Да неудобно его в кармане носить, весит слишком много для карманного, да и размеры не по карману будут.... Удобен для ношения в кобуре- наплечной, на ремне....
Истребители-бомбардировщики Су-34 с пикирования уничтожили колонну техники условного противника в Курганской области ........................... Многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34 смешанного авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Челябинской области, в ходе учебно-тренировочных полетов выполнили пуски неуправляемых авиационных ракет класса «воздух-поверхность» по мишеням, имитирующим колонны техники противника, на полигоне в Курганской области. Летчики Су-34 с высоты около 2 тыс. метров с пикирования при скорости около 700–750 км/ч нанесли ракетный удар по наземным целям, применив около 50 неуправляемых авиационных ракет. Кроме того, экипажи истребителей преодолели системы противовоздушной обороны, выполнив противоракетное маневрирование. Средства объективного контроля, установленные на самолетах, зафиксировали поражение всех мишеней. В мероприятии боевой подготовки было задействовано более 10 самолетов Су-34, а также около 100 воен...ЕщёИстребители-бомбардировщики Су-34 с пикирования уничтожили колонну техники условного противника в Курганской области ........................... Многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34 смешанного авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Челябинской области, в ходе учебно-тренировочных полетов выполнили пуски неуправляемых авиационных ракет класса «воздух-поверхность» по мишеням, имитирующим колонны техники противника, на полигоне в Курганской области. Летчики Су-34 с высоты около 2 тыс. метров с пикирования при скорости около 700–750 км/ч нанесли ракетный удар по наземным целям, применив около 50 неуправляемых авиационных ракет. Кроме того, экипажи истребителей преодолели системы противовоздушной обороны, выполнив противоракетное маневрирование. Средства объективного контроля, установленные на самолетах, зафиксировали поражение всех мишеней. В мероприятии боевой подготовки было задействовано более 10 самолетов Су-34, а также около 100 военнослужащих лётного и инженерно-технического состава авиационного полка.ьпбпд
В интернете все написано ,а если в крации,то они спроэктировали все авиационные пушки СССР начиная с середины 50 ых годов,лучший ПТРК СССР , Некоторые машины ПВО ,ПЗРК "Игла" и модификации ,а в 90ых гранатомет Гном,ГШ-18,и вроде дробовик рысь
В ОДК модернизировали производство двигателей НК-32 для самолета Ту-160. ТАСС. Предприятие "ОДК-Кузнецов" расширило пропускную способность испытательных стендов для модернизированных двигателей НК-32, что позволит нарастить объемы производства и ремоторизировать весь действующий парк стратегических ракетоносцев Ту-160. Об этом сообщили журналистам в четверг в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех). Как уточнили в ОДК, самарское предприятие "ОДК-Кузнецов" ввело в эксплуатацию новую систему подачи топлива для испытательных стендов авиационных двигателей. Работы проводились поэтапно, чтобы обеспечить бесперебойный график функционирования испытательной станции. "Расширение пропускной способности испытательных стендов, в том числе за счет модернизации системы подачи топлива, - одна из приоритетных производственных задач. Ведется работа по заключению контрактов. В перспективе весь действующий парк соответствующих самолетов б...ЕщёВ ОДК модернизировали производство двигателей НК-32 для самолета Ту-160. ТАСС. Предприятие "ОДК-Кузнецов" расширило пропускную способность испытательных стендов для модернизированных двигателей НК-32, что позволит нарастить объемы производства и ремоторизировать весь действующий парк стратегических ракетоносцев Ту-160. Об этом сообщили журналистам в четверг в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех). Как уточнили в ОДК, самарское предприятие "ОДК-Кузнецов" ввело в эксплуатацию новую систему подачи топлива для испытательных стендов авиационных двигателей. Работы проводились поэтапно, чтобы обеспечить бесперебойный график функционирования испытательной станции. "Расширение пропускной способности испытательных стендов, в том числе за счет модернизации системы подачи топлива, - одна из приоритетных производственных задач. Ведется работа по заключению контрактов. В перспективе весь действующий парк соответствующих самолетов будет ремоторизирован", - приводит пресс-служба слова управляющего директора "ОДК-Кузнецов" Алексея Соболева. В ОДК добавили, что только за первый год поставок уже было отгружено более десятка модернизированных двигателей НК-32. Сейчас в "ОДК-Кузнецов" ведутся работы по строительству и модернизации 22 объектов. Двигатель НК-32 в настоящее время используется на стратегических бомбардировщиках-ракетоносцах Ту-160, которые предназначены для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных целей в удаленных районах. Ту-160 - самый крупный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет, самый тяжелый боевой самолет в мире.ьмддпдщп
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 16
Удобен для ношения в кобуре- наплечной, на ремне....
