.......Здравствуйте, уважаемые господа, не являющиеся ватниками. Я приветствую всех здравомыслящих, как вы! Я очень рад, что вы не сдаетесь и противостоите кремлевским троллям и обычным ватникам в группах, которые восхваляют и вылизывают Россию, её власть, поливают грязью всех вокруг, а это говорит о немалом количестве таких, как вы. Однако, несмотря на то, что вас довольно много, ватников и троллей, с которыми борюсь я и даже вы, все равно больше. Поэтому наша миссия состоит в том, чтобы уменьшить их популяцию. Зачем это нужно сделать? Чтобы в нашей стране появилось больше людей, способных думать, анализировать, а те, кто не способен на нормальные изменения, должны понять, что их место находится у помойки с телевизором в объятиях, а не среди нормальных людей. Но добиться окончательный цели крайне непросто! Поэтому должен появиться первый шаг, сделанный нами вместе, который будет означать, что мы начали активно добиваться своей цели. Но что это за шаг, что он из себя представляет? Отве...Ещё.......Здравствуйте, уважаемые господа, не являющиеся ватниками. Я приветствую всех здравомыслящих, как вы! Я очень рад, что вы не сдаетесь и противостоите кремлевским троллям и обычным ватникам в группах, которые восхваляют и вылизывают Россию, её власть, поливают грязью всех вокруг, а это говорит о немалом количестве таких, как вы. Однако, несмотря на то, что вас довольно много, ватников и троллей, с которыми борюсь я и даже вы, все равно больше. Поэтому наша миссия состоит в том, чтобы уменьшить их популяцию. Зачем это нужно сделать? Чтобы в нашей стране появилось больше людей, способных думать, анализировать, а те, кто не способен на нормальные изменения, должны понять, что их место находится у помойки с телевизором в объятиях, а не среди нормальных людей. Но добиться окончательный цели крайне непросто! Поэтому должен появиться первый шаг, сделанный нами вместе, который будет означать, что мы начали активно добиваться своей цели. Но что это за шаг, что он из себя представляет? Ответ довольно прост! .......Призываю вас , ваших друзей, близких кидать жалобы на Виталия Шатерника, который является завсегдатым данной группы и троллем, постоянно кидающим огромные и бессмысленные тексты с кремлевской пропагандой. Таким образом мы победим главного идеолога путинизма в данной группе, а после его поражения возьмемся за остальных ватников, оставшихся здесь. .......ПРОШУ ВАС ПОЛНОСТЬЮ ПРОЧИТАТЬ ИЗЛОЖЕННЫЙ МНОЮ ТЕКСТ, РАСПРОСТРАНИТЬ ЕГО И СДЕЛАТЬ ВСЕ ПО ИНСТРУКЦИИ, КОТОРАЯ НАХОДИТСЯ В НЕМ. КИДАЙТЕ ЖАЛОБЫ НА ВИТАЛИЯ ШАТЕРНИКА!!!
“Авиастар-СП” приступит к исполнению контракта на производство и поставку 10 самолётов-топливозаправщиков Ил-78М-90А для нужд Минобороны РФ. ⠀ Новый топливозаправщик создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. Усовершенствованный самолет оснащен четырьмя двигателями нового поколения ПС-90А-76. На топливозаправщике полностью обновлен пилотажно-навигационный комплекс, а также реализована «стеклянная кабина», которая позволяет снизить нагрузку на экипаж и повысить безопасность полетов. ⠀ Ил-78М-90А позволит производить одновременную заправку двух самолетов фронтовой авиации. А с хвостового агрегата возможна заправка самолетов дальней и специальной авиации. При использовании Ил-78М-90А на земле возможна одновременная заправка четырех самолетов. Топливозаправщик Ил-78М-90А конвертируется и при необходимости может быть использован в качестве грузового самолёта.ячмс
Выполнен гособоронзаказ на поставку вертолётов Ка-52 за 2020 год Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Николая Сазыкина выполнила государственный оборонный заказ на 2020 год, поставив все предусмотренные контрактом разведывательно-ударные вертолёты Камов Ка-52 Воздушно-космическим силам Российской Федерации. Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга «Вертолёты России», в состав которого входит, расположенная в Приморском крае, авиационная компания. «ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны Российской Федерации все запланированные к поставке в 2020 году боевые разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», в соответствии со сроками и условиями Государственного контракта», — говорится в опубликованном пресс-релизе холдинга. В настоящее время боевые машины готовятся к отправке в места постоянной дислокации в соединениях ВКС России. На арсеньевском предприятии также проходят опытно-конст...