Сухопутные войска продолжают получать бронетранспортеры БТР-82А/АМ. В подразделения Сухопутных войск продолжаются поставки современных бронетранспортеров с улучшенными боевыми и ходовыми характеристиками БТР-82А и модернизированных БТР-82АМ. Боевые машины предназначены для транспортировки подразделений, их огневой поддержки, уничтожения живой силы, противотанковых средств и легкобронированной техники противника. Защищенность машины повышена благодаря использованию в бронетранспортере противоосколочной защиты из многослойного синтетического материала на внутренних поверхностях корпуса. Для уменьшения негативных последствий от взрывов под колесами или корпусом полы застелены противоминным покрытием. Кроме того, сиденья экипажа и десанта выполнены на специальной подвеске, которая снижает влияние энергии взрыва. На БТР-82А установлен новый боевой модуль, что позволило существенно повысить боевую мощь машины. В его состав входит автоматическая 30-мм пушка 2A72 и пулемет ПКТМ. Для повышения ...ЕщёСухопутные войска продолжают получать бронетранспортеры БТР-82А/АМ. В подразделения Сухопутных войск продолжаются поставки современных бронетранспортеров с улучшенными боевыми и ходовыми характеристиками БТР-82А и модернизированных БТР-82АМ. Боевые машины предназначены для транспортировки подразделений, их огневой поддержки, уничтожения живой силы, противотанковых средств и легкобронированной техники противника. Защищенность машины повышена благодаря использованию в бронетранспортере противоосколочной защиты из многослойного синтетического материала на внутренних поверхностях корпуса. Для уменьшения негативных последствий от взрывов под колесами или корпусом полы застелены противоминным покрытием. Кроме того, сиденья экипажа и десанта выполнены на специальной подвеске, которая снижает влияние энергии взрыва. На БТР-82А установлен новый боевой модуль, что позволило существенно повысить боевую мощь машины. В его состав входит автоматическая 30-мм пушка 2A72 и пулемет ПКТМ. Для повышения разведывательных возможностей и эффективности стрельбы на БТР установлен комбинированный прицел для наводчика со стабилизированным полем зрения. Это позволило повысить эффективность стрельбы бронетранспортера в 2,5 раза и вести прицельный огонь с ходу и в ночных условиях, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.нгшг
Системы залпового огня "Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят "Смерчи". ТАСС. Реактивные системы залпового огня (РСЗО) крупного калибра "Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят существующие РСЗО "Смерч" и устаревшие системы "Ураган". Об этом сообщил в интервью газете "Красная Звезда" начальник ракетных войск и артиллерии Вооруженных Сил РФ генерал-лейтенант Михаил Матвеевский. "Плановое перевооружение реактивных артиллерийских подразделений на современные реактивные системы залпового огня семейства "Торнадо" продолжается. К исходу 2027 года РСЗО крупного калибра "Торнадо-С", обладающая повышенными характеристиками и расширенной номенклатурой реактивных снарядов, практически полностью заменит существующие РСЗО "Смерч" и устаревшие [системы] "Ураган", а РСЗО среднего калибра "Торнадо-Г", обладающая автоматизированной системой наведения на цель, - [заменит] ус...ЕщёСистемы залпового огня "Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят "Смерчи". ТАСС. Реактивные системы залпового огня (РСЗО) крупного калибра "Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят существующие РСЗО "Смерч" и устаревшие системы "Ураган". Об этом сообщил в интервью газете "Красная Звезда" начальник ракетных войск и артиллерии Вооруженных Сил РФ генерал-лейтенант Михаил Матвеевский. "Плановое перевооружение реактивных артиллерийских подразделений на современные реактивные системы залпового огня семейства "Торнадо" продолжается. К исходу 2027 года РСЗО крупного калибра "Торнадо-С", обладающая повышенными характеристиками и расширенной номенклатурой реактивных снарядов, практически полностью заменит существующие РСЗО "Смерч" и устаревшие [системы] "Ураган", а РСЗО среднего калибра "Торнадо-Г", обладающая автоматизированной системой наведения на цель, - [заменит] устаревшие РСЗО "Град", - сказал Матвеевский. По его словам, современные РСЗО "Торнадо" - это высокоточные комплексы, оснащенные управляемыми реактивными