КВЗ увеличил ресурс основных агрегатов вертолета «Ансат». Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке. Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации. «Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный директор...ЕщёКВЗ увеличил ресурс основных агрегатов вертолета «Ансат». Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке. Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации. «Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов. В соответствии с обновленным сертификатом назначенный ресурс хвостовой балки вертолета увеличен с 3000 до 4000 часов, назначенный ресурс агрегатов втулки несущего винта - с 4000 до 5000 часов, ресурс до первого капремонта главного редуктора ВР-23А и соединительных валов СВ-23 - с 1750 до 2000 часов, а их назначенный ресурс - с 3500 до 4000 часов. Всего в 2021 году получено десять одобрений главных изменений типовой конструкции вертолета «Ансат». В планах ОКБ Казанского вертолетного завода - дальнейшее постепенное увеличение ресурсов и сроков службы вертолета и его агрегатов как собственного производства, так и покупных комплектующих изделий. В частности, в 2022 году запланированы работы по увеличению ресурса виброгасителей, полозкового шасси, хвостовой балки и ряда других агрегатов и комплектующих изделий вертолета. «Ансат» - легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Согласно сертификату, конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 7 человек. В мае 2015 года было получено дополнение к сертификату типа на модификацию вертолета с медицинским модулем. «Ансат» сертифицирован для использования в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье. В августе 2018 года по результатам сертификационных работ Росавиация выдала КВЗ одобрение главного изменения на увеличение ресурсов ряда агрегатов и систем «Ансата». В 2019 году Федеральное агентство воздушного транспорта сертифицировало увеличение ресурса фюзеляжа легкого вертолета «Ансат» до 16000 л.ч. В феврале 2020 года авиационные власти России сертифицировали установку системы аварийного приводнения на «Ансат». Также было выдано одобрение главного изменения на увеличение ограничений летной годности ряда основных агрегатов вертолета, что делает вертолет «Ансат» еще более привлекательным для потенциальных заказчиков и повышает его конкурентоспособность по сравнению с зарубежной вертолетной техникой. В конце декабря 2020 года совершил первый полет модернизированный вертолет - «Ансат-М».шмбдмддпддмжпз
Опровергнута информация о выводе из боевого состава флота подводного ракетоносца «Дмитрий Донской» Информация о выводе из боевого состава российского флота подводного ракетоносца проекта 941УМ "Акула" "Дмитрий Донской" не соответствует действительности. Об этом сообщили сразу несколько источников в кораблестроительной отрасли и силовых структурах Севера. Появившуюся информацию о списании последней "Акулы" опровергли. Как сообщается, ракетоносец никто не списывал, в настоящее время он находится в открытом море, где выполняет учебно-боевые задачи. Решение о его дальнейшей судьбе будет принято не раньше декабря этого года, когда будет проведена проверка технического состояния АПЛ и запас ядерного топлива. При этом не исключается, что срок службы "Дмитрия Донского" будет продлен еще на 4-5 лет. Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-бо...ЕщёОпровергнута информация о выводе из боевого состава флота подводного ракетоносца «Дмитрий Донской» Информация о выводе из боевого состава российского флота подводного ракетоносца проекта 941УМ "Акула" "Дмитрий Донской" не соответствует действительности. Об этом сообщили сразу несколько источников в кораблестроительной отрасли и силовых структурах Севера. Появившуюся информацию о списании последней "Акулы" опровергли. Как сообщается, ракетоносец никто не списывал, в настоящее время он находится в открытом море, где выполняет учебно-боевые задачи. Решение о его дальнейшей судьбе будет принято не раньше декабря этого года, когда будет проведена проверка технического состояния АПЛ и запас ядерного топлива. При этом не исключается, что срок службы "Дмитрия Донского" будет продлен еще на 4-5 лет. Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-боевые задачи в море, участвует в мероприятиях боевой подготовки. Он останется в боевом строю как минимум до конца года - приводит ТАСС слова одного из источников. Ранее в ряде СМИ появилась неофициальная информация о том, что "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава и скоро утилизируют. О списании субмарины начали говорить уже давно, в прошлом году сообщалось, что после закладки двух новых АПРКСН проекта "Борей-А", одна из которых получит имя "Дмитрий Донской", последняя "Акула" останется просто номерной подлодкой ТК-208 и будет использоваться для испытаний вооружения. Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" является головным в серии из шести субмарин проекта 941 "Акула". Заложен на "Севмаше" 17 июня 1976 года, спущен на воду 23 сентября 1980 года, введен в строй 29 декабря 1981 года. В 2002 году прошел модернизацию, после чего принял участие в испытаниях ракеты "Булава".ддпдз
Госиспытания плавающего танка «Спрут СДМ1» завершат в 2022 году. Госиспытания легкого плавающего танка «Спрут-СДМ1» завершат в 2022 году, заявил в пятницу, 27 ноября, индустриальный директор комплекса вооружений госкорпорации «Ростех» Бекхан Оздоев. «Сейчас Министерство обороны РФ проводит госиспытания, которые окончательно будут завершены только в 2022 году. Испытания, хочу отметить, суровые. Машину протестируют в море и на высокогорье, в разных климатических зонах. Проверять технику будут при температурах воздуха от –40 до +40 градусов», — цитирует его «РИА Новости». Оздоев отметил, что прежде всего машина создается для Воздушно-десантных войск, также «Спрут» будет интересен многим иностранным заказчикам, в том числе Индии и странам Азии. Танк представляет собой боевую бронированную гусеничную плавающую машину с артиллерийско-ракетным комплексом вооружения калибра 125 мм, которая может без дозаправки совершать марши на расстояние 500 км, транспортироваться десантными кораблями и само...ЕщёГосиспытания плавающего танка «Спрут СДМ1» завершат в 2022 году. Госиспытания легкого плавающего танка «Спрут-СДМ1» завершат в 2022 году, заявил в пятницу, 27 ноября, индустриальный директор комплекса вооружений госкорпорации «Ростех» Бекхан Оздоев. «Сейчас Министерство обороны РФ проводит госиспытания, которые окончательно будут завершены только в 2022 году. Испытания, хочу отметить, суровые. Машину протестируют в море и на высокогорье, в разных климатических зонах. Проверять технику будут при температурах воздуха от –40 до +40 градусов», — цитирует его «РИА Новости». Оздоев отметил, что прежде всего машина создается для Воздушно-десантных войск, также «Спрут» будет интересен многим иностранным заказчикам, в том числе Индии и странам Азии. Танк представляет собой боевую бронированную гусеничную плавающую машину с артиллерийско-ракетным комплексом вооружения калибра 125 мм, которая может без дозаправки совершать марши на расстояние 500 км, транспортироваться десантными кораблями и самолетами военно-транспортной авиации, десантироваться посадочным и парашютным способом вместе с экипажем на борту. «Спрут-СДМ1» не уступает по огневой мощи танкам типа Т-80, Т-90, а по подвижности на суше и воде находится на уровне БМД-4М, отмечают специалисты. Эти и другие качества в сочетании с круговым вращением башни и стабилизацией вооружения в двух плоскостях позволяют использовать «Спрут-СДМ1» как плавающий танк. Кроме того, танк оснащен комбинированными прицелами с тепловизорами, что позволяет применять вооружение в ночное время, сообщали в Бюро военно-политического анализа. Госиспытания танка начались в августе, информировал «Ростех». «Спрут-СДМ1» является модернизированной версией самоходной противотанковой пушки «Спрут-СД».еко
. Да да , вот такая демократия у США и западной Европы .... Бездушная , кровавая , без сердца и распятия , над бывшей Югославией летела демократия . Америка бохвалилась , убивица ущербная . И падал апокалипсис на Сербию , на Сербию ! Ракетоизобилие планете в назедание ... И с этих пор насилие имеет оправдание !!!!!!