ЕщёВыполнен гособоронзаказ на поставку вертолётов Ка-52 за 2020 год Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Николая Сазыкина выполнила государственный оборонный заказ на 2020 год, поставив все предусмотренные контрактом разведывательно-ударные вертолёты Камов Ка-52 Воздушно-космическим силам Российской Федерации. Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга «Вертолёты России», в состав которого входит, расположенная в Приморском крае, авиационная компания. «ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны Российской Федерации все запланированные к поставке в 2020 году боевые разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», в соответствии со сроками и условиями Государственного контракта», — говорится в опубликованном пресс-релизе холдинга. В настоящее время боевые машины готовятся к отправке в места постоянной дислокации в соединениях ВКС России. На арсеньевском предприятии также проходят опытно-конструкторские работы по созданию модернизированной версии вертолёта Ка-52, о первом полёте прототипа которого мы сообщали в августе этого года. Боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 предназначен для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы и вертолетов противника на переднем крае и в тактической глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток. Ка-52 может обеспечивать разведку целей, целераспределение и аппаратурное целеуказание на взаимодействующие вертолеты и командные пункты сухопутных войск. Вертолет может обеспечивать огневую поддержку десанта, производить патрулирование и сопровождение военных колонн.фывпарп
ЛСП «Северный полюс» выйдет в первую экспедицию из Мурманска Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проект 00903 выйдет в первую арктическую экспедицию из Мурманска. Об этом рассказал ТАСС в понедельник директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров. В сентябре из Мурманска платформа отправится в свою первую экспедицию в Арктику. Своим ходом ЛСП «Северный полюс» дойдет до места начала зимовки, затем будет вморожена в лед. Вокруг судна расположится мобильный научный лагерь, который в случае опасности разрушения льдины можно быстро свернуть и продолжить исследования с борта судна, — рассказал Александр Макаров. По словам директора ААНИИ, платформа сможет автономно дрейфовать до двух лет, а затем самостоятельно вернуться в порт. Ученые уже после первого года исследований на платформе получат новые данные о климатических процессах в Арктике, деградации ледяного покрова, дрейфе льда. Они сразу будут использованы нашими специалист...ЕщёЛСП «Северный полюс» выйдет в первую экспедицию из Мурманска Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проект 00903 выйдет в первую арктическую экспедицию из Мурманска. Об этом рассказал ТАСС в понедельник директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров. В сентябре из Мурманска платформа отправится в свою первую экспедицию в Арктику. Своим ходом ЛСП «Северный полюс» дойдет до места начала зимовки, затем будет вморожена в лед. Вокруг судна расположится мобильный научный лагерь, который в случае опасности разрушения льдины можно быстро свернуть и продолжить исследования с борта судна, — рассказал Александр Макаров. По словам директора ААНИИ, платформа сможет автономно дрейфовать до двух лет, а затем самостоятельно вернуться в порт. Ученые уже после первого года исследований на платформе получат новые данные о климатических процессах в Арктике, деградации ледяного покрова, дрейфе льда. Они сразу будут использованы нашими специалистами для улучшения качества прогнозирования на трассе Северного морского пути с целью безопасного мореплавания и освоения региона, — отметил Александр Макаров. Строящаяся на заводе «Адмиралтейские верфи» ЛСП «Северный полюс» обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50о и влажности 85%.ьсбмббм
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 6
поставку 10 самолётов-топливозаправщиков Ил-78М-90А для нужд Минобороны
РФ.
⠀
Новый топливозаправщик создан на базе военно-транспортного самолета
Ил-76МД-90А. Усовершенствованный самолет оснащен четырьмя двигателями
нового поколения ПС-90А-76. На топливозаправщике полностью обновлен
пилотажно-навигационный комплекс, а также реализована «стеклянная
кабина», которая позволяет снизить нагрузку на экипаж и повысить
безопасность полетов.