снарядами, способными поражать отдельные критически важные объекты противника на значительных расстояниях. Начальник ракетных войск и артиллерии также сообщил, что в российские войска продолжают поступать современные модернизированные самоходные гаубицы 2С19М2 "Мста-СМ" с комплексами средств автоматизированного управления огнем "Ринг", обеспечивающими "интеграцию в единую систему управления тактического звена". "Для войсковой эксплуатации в соединение Западного военного округа поступили межвидовые артиллерийские комплексы "Коалиция-СВ". Этот комплекс уникален. В нем создано безлюдное боевое отделение, а процессы наведения и заряжания орудия осуществляются автоматически без участия человека", - отметил Матвеевский. Он добавил, что с 2012 года доля современных образцов в ракетных войсках и артиллерии выросла с 25% до 60%. РСЗО "Торнадо-С" создана в результате глубокой модернизации РСЗО "Смерч". Новая система обладает повышенной дальностью и точностью стрельбы. Кроме того, в "Торнадо-С" имеется возможность введения индивидуального полетного задания для каждого снаряда. Система предназначена для поражения живой силы, техники, неподвижных и движущихся одиночных и групповых объектов. На форуме "Армия-2020" Минобороны РФ подписало контракты на поставку боевых и транспортно-заряжающих машин РСЗО "Торнадо-С" и 122-миллиметровых реактивных снарядов. "Торнадо-Г" первой из РСЗО получила автоматическую систему управления наведением и огнем, позволяющую непрерывно определять местоположение боевой машины во время марши и после прибытия на позицию в кратчайшие сроки открыть огонь. Также для нее создан моноблочный осколочно-фугасный снаряд, в котором используется взрыватель с высотомером, что позволяет регулировать высоту и подрывать боеприпас или на высоте нескольких метров, или при столкновении с землей.кен
КВЗ увеличил ресурс основных агрегатов вертолета «Ансат». Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке. Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации. «Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный директор...ЕщёКВЗ увеличил ресурс основных агрегатов вертолета «Ансат». Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке. Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации. «Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов. В соответствии с обновленным сертификатом назначенный ресурс хвостовой балки вертолета увеличен с 3000 до 4000 часов, назначенный ресурс агрегатов втулки несущего винта - с 4000 до 5000 часов, ресурс до первого капремонта главного редуктора ВР-23А и соединительных валов СВ-23 - с 1750 до 2000 часов, а их назначенный ресурс - с 3500 до 4000 часов. Всего в 2021 году получено десять одобрений главных изменений типовой конструкции вертолета «Ансат». В планах ОКБ Казанского вертолетного завода - дальнейшее постепенное увеличение ресурсов и сроков службы вертолета и его агрегатов как собственного производства, так и покупных комплектующих изделий. В частности, в 2022 году запланированы работы по увеличению ресурса виброгасителей, полозкового шасси, хвостовой балки и ряда других агрегатов и комплектующих изделий вертолета. «Ансат» - легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Согласно сертификату, конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 7 человек. В мае 2015 года было получено дополнение к сертификату типа на модификацию вертолета с медицинским модулем. «Ансат» сертифицирован для использования в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье. В августе 2018 года по результатам сертификационных работ Росавиация выдала КВЗ одобрение главного изменения на увеличение ресурсов ряда агрегатов и систем «Ансата». В 2019 году Федеральное агентство воздушного транспорта сертифицировало увеличение ресурса фюзеляжа легкого вертолета «Ансат» до 16000 л.ч. В феврале 2020 года авиационные власти России сертифицировали установку системы аварийного приводнения на «Ансат». Также было выдано одобрение главного изменения на увеличение ограничений летной годности ряда основных агрегатов вертолета, что делает вертолет «Ансат» еще более привлекательным для потенциальных заказчиков и повышает его конкурентоспособность по сравнению с зарубежной вертолетной техникой. В конце декабря 2020 года совершил первый полет модернизированный вертолет - «Ансат-М».шмбдмдмждпддппз