“Авиастар-СП” приступит к исполнению контракта на производство и поставку 10 самолётов-топливозаправщиков Ил-78М-90А для нужд Минобороны РФ. ⠀ Новый топливозаправщик создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. Усовершенствованный самолет оснащен четырьмя двигателями нового поколения ПС-90А-76. На топливозаправщике полностью обновлен пилотажно-навигационный комплекс, а также реализована «стеклянная кабина», которая позволяет снизить нагрузку на экипаж и повысить безопасность полетов. ⠀ Ил-78М-90А позволит производить одновременную заправку двух самолетов фронтовой авиации. А с хвостового агрегата возможна заправка самолетов дальней и специальной авиации. При использовании Ил-78М-90А на земле возможна одновременная заправка четырех самолетов. Топливозаправщик Ил-78М-90А конвертируется и при необходимости может быть использован в качестве грузового самолёта.
Госиспытания машин на платформе "Бумеранг" начнутся в 2021 году. Министерство обороны России приступит в будущем году к государственным испытаниям новейших бронетранспортеров К-16 и колесной боевой машины пехоты К-17 на платформе "Бумеранг". Они успешно прошли предварительные испытания. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор "Военной промышленной компании" Александр Красовицкий. Он добавил, что после предварительных испытаний разработчики исправили ряд пожеланий военного ведомства, доработали машины. И уже сейчас техника готова к госиспытаниям. Их планируют начать весной 2021 года. Бронетранспортеры и боевые машины пехоты "Бумеранг" после доработок получат увеличенный корпус с улучшенной плавучестью. В нем разместится с комфортом десантная группа в полном боевом снаряжении. "Бумеранг" - перспективная унифицированная колесная бронированная платформа. Боевая машина пехоты К-17 оснащается модулем "Эпоха" с автоматической пушко...ЕщёГосиспытания машин на платформе "Бумеранг" начнутся в 2021 году. Министерство обороны России приступит в будущем году к государственным испытаниям новейших бронетранспортеров К-16 и колесной боевой машины пехоты К-17 на платформе "Бумеранг". Они успешно прошли предварительные испытания. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор "Военной промышленной компании" Александр Красовицкий. Он добавил, что после предварительных испытаний разработчики исправили ряд пожеланий военного ведомства, доработали машины. И уже сейчас техника готова к госиспытаниям. Их планируют начать весной 2021 года. Бронетранспортеры и боевые машины пехоты "Бумеранг" после доработок получат увеличенный корпус с улучшенной плавучестью. В нем разместится с комфортом десантная группа в полном боевом снаряжении. "Бумеранг" - перспективная унифицированная колесная бронированная платформа. Боевая машина пехоты К-17 оснащается модулем "Эпоха" с автоматической пушкой калибра 30 миллиметров со спаренным 7,62-миллиметровым пулеметом и противотанковыми ракетами "Корнет", бронетранспортер К-16 - боевым модулем с пулеметом калибра 12,7 миллиметра.цупкщпдщез
Выполнен гособоронзаказ на поставку вертолётов Ка-52 за 2020 год Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Николая Сазыкина выполнила государственный оборонный заказ на 2020 год, поставив все предусмотренные контрактом разведывательно-ударные вертолёты Камов Ка-52 Воздушно-космическим силам Российской Федерации. Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга «Вертолёты России», в состав которого входит, расположенная в Приморском крае, авиационная компания. «ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны Российской Федерации все запланированные к поставке в 2020 году боевые разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», в соответствии со сроками и условиями Государственного контракта», — говорится в опубликованном пресс-релизе холдинга. В настоящее время боевые машины готовятся к отправке в места постоянной дислокации в соединениях ВКС России. На арсеньевском предприятии также проходят опытно-конст...ЕщёВыполнен гособоронзаказ на поставку вертолётов Ка-52 за 2020 год Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Николая Сазыкина выполнила государственный оборонный заказ на 2020 год, поставив все предусмотренные контрактом разведывательно-ударные вертолёты Камов Ка-52 Воздушно-космическим силам Российской Федерации. Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга «Вертолёты России», в состав которого входит, расположенная в Приморском крае, авиационная компания. «ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны Российской Федерации все запланированные к поставке в 2020 году боевые разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», в соответствии со сроками и условиями Государственного контракта», — говорится в опубликованном пресс-релизе холдинга. В настоящее время боевые машины готовятся к отправке в места постоянной дислокации в соединениях ВКС России. На арсеньевском предприятии также проходят опытно-конструкторские работы по созданию модернизированной версии вертолёта Ка-52, о первом полёте прототипа которого мы сообщали в августе этого года. Боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 предназначен для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы и вертолетов противника на переднем крае и в тактической глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток. Ка-52 может обеспечивать разведку целей, целераспределение и аппаратурное целеуказание на взаимодействующие вертолеты и командные пункты сухопутных войск. Вертолет может обеспечивать огневую поддержку десанта, производить патрулирование и сопровождение военных колонн.ожшл
ВНИМАНИЕ!!! США начали новый виток информационной войны против нашей Родины и нашего президента. Тролли работают в группах и различных темах по 3 - 5 человек. В каждой такой группе есть психолог и аналитик. Пользуются они специально заготовленной для этой цели искаженной или полностью ложной, но с виду якобы правдивой информацией. Переспорить их невозможно, в диалоге они осуществляют на Вас психическое давление, и искусственно, с применением метода "мульти-собеседников", - создают иллюзию, что недовольных в России подавляющее большинство. Смысл их постов и диалогов заключается в том, что в них будет осуждаться и искажаться все, что происходит в России. Все диалоги обязательно будут заканчиваться призывами на консолидацию общества против нищеты народа и якобы обогащения Путина и других российских лидеров. Как правило, частично в их постах используется и правдивая информация, - так создается любая дезинформация. Все, что эти наемные работники спецслужб США здесь пишут, - сплошь...ЕщёВНИМАНИЕ!!! США начали новый виток информационной войны против нашей Родины и нашего президента. Тролли работают в группах и различных темах по 3 - 5 человек. В каждой такой группе есть психолог и аналитик. Пользуются они специально заготовленной для этой цели искаженной или полностью ложной, но с виду якобы правдивой информацией. Переспорить их невозможно, в диалоге они осуществляют на Вас психическое давление, и искусственно, с применением метода "мульти-собеседников", - создают иллюзию, что недовольных в России подавляющее большинство. Смысл их постов и диалогов заключается в том, что в них будет осуждаться и искажаться все, что происходит в России. Все диалоги обязательно будут заканчиваться призывами на консолидацию общества против нищеты народа и якобы обогащения Путина и других российских лидеров. Как правило, частично в их постах используется и правдивая информация, - так создается любая дезинформация. Все, что эти наемные работники спецслужб США здесь пишут, - сплошь и рядом умелая и специально подготовленная специалистами-политтехнологами для соц. сетей - ложь и подтасовка фактов. Так же используются такие термины, как "Честное государство, Нищета народа, Разворовали Россию, Зажрались..." и т.п. В качестве персонажей диалогов используются самые различные психологические типажи, в "многонациональном" спектре, - от "полуграмотных студентов" и "либеральных инженеров" - до "умных филосопатов" и "критичных историков". Предлагается поделить наши золотовалютные резервы, затрагиваются такие живые темы, как ЖКХ, гипертрофированная коррупция, пенсии и пособия, наука, медицина, образование, армия, полиция, финансирование наших регионов и других стран, вопросы национальной неприязни, рост цен, судебная система, экология и т.д. Все посты и диалоги этих экскрементов сводятся по сути только к одной цели, - появлению у каждого, читающего эти диалоги - чувства безысходности, и созданию образа якобы виноватых во всем руководство нашей страны и лично президента Путина. Неосведомленному человеку в этом вранье очень трудно разобраться! Сидят на сделке: ... 5 гривен за 1000 печатных знаков текста адресного подтвержденного диалога. Украинские группы обязательно имеют штатного западного куратора. Друзья, единомышленники, пожалуйста, помогите распространить это обращение в других темах и в других соц. сетях. Если кто-то поможет распространить этот пост, а не будет абсолютно впустую тратить свое время на перепалку с этими подонками, - в этой информационной войне, затеянной нашими врагами - у них не останется ни единого шанса на победу. Вы понимаете что это обрашурка про вас?ро такой же Сценарий и в РБ! Так и в Казахстане?иитолллтьлллмироомбдмшлаащ
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 21
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке.
Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации.
«Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный директор...ЕщёКВЗ увеличил ресурс основных агрегатов вертолета «Ансат».
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке.
Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации.
«Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.
В соответствии с обновленным сертификатом назначенный ресурс хвостовой балки вертолета увеличен с 3000 до 4000 часов, назначенный ресурс агрегатов втулки несущего винта - с 4000 до 5000 часов, ресурс до первого капремонта главного редуктора ВР-23А и соединительных валов СВ-23 - с 1750 до 2000 часов, а их назначенный ресурс - с 3500 до 4000 часов.
Всего в 2021 году получено десять одобрений главных изменений типовой конструкции вертолета «Ансат». В планах ОКБ Казанского вертолетного завода - дальнейшее постепенное увеличение ресурсов и сроков службы вертолета и его агрегатов как собственного производства, так и покупных комплектующих изделий. В частности, в 2022 году запланированы работы по увеличению ресурса виброгасителей, полозкового шасси, хвостовой балки и ряда других агрегатов и комплектующих изделий вертолета.
«Ансат» - легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Согласно сертификату, конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 7 человек. В мае 2015 года было получено дополнение к сертификату типа на модификацию вертолета с медицинским модулем. «Ансат» сертифицирован для использования в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье. В августе 2018 года по результатам сертификационных работ Росавиация выдала КВЗ одобрение главного изменения на увеличение ресурсов ряда агрегатов и систем «Ансата». В 2019 году Федеральное агентство воздушного транспорта сертифицировало увеличение ресурса фюзеляжа легкого вертолета «Ансат» до 16000 л.ч. В феврале 2020 года авиационные власти России сертифицировали установку системы аварийного приводнения на «Ансат». Также было выдано одобрение главного изменения на увеличение ограничений летной годности ряда основных агрегатов вертолета, что делает вертолет «Ансат» еще более привлекательным для потенциальных заказчиков и повышает его конкурентоспособность по сравнению с зарубежной вертолетной техникой. В конце декабря 2020 года совершил первый полет модернизированный вертолет - «Ансат-М».шмбдмддпддмжпз
Информация о выводе из боевого состава российского флота подводного ракетоносца проекта 941УМ "Акула" "Дмитрий Донской" не соответствует действительности. Об этом сообщили сразу несколько источников в кораблестроительной отрасли и силовых структурах Севера.
Появившуюся информацию о списании последней "Акулы" опровергли. Как сообщается, ракетоносец никто не списывал, в настоящее время он находится в открытом море, где выполняет учебно-боевые задачи. Решение о его дальнейшей судьбе будет принято не раньше декабря этого года, когда будет проведена проверка технического состояния АПЛ и запас ядерного топлива. При этом не исключается, что срок службы "Дмитрия Донского" будет продлен еще на 4-5 лет.
Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-бо...ЕщёОпровергнута информация о выводе из боевого состава флота подводного ракетоносца «Дмитрий Донской»
Информация о выводе из боевого состава российского флота подводного ракетоносца проекта 941УМ "Акула" "Дмитрий Донской" не соответствует действительности. Об этом сообщили сразу несколько источников в кораблестроительной отрасли и силовых структурах Севера.
Появившуюся информацию о списании последней "Акулы" опровергли. Как сообщается, ракетоносец никто не списывал, в настоящее время он находится в открытом море, где выполняет учебно-боевые задачи. Решение о его дальнейшей судьбе будет принято не раньше декабря этого года, когда будет проведена проверка технического состояния АПЛ и запас ядерного топлива. При этом не исключается, что срок службы "Дмитрия Донского" будет продлен еще на 4-5 лет.
Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-боевые задачи в море, участвует в мероприятиях боевой подготовки. Он останется в боевом строю как минимум до конца года
- приводит ТАСС слова одного из источников.
