на совещании в Адмиралтействе.
«Экипаж корабля противоминной обороны "Петр Ильичев" пройдет подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге по программам, учитывающим оснащенность корабля современными образцами техники и вооружения», - сообщил Евменов.
В конце 2020 года специалисты Средне-Невского судостроительного завода завершили работы по формированию корпуса и части надстройки корабля, насыщению их системами и механизмами. Дальнейшие достроечные работы будут проводиться вне цеха. Заводчанам предстоит выполнить устано...ЕщёТральщик «Петр Ильичев» вывели из цеха в Петербурге
Сегодня, 22 января, в Санкт-Петербурге корабелы Средне-невского судостроительного завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) вывели из цеха корабль противоминной обороны «Петр Ильичев» проекта 12700 «Александрит».
Спуск корабля на воду запланирован на февраль 2021 года. Об успешном завершении этой производственной операции доложено Главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову на совещании в Адмиралтействе.
«Экипаж корабля противоминной обороны "Петр Ильичев" пройдет подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге по программам, учитывающим оснащенность корабля современными образцами техники и вооружения», - сообщил Евменов.
В конце 2020 года специалисты Средне-Невского судостроительного завода завершили работы по формированию корпуса и части надстройки корабля, насыщению их системами и механизмами. Дальнейшие достроечные работы будут проводиться вне цеха. Заводчанам предстоит выполнить установку второго яруса надстройки тральщика, осуществить монтаж башенно-мачтового устройства, антенного оборудования и общекорабельных систем.
Тральщик «Петр Ильичев» является шестым серийным кораблем проекта 12700 и вторым кораблем для Тихоокеанского флота. Четвертый серийный корабль в линейке проекта 12 700 «Яков Баляев» был спущен на воду в январе прошлого года на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге. В состав Тихоокеанского флота он вошел в конце 2020 года.
В ноябре сообщалось, что на Средне-Невском заводе извлекли из матрицы композитный корпус корабля проекта 12 700 «Анатолий Шлемов».
«Петр Ильичев» назван в честь матроса Петра Ивановича Ильичева, погибшего 18 августа 1945 года в ожесточенных боях при освобождении Курильских островов. В критическую минуту боя он закрыл своим телом амбразуру вражеского дота и обеспечил успех наступающему подразделению морской пехоты.
Корпус тральщика изготовлен из монолитного стеклопластика. Корабль предназначен для борьбы со всеми видами современных мин. Имеет водоизмещение 890 тонн, длину - 62 метра, ширину - 10 метров, осадку - 3 метра. Скорость хода составляет примерно 16 узлов (около 30 км/ч), вместимость экипажа - более 40 человек.иро
Турбовинтовой региональный самолет Ил-114-300 прошел проверку режимов
работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также
функционирования систем
В пресс-службе «Ростеха» сообщили об успешно завершенном первом полете
турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 разработки Объединенной
авиастроительной корпорации Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина.
В течение следующего десятилетия планируется поставка порядка ста таких
самолетов в гражданскую авиацию, государственным заказчикам и на
экспорт. Первые серийные самолеты подготовят к поставке в 2022 году
после прохождения сертификации.
Ил-114-300 отличается низкими требованиями к уровню оборудования
аэродромов, а также предусматривает работу в сложных погодных условиях.
Оптимальная вместимость салона самолета даст ему возможность стать
популярным в региональных перевозках.
Ранее в «Ростехе» сообщили об успешных испытаниях лайнера нового
поколения МС-21...ЕщёНовый пассажирский самолет Ил-114-300 совершил первый полет
Турбовинтовой региональный самолет Ил-114-300 прошел проверку режимов
работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также
функционирования систем
В пресс-службе «Ростеха» сообщили об успешно завершенном первом полете
турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 разработки Объединенной
авиастроительной корпорации Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина.
В течение следующего десятилетия планируется поставка порядка ста таких
самолетов в гражданскую авиацию, государственным заказчикам и на
экспорт. Первые серийные самолеты подготовят к поставке в 2022 году
после прохождения сертификации.
Ил-114-300 отличается низкими требованиями к уровню оборудования
аэродромов, а также предусматривает работу в сложных погодных условиях.
Оптимальная вместимость салона самолета даст ему возможность стать
популярным в региональных перевозках.
Ранее в «Ростехе» сообщили об успешных испытаниях лайнера нового
поколения МС-21-310 на аэродроме Иркутского авиационного завода.рол