Опровергнута информация о выводе из боевого состава флота подводного ракетоносца «Дмитрий Донской» Информация о выводе из боевого состава российского флота подводного ракетоносца проекта 941УМ "Акула" "Дмитрий Донской" не соответствует действительности. Об этом сообщили сразу несколько источников в кораблестроительной отрасли и силовых структурах Севера. Появившуюся информацию о списании последней "Акулы" опровергли. Как сообщается, ракетоносец никто не списывал, в настоящее время он находится в открытом море, где выполняет учебно-боевые задачи. Решение о его дальнейшей судьбе будет принято не раньше декабря этого года, когда будет проведена проверка технического состояния АПЛ и запас ядерного топлива. При этом не исключается, что срок службы "Дмитрия Донского" будет продлен еще на 4-5 лет. Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-бо...ЕщёОпровергнута информация о выводе из боевого состава флота подводного ракетоносца «Дмитрий Донской» Информация о выводе из боевого состава российского флота подводного ракетоносца проекта 941УМ "Акула" "Дмитрий Донской" не соответствует действительности. Об этом сообщили сразу несколько источников в кораблестроительной отрасли и силовых структурах Севера. Появившуюся информацию о списании последней "Акулы" опровергли. Как сообщается, ракетоносец никто не списывал, в настоящее время он находится в открытом море, где выполняет учебно-боевые задачи. Решение о его дальнейшей судьбе будет принято не раньше декабря этого года, когда будет проведена проверка технического состояния АПЛ и запас ядерного топлива. При этом не исключается, что срок службы "Дмитрия Донского" будет продлен еще на 4-5 лет. Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-боевые задачи в море, участвует в мероприятиях боевой подготовки. Он останется в боевом строю как минимум до конца года - приводит ТАСС слова одного из источников. Ранее в ряде СМИ появилась неофициальная информация о том, что "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава и скоро утилизируют. О списании субмарины начали говорить уже давно, в прошлом году сообщалось, что после закладки двух новых АПРКСН проекта "Борей-А", одна из которых получит имя "Дмитрий Донской", последняя "Акула" останется просто номерной подлодкой ТК-208 и будет использоваться для испытаний вооружения. Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" является головным в серии из шести субмарин проекта 941 "Акула". Заложен на "Севмаше" 17 июня 1976 года, спущен на воду 23 сентября 1980 года, введен в строй 29 декабря 1981 года. В 2002 году прошел модернизацию, после чего принял участие в испытаниях ракеты "Булава".лпбпддп
Инженерные системы дистанционного минирования "Земледелие" начали поступать в войска. В Российскую армию начала поступать новейшая инженерная система дистанционного минирования (ИСДМ) «Земледелие», созданная в НПО «Сплав» (входит в Ростех) в рамках одноименной НИР. Ее разработка началась в 2013 году. Впервые эти инженерные системы были представлены широкой публике 24 июня прошлого года на юбилейном Параде Победы на Красной площади. ИСДМ представляет собой установку на колесном шасси высокой проходимости, работающую по принципу реактивных систем залпового огня. Отличие от российской РСЗО «Град» состоит в большем числе направляющих – их 50, а не 40. Но калибр снарядов тот же самый – 122 миллиметра. Меньше и дальность стрельбы, которая находится в диапазоне от 5 до 15 километров. Снаряды «Земледелия» снаряжаются кассетами с минами различных типов. Различно количество мин в каждой кассете в зависимости от их типа и мощности. На минах перед запуском реактивных снарядов устанавлива...ЕщёИнженерные системы дистанционного минирования "Земледелие" начали поступать в войска. В Российскую армию начала поступать новейшая инженерная система дистанционного минирования (ИСДМ) «Земледелие», созданная в НПО «Сплав» (входит в Ростех) в рамках одноименной НИР. Ее разработка началась в 2013 году. Впервые эти инженерные системы были представлены широкой публике 24 июня прошлого года на юбилейном Параде Победы на Красной площади. ИСДМ представляет собой установку на колесном шасси высокой проходимости, работающую по принципу реактивных систем залпового огня. Отличие от российской РСЗО «Град» состоит в большем числе направляющих – их 50, а не 40. Но калибр