...........................
Многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34 смешанного авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Челябинской области, в ходе учебно-тренировочных полетов выполнили пуски неуправляемых авиационных ракет класса «воздух-поверхность» по мишеням, имитирующим колонны техники противника, на полигоне в Курганской области.
Летчики Су-34 с высоты около 2 тыс. метров с пикирования при скорости около 700–750 км/ч нанесли ракетный удар по наземным целям, применив около 50 неуправляемых авиационных ракет. Кроме того, экипажи истребителей преодолели системы противовоздушной обороны, выполнив противоракетное маневрирование.
Средства объективного контроля, установленные на самолетах, зафиксировали поражение всех мишеней.
В мероприятии боевой подготовки было задействовано более 10 самолетов Су-34, а также около 100 воен...ЕщёИстребители-бомбардировщики Су-34 с пикирования уничтожили колонну техники условного противника в Курганской области
...........................
Многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34 смешанного авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Челябинской области, в ходе учебно-тренировочных полетов выполнили пуски неуправляемых авиационных ракет класса «воздух-поверхность» по мишеням, имитирующим колонны техники противника, на полигоне в Курганской области.
Летчики Су-34 с высоты около 2 тыс. метров с пикирования при скорости около 700–750 км/ч нанесли ракетный удар по наземным целям, применив около 50 неуправляемых авиационных ракет. Кроме того, экипажи истребителей преодолели системы противовоздушной обороны, выполнив противоракетное маневрирование.
Средства объективного контроля, установленные на самолетах, зафиксировали поражение всех мишеней.
В мероприятии боевой подготовки было задействовано более 10 самолетов Су-34, а также около 100 военнослужащих лётного и инженерно-технического состава авиационного полка.ьпбпд
ТАСС. Предприятие "ОДК-Кузнецов" расширило пропускную способность испытательных стендов для модернизированных двигателей НК-32, что позволит нарастить объемы производства и ремоторизировать весь действующий парк стратегических ракетоносцев Ту-160. Об этом сообщили журналистам в четверг в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех).
Как уточнили в ОДК, самарское предприятие "ОДК-Кузнецов" ввело в эксплуатацию новую систему подачи топлива для испытательных стендов авиационных двигателей. Работы проводились поэтапно, чтобы обеспечить бесперебойный график функционирования испытательной станции.
"Расширение пропускной способности испытательных стендов, в том числе за счет модернизации системы подачи топлива, - одна из приоритетных производственных задач. Ведется работа по заключению контрактов. В перспективе весь действующий парк соответствующих самолетов б...ЕщёВ ОДК модернизировали производство двигателей НК-32 для самолета Ту-160.
ТАСС. Предприятие "ОДК-Кузнецов" расширило пропускную способность испытательных стендов для модернизированных двигателей НК-32, что позволит нарастить объемы производства и ремоторизировать весь действующий парк стратегических ракетоносцев Ту-160. Об этом сообщили журналистам в четверг в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех).
Как уточнили в ОДК, самарское предприятие "ОДК-Кузнецов" ввело в эксплуатацию новую систему подачи топлива для испытательных стендов авиационных двигателей. Работы проводились поэтапно, чтобы обеспечить бесперебойный график функционирования испытательной станции.
"Расширение пропускной способности испытательных стендов, в том числе за счет модернизации системы подачи топлива, - одна из приоритетных производственных задач. Ведется работа по заключению контрактов. В перспективе весь действующий парк соответствующих самолетов будет ремоторизирован", - приводит пресс-служба слова управляющего директора "ОДК-Кузнецов" Алексея Соболева.
В ОДК добавили, что только за первый год поставок уже было отгружено более десятка модернизированных двигателей НК-32. Сейчас в "ОДК-Кузнецов" ведутся работы по строительству и модернизации 22 объектов.
Двигатель НК-32 в настоящее время используется на стратегических бомбардировщиках-ракетоносцах Ту-160, которые предназначены для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных целей в удаленных районах. Ту-160 - самый крупный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет, самый тяжелый боевой самолет в мире.ьмддпдщп