Начаты предварительные испытания САУ "Лотос". В России стартовали предварительные испытания самоходного артиллерийского орудия "Лотос". Как сообщается на сайте госкорпорации Ростех, согласно утвержденной программе боевая машина для ВДВ пройдет свыше 600 километров, произведет 300 выстрелов и преодолеет различные виды преград. В частности, 300 километров пробега придутся на грунтовые дороги, около 180 - на булыжные и щебенчатые, а еще 60 - на бездорожье. Помимо этого "Лотос" испытают при десантировании и на плаву. Отметим, что заявленный запас хода САУ составляет не менее 500 километров, то есть нагружать ее будут с запасом. Также ставится задача проверить в деле 120-миллиметровое орудие с высокой степенью автоматизации операций подготовки и ведения стрельбы. Будут уточнены максимальная и минимальная дальности поражения цели, кучность стрельбы и скорострельность при использовании различных типов боеприпасов. В общей сложности специалисты оценят "Лотос&...ЕщёНачаты предварительные испытания САУ "Лотос". В России стартовали предварительные испытания самоходного артиллерийского орудия "Лотос". Как сообщается на сайте госкорпорации Ростех, согласно утвержденной программе боевая машина для ВДВ пройдет свыше 600 километров, произведет 300 выстрелов и преодолеет различные виды преград. В частности, 300 километров пробега придутся на грунтовые дороги, около 180 - на булыжные и щебенчатые, а еще 60 - на бездорожье. Помимо этого "Лотос" испытают при десантировании и на плаву. Отметим, что заявленный запас хода САУ составляет не менее 500 километров, то есть нагружать ее будут с запасом. Также ставится задача проверить в деле 120-миллиметровое орудие с высокой степенью автоматизации операций подготовки и ведения стрельбы. Будут уточнены максимальная и минимальная дальности поражения цели, кучность стрельбы и скорострельность при использовании различных типов боеприпасов. В общей сложности специалисты оценят "Лотос" по более чем 80 пунктам, в результате чего будут выработаны рекомендации для проведения государственных испытаний.врорп
ЛСП «Северный полюс» выйдет в первую экспедицию из Мурманска Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проект 00903 выйдет в первую арктическую экспедицию из Мурманска. Об этом рассказал ТАСС в понедельник директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров. В сентябре из Мурманска платформа отправится в свою первую экспедицию в Арктику. Своим ходом ЛСП «Северный полюс» дойдет до места начала зимовки, затем будет вморожена в лед. Вокруг судна расположится мобильный научный лагерь, который в случае опасности разрушения льдины можно быстро свернуть и продолжить исследования с борта судна, — рассказал Александр Макаров. По словам директора ААНИИ, платформа сможет автономно дрейфовать до двух лет, а затем самостоятельно вернуться в порт. Ученые уже после первого года исследований на платформе получат новые данные о климатических процессах в Арктике, деградации ледяного покрова, дрейфе льда. Они сразу будут использованы нашими специалист...ЕщёЛСП «Северный полюс» выйдет в первую экспедицию из Мурманска Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проект 00903 выйдет в первую арктическую экспедицию из Мурманска. Об этом рассказал ТАСС в понедельник директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров. В сентябре из Мурманска платформа отправится в свою первую экспедицию в Арктику. Своим ходом ЛСП «Северный полюс» дойдет до места начала зимовки, затем будет вморожена в лед. Вокруг судна расположится мобильный научный лагерь, который в случае опасности разрушения льдины можно быстро свернуть и продолжить исследования с борта судна, — рассказал Александр Макаров. По словам директора ААНИИ, платформа сможет автономно дрейфовать до двух лет, а затем самостоятельно вернуться в порт. Ученые уже после первого года исследований на платформе получат новые данные о климатических процессах в Арктике, деградации ледяного покрова, дрейфе льда. Они сразу будут использованы нашими специалистами для улучшения качества прогнозирования на трассе Северного морского пути с целью безопасного мореплавания и освоения региона, — отметил Александр Макаров. Строящаяся на заводе «Адмиралтейские верфи» ЛСП «Северный полюс» обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50о и влажности 85%.адпдзп
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 3
В России стартовали предварительные испытания самоходного
артиллерийского орудия "Лотос". Как сообщается на сайте госкорпорации
Ростех, согласно утвержденной программе боевая машина для ВДВ пройдет
свыше 600 километров, произведет 300 выстрелов и преодолеет различные
виды преград.