снарядов тот же самый – 122 миллиметра. Меньше и дальность стрельбы, которая находится в диапазоне от 5 до 15 километров. Снаряды «Земледелия» снаряжаются кассетами с минами различных типов. Различно количество мин в каждой кассете в зависимости от их типа и мощности. На минах перед запуском реактивных снарядов устанавливается время их «годности». То есть указывается период времени, по прошествии которого мины либо самоликвидируются, либо деактивируются. Это необходимо для того, чтобы обезопасить продвижение своих войск по заминированной территории. Также это необходимо для возвращения к нормальной жизни районов боевых действий после их окончания. Ростех, сообщивший об этом давно ожидавшемся событии, скромно умолчал о важных подробностях, касающихся количества выстреливаемых полным залпом «Земледелия» мин и о минируемой таким образом площади. И тут всего лишь два варианта. НПО «Сплав» либо создал для «Земледелия» новые реактивные снаряды с новыми кассетами мин, либо воспользовался старыми, уже существующими.еншгабсд
Вот что происходит, когда политикой рулят геникологи, артисты и др. необученные истории, экономики, политологии люди. Первый раз они насмешили, когда ввели запрет на поставку европейских товаров на российский рынок, который тут же с радостью занял Китай. Но и своим собственным предприятиям в России стало легче жить. Второй раз насмешили, когда выдумали отказаться от российского газа. Мазохизм.
Опровергнута информация о выводе из боевого состава флота подводного ракетоносца «Дмитрий Донской» Информация о выводе из боевого состава российского флота подводного ракетоносца проекта 941УМ "Акула" "Дмитрий Донской" не соответствует действительности. Об этом сообщили сразу несколько источников в кораблестроительной отрасли и силовых структурах Севера. Появившуюся информацию о списании последней "Акулы" опровергли. Как сообщается, ракетоносец никто не списывал, в настоящее время он находится в открытом море, где выполняет учебно-боевые задачи. Решение о его дальнейшей судьбе будет принято не раньше декабря этого года, когда будет проведена проверка технического состояния АПЛ и запас ядерного топлива. При этом не исключается, что срок службы "Дмитрия Донского" будет продлен еще на 4-5 лет. Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-бо...ЕщёОпровергнута информация о выводе из боевого состава флота подводного ракетоносца «Дмитрий Донской» Информация о выводе из боевого состава российского флота подводного ракетоносца проекта 941УМ "Акула" "Дмитрий Донской" не соответствует действительности. Об этом сообщили сразу несколько источников в кораблестроительной отрасли и силовых структурах Севера. Появившуюся информацию о списании последней "Акулы" опровергли. Как сообщается, ракетоносец никто не списывал, в настоящее время он находится в открытом море, где выполняет учебно-боевые задачи. Решение о его дальнейшей судьбе будет принято не раньше декабря этого года, когда будет проведена проверка технического состояния АПЛ и запас ядерного топлива. При этом не исключается, что срок службы "Дмитрия Донского" будет продлен еще на 4-5 лет. Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-боевые задачи в море, участвует в мероприятиях боевой подготовки. Он останется в боевом строю как минимум до конца года - приводит ТАСС слова одного из источников. Ранее в ряде СМИ появилась неофициальная информация о том, что "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава и скоро утилизируют. О списании субмарины начали говорить уже давно, в прошлом году сообщалось, что после закладки двух новых АПРКСН проекта "Борей-А", одна из которых получит имя "Дмитрий Донской", последняя "Акула" останется просто номерной подлодкой ТК-208 и будет использоваться для испытаний вооружения. Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" является головным в серии из шести субмарин проекта 941 "Акула". Заложен на "Севмаше" 17 июня 1976 года, спущен на воду 23 сентября 1980 года, введен в строй 29 декабря 1981 года. В 2002 году прошел модернизацию, после чего принял участие в испытаниях ракеты "Булава".лпбпддп
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 14
В подразделения Сухопутных войск продолжаются поставки современных
бронетранспортеров с улучшенными боевыми и ходовыми характеристиками
БТР-82А и модернизированных БТР-82АМ.
