В сети появилась информация о иске (за 2019 год) ФГБУ «3 Центрального научно-исследовательского института» Министерства обороны Российской Федерации к Акционерному обществу «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения» о понуждении к исполнению договора ... а именно: обязании собрать с территории полигона отходы образовавшиеся в результате работ (испытаний по преградам) по проведению испытаний макетов Т-14, Т-15: - макет Т-14 – 1 шт., - макет Т-15 – 1 шт., Фрагменты изделий: - носовой модуль ДЗ в сборе В-149.06.130сб – 1 к-т, - секции модуля ДЗ в сборе В148.06.51 – 1 к-т, - экраны бортовые в сборе В148.06.41сб – 1 шт.; - экраны бортовые в сборе В148.06.48сб – 1 шт.; - детали крепления модуля ДЗ – 1 к-т; - детали крепления секции модуля ДЗ – 1 к-т; - детали крепления макета отсека крыши МТО – 1 к-т; - отсек крыши МТО – 6 шт., - передние экраны в сборе 148.06.044сб-1 – 2 -к-та; Так же стоит обратить внимание на то, что АО "УКБТМ" помимо сбора образующихся отходо...ЕщёВ сети появилась информация о иске (за 2019 год) ФГБУ «3 Центрального научно-исследовательского института» Министерства обороны Российской Федерации к Акционерному обществу «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения» о понуждении к исполнению договора ... а именно: обязании собрать с территории полигона отходы образовавшиеся в результате работ (испытаний по преградам) по проведению испытаний макетов Т-14, Т-15: - макет Т-14 – 1 шт., - макет Т-15 – 1 шт., Фрагменты изделий: - носовой модуль ДЗ в сборе В-149.06.130сб – 1 к-т, - секции модуля ДЗ в сборе В148.06.51 – 1 к-т, - экраны бортовые в сборе В148.06.41сб – 1 шт.; - экраны бортовые в сборе В148.06.48сб – 1 шт.; - детали крепления модуля ДЗ – 1 к-т; - детали крепления секции модуля ДЗ – 1 к-т; - детали крепления макета отсека крыши МТО – 1 к-т; - отсек крыши МТО – 6 шт., - передние экраны в сборе 148.06.044сб-1 – 2 -к-та; Так же стоит обратить внимание на то, что АО "УКБТМ" помимо сбора образующихся отходов и вывоза с территории полигона плит (преград) и собранных отходов на утилизацию, так же должен был провести работы по дезактивации грунта и дезактивацию двух макетов. Можно предположить, что скорей всего проводились испытания с использованием боеприпасов с обеднённым ураном при стрельбе по макетам Т-14 и Т-15. Ттьь
Выполнен гособоронзаказ на поставку вертолётов Ка-52 за 2020 год Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Николая Сазыкина выполнила государственный оборонный заказ на 2020 год, поставив все предусмотренные контрактом разведывательно-ударные вертолёты Камов Ка-52 Воздушно-космическим силам Российской Федерации. Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга «Вертолёты России», в состав которого входит, расположенная в Приморском крае, авиационная компания. «ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны Российской Федерации все запланированные к поставке в 2020 году боевые разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», в соответствии со сроками и условиями Государственного контракта», — говорится в опубликованном пресс-релизе холдинга. В настоящее время боевые машины готовятся к отправке в места постоянной дислокации в соединениях ВКС России. На арсеньевском предприятии также проходят опытно-конст...ЕщёВыполнен гособоронзаказ на поставку вертолётов Ка-52 за 2020 год Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Николая Сазыкина выполнила государственный оборонный заказ на 2020 год, поставив все предусмотренные контрактом разведывательно-ударные вертолёты Камов Ка-52 Воздушно-космическим силам Российской Федерации. Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга «Вертолёты России», в состав которого входит, расположенная в Приморском крае, авиационная компания. «ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны Российской Федерации все запланированные к поставке в 2020 году боевые разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», в соответствии со сроками и условиями Государственного контракта», — говорится в опубликованном пресс-релизе холдинга. В настоящее время боевые машины готовятся к отправке в места постоянной дислокации в соединениях ВКС России. На арсеньевском предприятии также проходят опытно-конструкторские работы по созданию модернизированной версии вертолёта Ка-52, о первом полёте прототипа которого мы сообщали в августе этого года. Боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 предназначен для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы и вертолетов противника на переднем крае и в тактической глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток. Ка-52 может обеспечивать разведку целей, целераспределение и аппаратурное целеуказание на взаимодействующие вертолеты и командные пункты сухопутных войск. Вертолет может обеспечивать огневую поддержку десанта, производить патрулирование и сопровождение военных колонн.ывпа