Ранее в ряде СМИ появилась неофициальная информация о том, что "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава и скоро утилизируют. О списании субмарины начали говорить уже давно, в прошлом году сообщалось, что после закладки двух новых АПРКСН проекта "Борей-А", одна из которых получит имя "Дмитрий Донской", последняя "Акула" останется просто номерной подлодкой ТК-208 и будет использоваться для испытаний вооружения.
Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" является головным в серии из шести субмарин проекта 941 "Акула". Заложен на "Севмаше" 17 июня 1976 года, спущен на воду 23 сентября 1980 года, введен в строй 29 декабря 1981 года. В 2002 году прошел модернизацию, после чего принял участие в испытаниях ракеты "Булава".ддпдз
Госиспытания легкого плавающего танка «Спрут-СДМ1» завершат в 2022 году,
заявил в пятницу, 27 ноября, индустриальный директор комплекса
вооружений госкорпорации «Ростех» Бекхан Оздоев.
«Сейчас Министерство обороны РФ проводит госиспытания, которые
окончательно будут завершены только в 2022 году. Испытания, хочу
отметить, суровые. Машину протестируют в море и на высокогорье, в разных
климатических зонах. Проверять технику будут при температурах воздуха
от –40 до +40 градусов», — цитирует его «РИА Новости».
Оздоев отметил, что прежде всего машина создается для Воздушно-десантных
войск, также «Спрут» будет интересен многим иностранным заказчикам, в
том числе Индии и странам Азии.
Танк представляет собой боевую бронированную гусеничную плавающую машину
с артиллерийско-ракетным комплексом вооружения калибра 125 мм, которая
может без дозаправки совершать марши на расстояние 500 км,
транспортироваться десантными кораблями и само...ЕщёГосиспытания плавающего танка «Спрут СДМ1» завершат в 2022 году.
Госиспытания легкого плавающего танка «Спрут-СДМ1» завершат в 2022 году,
заявил в пятницу, 27 ноября, индустриальный директор комплекса
вооружений госкорпорации «Ростех» Бекхан Оздоев.
«Сейчас Министерство обороны РФ проводит госиспытания, которые
окончательно будут завершены только в 2022 году. Испытания, хочу
отметить, суровые. Машину протестируют в море и на высокогорье, в разных
климатических зонах. Проверять технику будут при температурах воздуха
от –40 до +40 градусов», — цитирует его «РИА Новости».
Оздоев отметил, что прежде всего машина создается для Воздушно-десантных
войск, также «Спрут» будет интересен многим иностранным заказчикам, в
том числе Индии и странам Азии.
Танк представляет собой боевую бронированную гусеничную плавающую машину
с артиллерийско-ракетным комплексом вооружения калибра 125 мм, которая
может без дозаправки совершать марши на расстояние 500 км,
транспортироваться десантными кораблями и самолетами военно-транспортной
авиации, десантироваться посадочным и парашютным способом вместе с
экипажем на борту.
«Спрут-СДМ1» не уступает по огневой мощи танкам типа Т-80, Т-90, а по
подвижности на суше и воде находится на уровне БМД-4М, отмечают
специалисты. Эти и другие качества в сочетании с круговым вращением
башни и стабилизацией вооружения в двух плоскостях позволяют
использовать «Спрут-СДМ1» как плавающий танк.
Кроме того, танк оснащен комбинированными прицелами с тепловизорами, что
позволяет применять вооружение в ночное время, сообщали в Бюро
военно-политического анализа.
Госиспытания танка начались в августе, информировал «Ростех».
«Спрут-СДМ1» является модернизированной версией самоходной
противотанковой пушки «Спрут-СД».еко
“Авиастар-СП” приступит к исполнению контракта на производство и поставку 10 самолётов-топливозаправщиков Ил-78М-90А для нужд Минобороны РФ.
⠀
Новый топливозаправщик создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. Усовершенствованный самолет оснащен четырьмя двигателями нового поколения ПС-90А-76. На топливозаправщике полностью обновлен пилотажно-навигационный комплекс, а также реализована «стеклянная кабина», которая позволяет снизить нагрузку на экипаж и повысить безопасность полетов.