Боевые машины предназначены для транспортировки подразделений, их
огневой поддержки, уничтожения живой силы, противотанковых средств и
легкобронированной техники противника.
Защищенность машины повышена благодаря использованию в бронетранспортере
противоосколочной защиты из многослойного синтетического материала на
внутренних поверхностях корпуса. Для уменьшения негативных последствий
от взрывов под колесами или корпусом полы застелены противоминным
покрытием. Кроме того, сиденья экипажа и десанта выполнены на
специальной подвеске, которая снижает влияние энергии взрыва.
На БТР-82А установлен новый боевой модуль, что позволило существенно
повысить боевую мощь машины. В его состав входит автоматическая 30-мм
пушка 2A72 и пулемет ПКТМ. Для повышения ...ЕщёСухопутные войска продолжают получать бронетранспортеры БТР-82А/АМ.
В подразделения Сухопутных войск продолжаются поставки современных
бронетранспортеров с улучшенными боевыми и ходовыми характеристиками
БТР-82А и модернизированных БТР-82АМ.
Боевые машины предназначены для транспортировки подразделений, их
огневой поддержки, уничтожения живой силы, противотанковых средств и
легкобронированной техники противника.
Защищенность машины повышена благодаря использованию в бронетранспортере
противоосколочной защиты из многослойного синтетического материала на
внутренних поверхностях корпуса. Для уменьшения негативных последствий
от взрывов под колесами или корпусом полы застелены противоминным
покрытием. Кроме того, сиденья экипажа и десанта выполнены на
специальной подвеске, которая снижает влияние энергии взрыва.
На БТР-82А установлен новый боевой модуль, что позволило существенно
повысить боевую мощь машины. В его состав входит автоматическая 30-мм
пушка 2A72 и пулемет ПКТМ. Для повышения разведывательных возможностей и
эффективности стрельбы на БТР установлен комбинированный прицел для
наводчика со стабилизированным полем зрения. Это позволило повысить
эффективность стрельбы бронетранспортера в 2,5 раза и вести прицельный
огонь с ходу и в ночных условиях, сообщает Департамент информации и
массовых коммуникаций Минобороны РФ.нгшг
"Смерчи".
ТАСС. Реактивные системы залпового огня (РСЗО) крупного калибра
"Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят существующие РСЗО
"Смерч" и устаревшие системы "Ураган". Об этом сообщил в интервью газете
"Красная Звезда" начальник ракетных войск и артиллерии Вооруженных Сил
РФ генерал-лейтенант Михаил Матвеевский.
"Плановое перевооружение реактивных артиллерийских подразделений на
современные реактивные системы залпового огня семейства "Торнадо"
продолжается. К исходу 2027 года РСЗО крупного калибра "Торнадо-С",
обладающая повышенными характеристиками и расширенной номенклатурой
реактивных снарядов, практически полностью заменит существующие РСЗО
"Смерч" и устаревшие [системы] "Ураган", а РСЗО среднего калибра
"Торнадо-Г", обладающая автоматизированной системой наведения на цель, -
[заменит] ус...ЕщёСистемы залпового огня "Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят
"Смерчи".
ТАСС. Реактивные системы залпового огня (РСЗО) крупного калибра
"Торнадо-С" к концу 2027 года полностью заменят существующие РСЗО
"Смерч" и устаревшие системы "Ураган". Об этом сообщил в интервью газете
"Красная Звезда" начальник ракетных войск и артиллерии Вооруженных Сил
РФ генерал-лейтенант Михаил Матвеевский.