Подъем Андреевского флага - это большой день для флота и большой день и для корабелов. Завод «Янтарь» в очередной раз подтвердил свою способность строить современные корабли океанской зоны по заказу Военно-Морского Флота. Ждем сдачи еще двух БДК модернизированного проекта 11711 - («Владимир Андреев» и «Василий Трушин»), которые строятся на «Янтаре» с прошлого года. Уверен, что Военно-Морской Флот России еще не раз поставит перед корабелами ответственные задачи, и мы с честью выполним свой долг». На церемонии также выступил генеральный директор судостроительного завода «Янтарь» Илья Самарин, отметив, что «предприятием ведется постоянная работа по модернизации производственных мощностей и в перспективе это позволит еще более эффективно выполнять заказы Минобороны РФ». Командир большого десантного корабля «Петр Моргунов» капитан 2 ранга Вячеслав Соловьев сообщил на церемонии, что «экипаж прошел подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ, отработал практические навыки в море и готов к вы...ЕщёПодъем Андреевского флага - это большой день для флота и большой день и для корабелов. Завод «Янтарь» в очередной раз подтвердил свою способность строить современные корабли океанской зоны по заказу Военно-Морского Флота. Ждем сдачи еще двух БДК модернизированного проекта 11711 - («Владимир Андреев» и «Василий Трушин»), которые строятся на «Янтаре» с прошлого года. Уверен, что Военно-Морской Флот России еще не раз поставит перед корабелами ответственные задачи, и мы с честью выполним свой долг». На церемонии также выступил генеральный директор судостроительного завода «Янтарь» Илья Самарин, отметив, что «предприятием ведется постоянная работа по модернизации производственных мощностей и в перспективе это позволит еще более эффективно выполнять заказы Минобороны РФ». Командир большого десантного корабля «Петр Моргунов» капитан 2 ранга Вячеслав Соловьев сообщил на церемонии, что «экипаж прошел подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ, отработал практические навыки в море и готов к выполнению задач в составе Северного флота. Личный состав гордится своим кораблем и оправдает оказанное доверие своей службой под прославленным Андреевским флагом». Большой десантный корабль «Петр Моргунов» второй по счету большой десантный корабль проекта 11711, построенный на судостроительном заводе «Янтарь» в соответствии с программой военного кораблестроения, Корабль несет на борту наименование «Петр Моргунов» (в честь первого кавалера ордена Нахимова I степени, начальника береговой обороны Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны генерал-лейтенанта Петра Алексеевича Моргунова). БДК «Пётр Моргунов» - второй по счету и первый серийный корабль проекта 11711 разработки ОАО «Невское проектно-конструкторское бюро».шгрол
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 6
- макет Т-14 – 1 шт.,
- макет Т-15 – 1 шт.,
Фрагменты изделий:
- носовой модуль ДЗ в сборе В-149.06.130сб – 1 к-т,
- секции модуля ДЗ в сборе В148.06.51 – 1 к-т,
- экраны бортовые в сборе В148.06.41сб – 1 шт.;
- экраны бортовые в сборе В148.06.48сб – 1 шт.;
- детали крепления модуля ДЗ – 1 к-т;
- детали крепления секции модуля ДЗ – 1 к-т;
- детали крепления макета отсека крыши МТО – 1 к-т;
- отсек крыши МТО – 6 шт.,
- передние экраны в сборе 148.06.044сб-1 – 2 -к-та;
Так же стоит обратить внимание на то, что АО "УКБТМ" помимо сбора образующихся отходо...ЕщёВ сети появилась информация о иске (за 2019 год) ФГБУ «3 Центрального научно-исследовательского института» Министерства обороны Российской Федерации к Акционерному обществу «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения» о понуждении к исполнению договора ... а именно: обязании собрать с территории полигона отходы образовавшиеся в результате работ (испытаний по преградам) по проведению испытаний макетов Т-14, Т-15:
- макет Т-14 – 1 шт.,
- макет Т-15 – 1 шт.,
Фрагменты изделий:
- носовой модуль ДЗ в сборе В-149.06.130сб – 1 к-т,
- секции модуля ДЗ в сборе В148.06.51 – 1 к-т,
- экраны бортовые в сборе В148.06.41сб – 1 шт.;
- экраны бортовые в сборе В148.06.48сб – 1 шт.;
- детали крепления модуля ДЗ – 1 к-т;
- детали крепления секции модуля ДЗ – 1 к-т;
- детали крепления макета отсека крыши МТО – 1 к-т;
- отсек крыши МТО – 6 шт.,
- передние экраны в сборе 148.06.044сб-1 – 2 -к-та;
Так же стоит обратить внимание на то, что АО "УКБТМ" помимо сбора образующихся отходов и вывоза с территории полигона плит (преград) и собранных отходов на утилизацию, так же должен был провести работы по дезактивации грунта и дезактивацию двух макетов.