⠀
Ил-78М-90А позволит производить одновременную заправку двух самолетов фронтовой авиации. А с хвостового агрегата возможна заправка самолетов дальней и специальной авиации. При использовании Ил-78М-90А на земле возможна одновременная заправка четырех самолетов. Топливозаправщик Ил-78М-90А конвертируется и при необходимости может быть использован в качестве грузового самолёта.
Министерство обороны России приступит в будущем году к государственным
испытаниям новейших бронетранспортеров К-16 и колесной боевой машины
пехоты К-17 на платформе "Бумеранг". Они успешно прошли предварительные
испытания.
Об этом ТАСС сообщил генеральный директор "Военной промышленной
компании" Александр Красовицкий. Он добавил, что после предварительных
испытаний разработчики исправили ряд пожеланий военного ведомства,
доработали машины. И уже сейчас техника готова к госиспытаниям. Их
планируют начать весной 2021 года.
Бронетранспортеры и боевые машины пехоты "Бумеранг" после доработок
получат увеличенный корпус с улучшенной плавучестью. В нем разместится с
комфортом десантная группа в полном боевом снаряжении.
"Бумеранг" - перспективная унифицированная колесная бронированная
платформа. Боевая машина пехоты К-17 оснащается модулем "Эпоха" с
автоматической пушко...ЕщёГосиспытания машин на платформе "Бумеранг" начнутся в 2021 году.
Министерство обороны России приступит в будущем году к государственным
испытаниям новейших бронетранспортеров К-16 и колесной боевой машины
пехоты К-17 на платформе "Бумеранг". Они успешно прошли предварительные
испытания.
Об этом ТАСС сообщил генеральный директор "Военной промышленной
компании" Александр Красовицкий. Он добавил, что после предварительных
испытаний разработчики исправили ряд пожеланий военного ведомства,
доработали машины. И уже сейчас техника готова к госиспытаниям. Их
планируют начать весной 2021 года.
Бронетранспортеры и боевые машины пехоты "Бумеранг" после доработок
получат увеличенный корпус с улучшенной плавучестью. В нем разместится с
комфортом десантная группа в полном боевом снаряжении.
"Бумеранг" - перспективная унифицированная колесная бронированная
платформа. Боевая машина пехоты К-17 оснащается модулем "Эпоха" с
автоматической пушкой калибра 30 миллиметров со спаренным
7,62-миллиметровым пулеметом и противотанковыми ракетами "Корнет",
бронетранспортер К-16 - боевым модулем с пулеметом калибра 12,7
миллиметра.цупкщпдщез
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Николая Сазыкина
выполнила государственный оборонный заказ на 2020 год, поставив все
предусмотренные контрактом разведывательно-ударные вертолёты Камов Ка-52
Воздушно-космическим силам Российской Федерации.
Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга «Вертолёты России», в состав
которого входит, расположенная в Приморском крае, авиационная компания.
«ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в
Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны Российской Федерации
все запланированные к поставке в 2020 году боевые
разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», в соответствии со
сроками и условиями Государственного контракта», — говорится в
опубликованном пресс-релизе холдинга.
В настоящее время боевые машины готовятся к отправке в места постоянной
дислокации в соединениях ВКС России.
На арсеньевском предприятии также проходят опытно-конст...ЕщёВыполнен гособоронзаказ на поставку вертолётов Ка-52 за 2020 год
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Николая Сазыкина
выполнила государственный оборонный заказ на 2020 год, поставив все
предусмотренные контрактом разведывательно-ударные вертолёты Камов Ка-52
Воздушно-космическим силам Российской Федерации.
Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга «Вертолёты России», в состав
которого входит, расположенная в Приморском крае, авиационная компания.
«ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в
Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны Российской Федерации
все запланированные к поставке в 2020 году боевые
разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», в соответствии со
сроками и условиями Государственного контракта», — говорится в
опубликованном пресс-релизе холдинга.
В настоящее время боевые машины готовятся к отправке в места постоянной
дислокации в соединениях ВКС России.