"Плановое перевооружение реактивных артиллерийских подразделений на
современные реактивные системы залпового огня семейства "Торнадо"
продолжается. К исходу 2027 года РСЗО крупного калибра "Торнадо-С",
обладающая повышенными характеристиками и расширенной номенклатурой
реактивных снарядов, практически полностью заменит существующие РСЗО
"Смерч" и устаревшие [системы] "Ураган", а РСЗО среднего калибра
"Торнадо-Г", обладающая автоматизированной системой наведения на цель, -
[заменит] устаревшие РСЗО "Град", - сказал Матвеевский.
По его словам, современные РСЗО "Торнадо" - это высокоточные комплексы,
оснащенные управляемыми реактивными снарядами, способными поражать
отдельные критически важные объекты противника на значительных
расстояниях.
Начальник ракетных войск и артиллерии также сообщил, что в российские
войска продолжают поступать современные модернизированные самоходные
гаубицы 2С19М2 "Мста-СМ" с комплексами средств автоматизированного
управления огнем "Ринг", обеспечивающими "интеграцию в единую систему
управления тактического звена".
"Для войсковой эксплуатации в соединение Западного военного округа
поступили межвидовые артиллерийские комплексы "Коалиция-СВ". Этот
комплекс уникален. В нем создано безлюдное боевое отделение, а процессы
наведения и заряжания орудия осуществляются автоматически без участия
человека", - отметил Матвеевский.
Он добавил, что с 2012 года доля современных образцов в ракетных войсках
и артиллерии выросла с 25% до 60%.
РСЗО "Торнадо-С" создана в результате глубокой модернизации РСЗО
"Смерч". Новая система обладает повышенной дальностью и точностью
стрельбы. Кроме того, в "Торнадо-С" имеется возможность введения
индивидуального полетного задания для каждого снаряда. Система
предназначена для поражения живой силы, техники, неподвижных и
движущихся одиночных и групповых объектов.
На форуме "Армия-2020" Минобороны РФ подписало контракты на поставку
боевых и транспортно-заряжающих машин РСЗО "Торнадо-С" и
122-миллиметровых реактивных снарядов.
"Торнадо-Г" первой из РСЗО получила автоматическую систему управления
наведением и огнем, позволяющую непрерывно определять местоположение
боевой машины во время марши и после прибытия на позицию в кратчайшие
сроки открыть огонь. Также для нее создан моноблочный осколочно-фугасный
снаряд, в котором используется взрыватель с высотомером, что позволяет
регулировать высоту и подрывать боеприпас или на высоте нескольких
метров, или при столкновении с землей.кен
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке.
Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации.
«Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный директор...ЕщёКВЗ увеличил ресурс основных агрегатов вертолета «Ансат».
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке.
Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации.
«Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.
В соответствии с обновленным сертификатом назначенный ресурс хвостовой балки вертолета увеличен с 3000 до 4000 часов, назначенный ресурс агрегатов втулки несущего винта - с 4000 до 5000 часов, ресурс до первого капремонта главного редуктора ВР-23А и соединительных валов СВ-23 - с 1750 до 2000 часов, а их назначенный ресурс - с 3500 до 4000 часов.
Всего в 2021 году получено десять одобрений главных изменений типовой конструкции вертолета «Ансат». В планах ОКБ Казанского вертолетного завода - дальнейшее постепенное увеличение ресурсов и сроков службы вертолета и его агрегатов как собственного производства, так и покупных комплектующих изделий. В частности, в 2022 году запланированы работы по увеличению ресурса виброгасителей, полозкового шасси, хвостовой балки и ряда других агрегатов и комплектующих изделий вертолета.