Можно предположить, что скорей всего проводились испытания с использованием боеприпасов с обеднённым ураном при стрельбе по макетам Т-14 и Т-15. Ттьь
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Николая Сазыкина
выполнила государственный оборонный заказ на 2020 год, поставив все
предусмотренные контрактом разведывательно-ударные вертолёты Камов Ка-52
Воздушно-космическим силам Российской Федерации.
Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга «Вертолёты России», в состав
которого входит, расположенная в Приморском крае, авиационная компания.
«ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в
Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны Российской Федерации
все запланированные к поставке в 2020 году боевые
разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», в соответствии со
сроками и условиями Государственного контракта», — говорится в
опубликованном пресс-релизе холдинга.
В настоящее время боевые машины готовятся к отправке в места постоянной
дислокации в соединениях ВКС России.
На арсеньевском предприятии также проходят опытно-конст...ЕщёВыполнен гособоронзаказ на поставку вертолётов Ка-52 за 2020 год
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Николая Сазыкина
выполнила государственный оборонный заказ на 2020 год, поставив все
предусмотренные контрактом разведывательно-ударные вертолёты Камов Ка-52
Воздушно-космическим силам Российской Федерации.
Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга «Вертолёты России», в состав
которого входит, расположенная в Приморском крае, авиационная компания.
«ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в
Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны Российской Федерации
все запланированные к поставке в 2020 году боевые
разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», в соответствии со
сроками и условиями Государственного контракта», — говорится в
опубликованном пресс-релизе холдинга.
В настоящее время боевые машины готовятся к отправке в места постоянной
дислокации в соединениях ВКС России.
На арсеньевском предприятии также проходят опытно-конструкторские работы
по созданию модернизированной версии вертолёта Ка-52, о первом полёте
прототипа которого мы сообщали в августе этого года.
Боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 предназначен для
уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники,
живой силы и вертолетов противника на переднем крае и в тактической
глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток.
Ка-52 может обеспечивать разведку целей, целераспределение и
аппаратурное целеуказание на взаимодействующие вертолеты и командные
пункты сухопутных войск. Вертолет может обеспечивать огневую поддержку
десанта, производить патрулирование и сопровождение военных колонн.ывпа
для корабелов. Завод «Янтарь» в очередной раз подтвердил свою
способность строить современные корабли океанской зоны по заказу
Военно-Морского Флота. Ждем сдачи еще двух БДК модернизированного
проекта 11711 - («Владимир Андреев» и «Василий Трушин»), которые
строятся на «Янтаре» с прошлого года. Уверен, что Военно-Морской Флот
России еще не раз поставит перед корабелами ответственные задачи, и мы с
честью выполним свой долг».
На церемонии также выступил генеральный директор судостроительного
завода «Янтарь» Илья Самарин, отметив, что «предприятием ведется
постоянная работа по модернизации производственных мощностей и в
перспективе это позволит еще более эффективно выполнять заказы
Минобороны РФ».
Командир большого десантного корабля «Петр Моргунов» капитан 2 ранга
Вячеслав Соловьев сообщил на церемонии, что «экипаж прошел подготовку в
Объединенном учебном центре ВМФ, отработал практические навыки в море и
готов к вы...ЕщёПодъем Андреевского флага - это большой день для флота и большой день и
для корабелов. Завод «Янтарь» в очередной раз подтвердил свою
способность строить современные корабли океанской зоны по заказу
Военно-Морского Флота. Ждем сдачи еще двух БДК модернизированного
проекта 11711 - («Владимир Андреев» и «Василий Трушин»), которые
строятся на «Янтаре» с прошлого года. Уверен, что Военно-Морской Флот
России еще не раз поставит перед корабелами ответственные задачи, и мы с
честью выполним свой долг».
На церемонии также выступил генеральный директор судостроительного
завода «Янтарь» Илья Самарин, отметив, что «предприятием ведется
постоянная работа по модернизации производственных мощностей и в
перспективе это позволит еще более эффективно выполнять заказы
Минобороны РФ».
Командир большого десантного корабля «Петр Моргунов» капитан 2 ранга
Вячеслав Соловьев сообщил на церемонии, что «экипаж прошел подготовку в
Объединенном учебном центре ВМФ, отработал практические навыки в море и
готов к выполнению задач в составе Северного флота. Личный состав
гордится своим кораблем и оправдает оказанное доверие своей службой под
прославленным Андреевским флагом».
Большой десантный корабль «Петр Моргунов» второй по счету большой
десантный корабль проекта 11711, построенный на судостроительном заводе
«Янтарь» в соответствии с программой военного кораблестроения,
Корабль несет на борту наименование «Петр Моргунов» (в честь первого
кавалера ордена Нахимова I степени, начальника береговой обороны
Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны
генерал-лейтенанта Петра Алексеевича Моргунова). БДК «Пётр Моргунов» -
второй по счету и первый серийный корабль проекта 11711 разработки ОАО
«Невское проектно-конструкторское бюро».шгрол