В частности, 300 километров пробега придутся на грунтовые дороги, около
180 - на булыжные и щебенчатые, а еще 60 - на бездорожье. Помимо этого
"Лотос" испытают при десантировании и на плаву. Отметим, что заявленный
запас хода САУ составляет не менее 500 километров, то есть нагружать ее
будут с запасом.
Также ставится задача проверить в деле 120-миллиметровое орудие с
высокой степенью автоматизации операций подготовки и ведения стрельбы.
Будут уточнены максимальная и минимальная дальности поражения цели,
кучность стрельбы и скорострельность при использовании различных типов
боеприпасов.
В общей сложности специалисты оценят "Лотос&...ЕщёНачаты предварительные испытания САУ "Лотос".
В России стартовали предварительные испытания самоходного
артиллерийского орудия "Лотос". Как сообщается на сайте госкорпорации
Ростех, согласно утвержденной программе боевая машина для ВДВ пройдет
свыше 600 километров, произведет 300 выстрелов и преодолеет различные
виды преград.
В частности, 300 километров пробега придутся на грунтовые дороги, около
180 - на булыжные и щебенчатые, а еще 60 - на бездорожье. Помимо этого
"Лотос" испытают при десантировании и на плаву. Отметим, что заявленный
запас хода САУ составляет не менее 500 километров, то есть нагружать ее
будут с запасом.
Также ставится задача проверить в деле 120-миллиметровое орудие с
высокой степенью автоматизации операций подготовки и ведения стрельбы.
Будут уточнены максимальная и минимальная дальности поражения цели,
кучность стрельбы и скорострельность при использовании различных типов
боеприпасов.
В общей сложности специалисты оценят "Лотос" по более чем 80 пунктам, в
результате чего будут выработаны рекомендации для проведения
государственных испытаний.врорп
Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проект 00903 выйдет в первую арктическую экспедицию из Мурманска. Об этом рассказал ТАСС в понедельник директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
В сентябре из Мурманска платформа отправится в свою первую экспедицию в Арктику. Своим ходом ЛСП «Северный полюс» дойдет до места начала зимовки, затем будет вморожена в лед. Вокруг судна расположится мобильный научный лагерь, который в случае опасности разрушения льдины можно быстро свернуть и продолжить исследования с борта судна, — рассказал Александр Макаров.
По словам директора ААНИИ, платформа сможет автономно дрейфовать до двух лет, а затем самостоятельно вернуться в порт. Ученые уже после первого года исследований на платформе получат новые данные о климатических процессах в Арктике, деградации ледяного покрова, дрейфе льда.
Они сразу будут использованы нашими специалист...ЕщёЛСП «Северный полюс» выйдет в первую экспедицию из Мурманска
Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проект 00903 выйдет в первую арктическую экспедицию из Мурманска. Об этом рассказал ТАСС в понедельник директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
В сентябре из Мурманска платформа отправится в свою первую экспедицию в Арктику. Своим ходом ЛСП «Северный полюс» дойдет до места начала зимовки, затем будет вморожена в лед. Вокруг судна расположится мобильный научный лагерь, который в случае опасности разрушения льдины можно быстро свернуть и продолжить исследования с борта судна, — рассказал Александр Макаров.
По словам директора ААНИИ, платформа сможет автономно дрейфовать до двух лет, а затем самостоятельно вернуться в порт. Ученые уже после первого года исследований на платформе получат новые данные о климатических процессах в Арктике, деградации ледяного покрова, дрейфе льда.
Они сразу будут использованы нашими специалистами для улучшения качества прогнозирования на трассе Северного морского пути с целью безопасного мореплавания и освоения региона, — отметил Александр Макаров.
Строящаяся на заводе «Адмиралтейские верфи» ЛСП «Северный полюс» обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50о и влажности 85%.адпдзп