На арсеньевском предприятии также проходят опытно-конструкторские работы
по созданию модернизированной версии вертолёта Ка-52, о первом полёте
прототипа которого мы сообщали в августе этого года.
Боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 предназначен для
уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники,
живой силы и вертолетов противника на переднем крае и в тактической
глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток.
Ка-52 может обеспечивать разведку целей, целераспределение и
аппаратурное целеуказание на взаимодействующие вертолеты и командные
пункты сухопутных войск. Вертолет может обеспечивать огневую поддержку
десанта, производить патрулирование и сопровождение военных колонн.ожшл
США начали новый виток информационной войны против нашей Родины и
нашего президента. Тролли работают в группах и различных темах по 3 - 5
человек. В каждой такой группе есть психолог и аналитик. Пользуются они
специально заготовленной для этой цели искаженной или полностью ложной,
но с виду якобы правдивой информацией. Переспорить их невозможно, в
диалоге они осуществляют на Вас психическое давление, и искусственно, с
применением метода "мульти-собеседников", - создают иллюзию, что
недовольных в России подавляющее большинство. Смысл их постов и диалогов
заключается в том, что в них будет осуждаться и искажаться все, что
происходит в России. Все диалоги обязательно будут заканчиваться
призывами на консолидацию общества против нищеты народа и якобы
обогащения Путина и других российских лидеров. Как правило, частично в
их постах используется и правдивая информация, - так создается любая
дезинформация. Все, что эти наемные работники спецслужб США здесь пишут,
- сплошь...ЕщёВНИМАНИЕ!!!
США начали новый виток информационной войны против нашей Родины и
нашего президента. Тролли работают в группах и различных темах по 3 - 5
человек. В каждой такой группе есть психолог и аналитик. Пользуются они
специально заготовленной для этой цели искаженной или полностью ложной,
но с виду якобы правдивой информацией. Переспорить их невозможно, в
диалоге они осуществляют на Вас психическое давление, и искусственно, с
применением метода "мульти-собеседников", - создают иллюзию, что
недовольных в России подавляющее большинство. Смысл их постов и диалогов
заключается в том, что в них будет осуждаться и искажаться все, что
происходит в России. Все диалоги обязательно будут заканчиваться
призывами на консолидацию общества против нищеты народа и якобы
обогащения Путина и других российских лидеров. Как правило, частично в
их постах используется и правдивая информация, - так создается любая
дезинформация. Все, что эти наемные работники спецслужб США здесь пишут,
- сплошь и рядом умелая и специально подготовленная
специалистами-политтехнологами для соц. сетей - ложь и подтасовка
фактов. Так же используются такие термины, как "Честное государство,
Нищета народа, Разворовали Россию, Зажрались..." и т.п. В качестве
персонажей диалогов используются самые различные психологические типажи,
в "многонациональном" спектре, - от "полуграмотных студентов" и
"либеральных инженеров" - до "умных филосопатов" и "критичных
историков". Предлагается поделить наши золотовалютные резервы,
затрагиваются такие живые темы, как ЖКХ, гипертрофированная коррупция,
пенсии и пособия, наука, медицина, образование, армия, полиция,
финансирование наших регионов и других стран, вопросы национальной
неприязни, рост цен, судебная система, экология и т.д. Все посты и
диалоги этих экскрементов сводятся по сути только к одной цели, -
появлению у каждого, читающего эти диалоги - чувства безысходности, и
созданию образа якобы виноватых во всем руководство нашей страны и лично
президента Путина. Неосведомленному человеку в этом вранье очень трудно
разобраться! Сидят на сделке: ... 5 гривен за 1000 печатных знаков
текста адресного подтвержденного диалога. Украинские группы обязательно
имеют штатного западного куратора. Друзья, единомышленники, пожалуйста,
помогите распространить это обращение в других темах и в других соц.
сетях. Если кто-то поможет распространить этот пост, а не будет
абсолютно впустую тратить свое время на перепалку с этими подонками, - в
этой информационной войне, затеянной нашими врагами - у них не
останется ни единого шанса на победу. Вы понимаете что это обрашурка про вас?ро