«Ансат» - легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Согласно сертификату, конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 7 человек. В мае 2015 года было получено дополнение к сертификату типа на модификацию вертолета с медицинским модулем. «Ансат» сертифицирован для использования в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье. В августе 2018 года по результатам сертификационных работ Росавиация выдала КВЗ одобрение главного изменения на увеличение ресурсов ряда агрегатов и систем «Ансата». В 2019 году Федеральное агентство воздушного транспорта сертифицировало увеличение ресурса фюзеляжа легкого вертолета «Ансат» до 16000 л.ч. В феврале 2020 года авиационные власти России сертифицировали установку системы аварийного приводнения на «Ансат». Также было выдано одобрение главного изменения на увеличение ограничений летной годности ряда основных агрегатов вертолета, что делает вертолет «Ансат» еще более привлекательным для потенциальных заказчиков и повышает его конкурентоспособность по сравнению с зарубежной вертолетной техникой. В конце декабря 2020 года совершил первый полет модернизированный вертолет - «Ансат-М».шмбдмдмждпддппз
Информация о выводе из боевого состава российского флота подводного ракетоносца проекта 941УМ "Акула" "Дмитрий Донской" не соответствует действительности. Об этом сообщили сразу несколько источников в кораблестроительной отрасли и силовых структурах Севера.
Появившуюся информацию о списании последней "Акулы" опровергли. Как сообщается, ракетоносец никто не списывал, в настоящее время он находится в открытом море, где выполняет учебно-боевые задачи. Решение о его дальнейшей судьбе будет принято не раньше декабря этого года, когда будет проведена проверка технического состояния АПЛ и запас ядерного топлива. При этом не исключается, что срок службы "Дмитрия Донского" будет продлен еще на 4-5 лет.
Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-бо...ЕщёОпровергнута информация о выводе из боевого состава флота подводного ракетоносца «Дмитрий Донской»
Информация о выводе из боевого состава российского флота подводного ракетоносца проекта 941УМ "Акула" "Дмитрий Донской" не соответствует действительности. Об этом сообщили сразу несколько источников в кораблестроительной отрасли и силовых структурах Севера.
Появившуюся информацию о списании последней "Акулы" опровергли. Как сообщается, ракетоносец никто не списывал, в настоящее время он находится в открытом море, где выполняет учебно-боевые задачи. Решение о его дальнейшей судьбе будет принято не раньше декабря этого года, когда будет проведена проверка технического состояния АПЛ и запас ядерного топлива. При этом не исключается, что срок службы "Дмитрия Донского" будет продлен еще на 4-5 лет.
Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-боевые задачи в море, участвует в мероприятиях боевой подготовки. Он останется в боевом строю как минимум до конца года
- приводит ТАСС слова одного из источников.
Ранее в ряде СМИ появилась неофициальная информация о том, что "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава и скоро утилизируют. О списании субмарины начали говорить уже давно, в прошлом году сообщалось, что после закладки двух новых АПРКСН проекта "Борей-А", одна из которых получит имя "Дмитрий Донской", последняя "Акула" останется просто номерной подлодкой ТК-208 и будет использоваться для испытаний вооружения.
Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" является головным в серии из шести субмарин проекта 941 "Акула". Заложен на "Севмаше" 17 июня 1976 года, спущен на воду 23 сентября 1980 года, введен в строй 29 декабря 1981 года. В 2002 году прошел модернизацию, после чего принял участие в испытаниях ракеты "Булава".лпбпддп
поступать в войска.
В Российскую армию начала поступать новейшая инженерная система
дистанционного минирования (ИСДМ) «Земледелие», созданная в НПО «Сплав»
(входит в Ростех) в рамках одноименной НИР. Ее разработка началась в
2013 году. Впервые эти инженерные системы были представлены широкой
публике 24 июня прошлого года на юбилейном Параде Победы на Красной
площади.
ИСДМ представляет собой установку на колесном шасси высокой
проходимости, работающую по принципу реактивных систем залпового огня.
Отличие от российской РСЗО «Град» состоит в большем числе направляющих –
их 50, а не 40. Но калибр снарядов тот же самый – 122 миллиметра.
Меньше и дальность стрельбы, которая находится в диапазоне от 5 до 15
километров.
Снаряды «Земледелия» снаряжаются кассетами с минами различных типов.
Различно количество мин в каждой кассете в зависимости от их типа и
мощности. На минах перед запуском реактивных снарядов устанавлива...ЕщёИнженерные системы дистанционного минирования "Земледелие" начали
поступать в войска.