⠀
Ил-78М-90А позволит производить одновременную заправку двух самолетов
фронтовой авиации. А с хвостового агрегата возможна заправка самолетов
дальней и специальной авиации. При использовании Ил-78М-90А на земле
возможна одновременная заправка четырех самолетов. Топливозаправщик
Ил-78М-90А конвертируется и при необходимости может быть использован в
качестве грузового самолёта.ячмс
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Николая Сазыкина
выполнила государственный оборонный заказ на 2020 год, поставив все
предусмотренные контрактом разведывательно-ударные вертолёты Камов Ка-52
Воздушно-космическим силам Российской Федерации.
Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга «Вертолёты России», в состав
которого входит, расположенная в Приморском крае, авиационная компания.
«ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в
Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны Российской Федерации
все запланированные к поставке в 2020 году боевые
разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», в соответствии со
сроками и условиями Государственного контракта», — говорится в
опубликованном пресс-релизе холдинга.
В настоящее время боевые машины готовятся к отправке в места постоянной
дислокации в соединениях ВКС России.
На арсеньевском предприятии также проходят опытно-конст...ЕщёВыполнен гособоронзаказ на поставку вертолётов Ка-52 за 2020 год
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Николая Сазыкина
выполнила государственный оборонный заказ на 2020 год, поставив все
предусмотренные контрактом разведывательно-ударные вертолёты Камов Ка-52
Воздушно-космическим силам Российской Федерации.
Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга «Вертолёты России», в состав
которого входит, расположенная в Приморском крае, авиационная компания.
«ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в
Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны Российской Федерации
все запланированные к поставке в 2020 году боевые
разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», в соответствии со
сроками и условиями Государственного контракта», — говорится в
опубликованном пресс-релизе холдинга.
В настоящее время боевые машины готовятся к отправке в места постоянной
дислокации в соединениях ВКС России.
На арсеньевском предприятии также проходят опытно-конструкторские работы
по созданию модернизированной версии вертолёта Ка-52, о первом полёте
прототипа которого мы сообщали в августе этого года.
Боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 предназначен для
уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники,
живой силы и вертолетов противника на переднем крае и в тактической
глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток.
Ка-52 может обеспечивать разведку целей, целераспределение и
аппаратурное целеуказание на взаимодействующие вертолеты и командные
пункты сухопутных войск. Вертолет может обеспечивать огневую поддержку
десанта, производить патрулирование и сопровождение военных колонн.фывпарп
Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проект 00903 выйдет в первую арктическую экспедицию из Мурманска. Об этом рассказал ТАСС в понедельник директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
В сентябре из Мурманска платформа отправится в свою первую экспедицию в Арктику. Своим ходом ЛСП «Северный полюс» дойдет до места начала зимовки, затем будет вморожена в лед. Вокруг судна расположится мобильный научный лагерь, который в случае опасности разрушения льдины можно быстро свернуть и продолжить исследования с борта судна, — рассказал Александр Макаров.
По словам директора ААНИИ, платформа сможет автономно дрейфовать до двух лет, а затем самостоятельно вернуться в порт. Ученые уже после первого года исследований на платформе получат новые данные о климатических процессах в Арктике, деградации ледяного покрова, дрейфе льда.
Они сразу будут использованы нашими специалист...ЕщёЛСП «Северный полюс» выйдет в первую экспедицию из Мурманска
Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проект 00903 выйдет в первую арктическую экспедицию из Мурманска. Об этом рассказал ТАСС в понедельник директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
В сентябре из Мурманска платформа отправится в свою первую экспедицию в Арктику. Своим ходом ЛСП «Северный полюс» дойдет до места начала зимовки, затем будет вморожена в лед. Вокруг судна расположится мобильный научный лагерь, который в случае опасности разрушения льдины можно быстро свернуть и продолжить исследования с борта судна, — рассказал Александр Макаров.
По словам директора ААНИИ, платформа сможет автономно дрейфовать до двух лет, а затем самостоятельно вернуться в порт. Ученые уже после первого года исследований на платформе получат новые данные о климатических процессах в Арктике, деградации ледяного покрова, дрейфе льда.
Они сразу будут использованы нашими специалистами для улучшения качества прогнозирования на трассе Северного морского пути с целью безопасного мореплавания и освоения региона, — отметил Александр Макаров.
Строящаяся на заводе «Адмиралтейские верфи» ЛСП «Северный полюс» обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50о и влажности 85%.ьсбмббм