Новый пассажирский самолет Ил-114-300 совершил первый полет Турбовинтовой региональный самолет Ил-114-300 прошел проверку режимов работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также функционирования систем В пресс-службе «Ростеха» сообщили об успешно завершенном первом полете турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 разработки Объединенной авиастроительной корпорации Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина. В течение следующего десятилетия планируется поставка порядка ста таких самолетов в гражданскую авиацию, государственным заказчикам и на экспорт. Первые серийные самолеты подготовят к поставке в 2022 году после прохождения сертификации. Ил-114-300 отличается низкими требованиями к уровню оборудования аэродромов, а также предусматривает работу в сложных погодных условиях. Оптимальная вместимость салона самолета даст ему возможность стать популярным в региональных перевозках. Ранее в «Ростехе» сообщили об успешных испытаниях лайнера нового поколения МС-21...ЕщёНовый пассажирский самолет Ил-114-300 совершил первый полет Турбовинтовой региональный самолет Ил-114-300 прошел проверку режимов работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также функционирования систем В пресс-службе «Ростеха» сообщили об успешно завершенном первом полете турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 разработки Объединенной авиастроительной корпорации Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина. В течение следующего десятилетия планируется поставка порядка ста таких самолетов в гражданскую авиацию, государственным заказчикам и на экспорт. Первые серийные самолеты подготовят к поставке в 2022 году после прохождения сертификации. Ил-114-300 отличается низкими требованиями к уровню оборудования аэродромов, а также предусматривает работу в сложных погодных условиях. Оптимальная вместимость салона самолета даст ему возможность стать популярным в региональных перевозках. Ранее в «Ростехе» сообщили об успешных испытаниях лайнера нового поколения МС-21-310 на аэродроме Иркутского авиационного завода.АПОР
Противокорабельная ракета «Оникс» получила возможность поражать сухопутные цели. Противокорабельная крылатая ракета «Оникс» получила возможность поражать наземные цели. Об этом в интервью «РИА Новости» заявил генеральный директор и конструктор «ВПК «НПО машиностроения», член регионального совета Московского областного регионального отделения Союза машиностроителей России Александр Леонов. «Ее могут использовать подводные лодки, надводные корабли, самолеты и наземные береговые ракетные комплексы. То есть можно говорить о том, что ракета унифицирована по носителям и универсальна по целям», — пояснил Леонов. Сверхзвуковая ракета среднего радиуса действия «Оникс» была принята на вооружение в России в 2002 году. Разработка подобного типа ракет велась еще в 80-е годы прошлого века. Изначально «Оникс» создавалась для поражения морских целей. Например, она находилась на вооружении береговых комплексов «Бастион». Помимо этого используется во Вьетнаме, Сирии, Индии и Индонезии. В 2019 году росси...ЕщёПротивокорабельная ракета «Оникс» получила возможность поражать сухопутные цели. Противокорабельная крылатая ракета «Оникс» получила возможность поражать наземные цели. Об этом в интервью «РИА Новости» заявил генеральный директор и конструктор «ВПК «НПО машиностроения», член регионального совета Московского областного регионального отделения Союза машиностроителей России Александр Леонов. «Ее могут использовать подводные лодки, надводные корабли, самолеты и наземные береговые ракетные комплексы. То есть можно говорить о том, что ракета унифицирована по носителям и универсальна по целям», — пояснил Леонов. Сверхзвуковая ракета среднего радиуса действия «Оникс» была принята на вооружение в России в 2002 году. Разработка подобного типа ракет велась еще в 80-е годы прошлого века. Изначально «Оникс» создавалась для поражения морских целей. Например, она находилась на вооружении береговых комплексов «Бастион». Помимо этого используется во Вьетнаме, Сирии, Индии и Индонезии. В 2019 году российская военно-промышленная корпорация «НПО машиностроения» разработала усовершенствованную версию ракеты – «Оникс-М», способную поражать морские и наземные цели на расстоянии до 800 км. Кроме того, отмечалось, что была повышена защищенность ракеты от воздействия средств радиоэлектронной борьбы.нттьл
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 3
Турбовинтовой региональный самолет Ил-114-300 прошел проверку режимов
работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также
функционирования систем
В пресс-службе «Ростеха» сообщили об успешно завершенном первом полете
турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 разработки Объединенной
авиастроительной корпорации Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина.