В Российскую армию начала поступать новейшая инженерная система
дистанционного минирования (ИСДМ) «Земледелие», созданная в НПО «Сплав»
(входит в Ростех) в рамках одноименной НИР. Ее разработка началась в
2013 году. Впервые эти инженерные системы были представлены широкой
публике 24 июня прошлого года на юбилейном Параде Победы на Красной
площади.
ИСДМ представляет собой установку на колесном шасси высокой
проходимости, работающую по принципу реактивных систем залпового огня.
Отличие от российской РСЗО «Град» состоит в большем числе направляющих –
их 50, а не 40. Но калибр снарядов тот же самый – 122 миллиметра.
Меньше и дальность стрельбы, которая находится в диапазоне от 5 до 15
километров.
Снаряды «Земледелия» снаряжаются кассетами с минами различных типов.
Различно количество мин в каждой кассете в зависимости от их типа и
мощности. На минах перед запуском реактивных снарядов устанавливается
время их «годности». То есть указывается период времени, по прошествии
которого мины либо самоликвидируются, либо деактивируются. Это
необходимо для того, чтобы обезопасить продвижение своих войск по
заминированной территории. Также это необходимо для возвращения к
нормальной жизни районов боевых действий после их окончания.
Ростех, сообщивший об этом давно ожидавшемся событии, скромно умолчал о
важных подробностях, касающихся количества выстреливаемых полным залпом
«Земледелия» мин и о минируемой таким образом площади. И тут всего лишь
два варианта. НПО «Сплав» либо создал для «Земледелия» новые реактивные
снаряды с новыми кассетами мин, либо воспользовался старыми, уже
существующими.еншгабсд
Информация о выводе из боевого состава российского флота подводного ракетоносца проекта 941УМ "Акула" "Дмитрий Донской" не соответствует действительности. Об этом сообщили сразу несколько источников в кораблестроительной отрасли и силовых структурах Севера.
Появившуюся информацию о списании последней "Акулы" опровергли. Как сообщается, ракетоносец никто не списывал, в настоящее время он находится в открытом море, где выполняет учебно-боевые задачи. Решение о его дальнейшей судьбе будет принято не раньше декабря этого года, когда будет проведена проверка технического состояния АПЛ и запас ядерного топлива. При этом не исключается, что срок службы "Дмитрия Донского" будет продлен еще на 4-5 лет.
Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-бо...ЕщёОпровергнута информация о выводе из боевого состава флота подводного ракетоносца «Дмитрий Донской»
Информация о выводе из боевого состава российского флота подводного ракетоносца проекта 941УМ "Акула" "Дмитрий Донской" не соответствует действительности. Об этом сообщили сразу несколько источников в кораблестроительной отрасли и силовых структурах Севера.
Появившуюся информацию о списании последней "Акулы" опровергли. Как сообщается, ракетоносец никто не списывал, в настоящее время он находится в открытом море, где выполняет учебно-боевые задачи. Решение о его дальнейшей судьбе будет принято не раньше декабря этого года, когда будет проведена проверка технического состояния АПЛ и запас ядерного топлива. При этом не исключается, что срок службы "Дмитрия Донского" будет продлен еще на 4-5 лет.
Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-боевые задачи в море, участвует в мероприятиях боевой подготовки. Он останется в боевом строю как минимум до конца года
- приводит ТАСС слова одного из источников.
Ранее в ряде СМИ появилась неофициальная информация о том, что "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава и скоро утилизируют. О списании субмарины начали говорить уже давно, в прошлом году сообщалось, что после закладки двух новых АПРКСН проекта "Борей-А", одна из которых получит имя "Дмитрий Донской", последняя "Акула" останется просто номерной подлодкой ТК-208 и будет использоваться для испытаний вооружения.
Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" является головным в серии из шести субмарин проекта 941 "Акула". Заложен на "Севмаше" 17 июня 1976 года, спущен на воду 23 сентября 1980 года, введен в строй 29 декабря 1981 года. В 2002 году прошел модернизацию, после чего принял участие в испытаниях ракеты "Булава".лпбпддп