В течение следующего десятилетия планируется поставка порядка ста таких
самолетов в гражданскую авиацию, государственным заказчикам и на
экспорт. Первые серийные самолеты подготовят к поставке в 2022 году
после прохождения сертификации.
Ил-114-300 отличается низкими требованиями к уровню оборудования
аэродромов, а также предусматривает работу в сложных погодных условиях.
Оптимальная вместимость салона самолета даст ему возможность стать
популярным в региональных перевозках.
Ранее в «Ростехе» сообщили об успешных испытаниях лайнера нового
поколения МС-21...ЕщёНовый пассажирский самолет Ил-114-300 совершил первый полет
Турбовинтовой региональный самолет Ил-114-300 прошел проверку режимов
работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также
функционирования систем
В пресс-службе «Ростеха» сообщили об успешно завершенном первом полете
турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 разработки Объединенной
авиастроительной корпорации Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина.
В течение следующего десятилетия планируется поставка порядка ста таких
самолетов в гражданскую авиацию, государственным заказчикам и на
экспорт. Первые серийные самолеты подготовят к поставке в 2022 году
после прохождения сертификации.
Ил-114-300 отличается низкими требованиями к уровню оборудования
аэродромов, а также предусматривает работу в сложных погодных условиях.
Оптимальная вместимость салона самолета даст ему возможность стать
популярным в региональных перевозках.
Ранее в «Ростехе» сообщили об успешных испытаниях лайнера нового
поколения МС-21-310 на аэродроме Иркутского авиационного завода.АПОР
Противокорабельная крылатая ракета «Оникс» получила возможность поражать наземные цели. Об этом в интервью «РИА Новости» заявил генеральный директор и конструктор «ВПК «НПО машиностроения», член регионального совета Московского областного регионального отделения Союза машиностроителей России Александр Леонов.
«Ее могут использовать подводные лодки, надводные корабли, самолеты и наземные береговые ракетные комплексы. То есть можно говорить о том, что ракета унифицирована по носителям и универсальна по целям», — пояснил Леонов.
Сверхзвуковая ракета среднего радиуса действия «Оникс» была принята на вооружение в России в 2002 году. Разработка подобного типа ракет велась еще в 80-е годы прошлого века. Изначально «Оникс» создавалась для поражения морских целей. Например, она находилась на вооружении береговых комплексов «Бастион». Помимо этого используется во Вьетнаме, Сирии, Индии и Индонезии.
В 2019 году росси...ЕщёПротивокорабельная ракета «Оникс» получила возможность поражать сухопутные цели.
Противокорабельная крылатая ракета «Оникс» получила возможность поражать наземные цели. Об этом в интервью «РИА Новости» заявил генеральный директор и конструктор «ВПК «НПО машиностроения», член регионального совета Московского областного регионального отделения Союза машиностроителей России Александр Леонов.
«Ее могут использовать подводные лодки, надводные корабли, самолеты и наземные береговые ракетные комплексы. То есть можно говорить о том, что ракета унифицирована по носителям и универсальна по целям», — пояснил Леонов.
Сверхзвуковая ракета среднего радиуса действия «Оникс» была принята на вооружение в России в 2002 году. Разработка подобного типа ракет велась еще в 80-е годы прошлого века. Изначально «Оникс» создавалась для поражения морских целей. Например, она находилась на вооружении береговых комплексов «Бастион». Помимо этого используется во Вьетнаме, Сирии, Индии и Индонезии.
В 2019 году российская военно-промышленная корпорация «НПО машиностроения» разработала усовершенствованную версию ракеты – «Оникс-М», способную поражать морские и наземные цели на расстоянии до 800 км. Кроме того, отмечалось, что была повышена защищенность ракеты от воздействия средств радиоэлектронной борьбы.нттьл