«Севмаш» готовится к строительству подлодок пятого поколения
Судостроительное предприятие «Севмаш», расположенное в Архангельской области, модернизирует производство, готовится к внедрению блочно-модульной технологии создания атомных подводных лодок и строительству подлодок пятого поколения.
Об этом российскому информационному агентству ТАСС рассказал генеральный директор предприятия Михаил Будниченко.
«Сегодня «Севмаш» готовится к строительству АПЛ следующего, пятого поколения. Идет активное техническое перевооружение: новое электрогазосварочное, деревообрабатывающее, литейное, металлорежущее, кузнечно-прессовое и другое оборудование поступает в цехи и подразделения», — сообщил генеральный директор «Севмаша».
За минувший год на «Севмаше» было введено в эксплуатацию около девятисот единиц нового оборудования, проведена реконструкция глубоководной и мелководной производственных набережных, которые служат для проведения испытаний и достройки атомных подводных лодок...Ещё«Севмаш» готовится к строительству подлодок пятого поколения
Судостроительное предприятие «Севмаш», расположенное в Архангельской области, модернизирует производство, готовится к внедрению блочно-модульной технологии создания атомных подводных лодок и строительству подлодок пятого поколения.
Об этом российскому информационному агентству ТАСС рассказал генеральный директор предприятия Михаил Будниченко.
«Сегодня «Севмаш» готовится к строительству АПЛ следующего, пятого поколения. Идет активное техническое перевооружение: новое электрогазосварочное, деревообрабатывающее, литейное, металлорежущее, кузнечно-прессовое и другое оборудование поступает в цехи и подразделения», — сообщил генеральный директор «Севмаша».
За минувший год на «Севмаше» было введено в эксплуатацию около девятисот единиц нового оборудования, проведена реконструкция глубоководной и мелководной производственных набережных, которые служат для проведения испытаний и достройки атомных подводных лодок.
Предприятие готовится к внедрению блочно-модульной технологии создания атомных подводных лодок. Это метод сборки кораблей из крупных блоков, насыщенных оборудованием. Предполагается, что использование блочно-модульной технологии позволит снизить трудоемкость и сроки строительства атомных подводных лодок.
На сегодняшний день «Севмаш» является одним из крупнейших в России судостроительных производств и единственным предприятием, на котором строят атомные подводные лодки. В настоящее время на «Севмаше» идёт достройка и испытания двух многоцелевых атомных подводных лодок, подводной лодки специального назначения и ракетного подводного крейсера стратегического назначения. На стапелях предприятия ведётся строительство шести подводных лодок проекта 885М (шифр «Ясень-М») и трёх ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 955А (шифр «Борей-А»), а также одной подводной лодки специального назначения.фыава
Новейшие «Палантины» поступают в войска с 2018 года. Мобильный комплекс размещен на нескольких четырехосных шасси грузовика «КамАЗ». Из транспортного положения в боевое его можно развернуть за полчаса. По данным разработчиков машина умеет «забивать» помехами каналы сотовой и транкинговой связи, заглушать тактическую радиосвязь противника в диапазоне ультракоротких и коротких волн. Важнейшей особенностью комплекса заявлена возможность эффективно действовать против современных и перспективных радиостанций, которые способны гибко менять свои частоты и алгоритмы работы — так называемых программно-определяемых радиосистем (SDR). Более старые комплексы РЭБ не могут эффективно им противодействовать. Оборудование и новое программное обеспечение «Палантинов» позволяет получать и интегрировать информацию с различных средств РЭБ и радиоразведки и передавать ее вышестоящим штабам. В результате там могут онлайн отслеживать обстановку в радиоэфире и принимать решение о синхронизированно...ЕщёНовейшие «Палантины» поступают в войска с 2018 года. Мобильный комплекс размещен на нескольких четырехосных шасси грузовика «КамАЗ». Из транспортного положения в боевое его можно развернуть за полчаса. По данным разработчиков машина умеет «забивать» помехами каналы сотовой и транкинговой связи, заглушать тактическую радиосвязь противника в диапазоне ультракоротких и коротких волн. Важнейшей особенностью комплекса заявлена возможность эффективно действовать против современных и перспективных радиостанций, которые способны гибко менять свои частоты и алгоритмы работы — так называемых программно-определяемых радиосистем (SDR). Более старые комплексы РЭБ не могут эффективно им противодействовать. Оборудование и новое программное обеспечение «Палантинов» позволяет получать и интегрировать информацию с различных средств РЭБ и радиоразведки и передавать ее вышестоящим штабам. В результате там могут онлайн отслеживать обстановку в радиоэфире и принимать решение о синхронизированном применении различных машин радиоэлектронной борьбы. По данным Минобороны, комплекс может работать как в широкополосном режиме, так и ставить прицельные помехи для конкретных направлений и характеристик радиосигнала, что позволяет ему работать в самых разных условиях. Подавлять можно как целый район, так и противодействовать какому-то конкретному передатчику или приемнику. Машина объединяет в себе функции радиотехнической разведки и радиоподавления. Так, например, изучая радиоэфир, она может не только обнаружить присутствие поблизости беспилотника, но и вычислить ориентировочные координаты его оператора, а потом заглушить сигнал управления между ним и дроном, сделав аппарат беспомощным.укнге Новые подлодки проекта «Борей-А» получат имена «Дмитрий Донской» и «Князь Потемкин».
«Севмаш» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) построит два новых стратегических атомных подводных крейсера проекта «Борей-А». Корабли получат имена «Дмитрий Донской» и «Князь Потемкин». Контракт на их строительство был заключен в 2020 году. Об этом рассказал в интервью журналу «Завод» генеральный директор предприятия Михаил Будниченко.
Он уточнил, что сейчас на верфи в разной степени готовности находятся четыре атомные подводные лодки проекта «Борей-А». Один из атомоходов - «Князь Олег» - был выведен из эллинга в июле 2020 года. Сейчас он проходит достройку и заводские испытания у одной из набережных «Севмаша».
На стапеле также ведется строительство АПЛ проекта «Ясень-М» - «Воронеж» и «Владивосток». Атомные подводные крейсеры были заложены на стапеле эллинга №2 в июле прошлого года. За церемонией на Севмаше в ходе массовой закладки кораблей в режиме видеоконференции наблюдал Президент России Владимир Путин. «Владивосток» и «Воронеж» - это корабли с гиперзвуковым оружием, за которыми дальнейшее развитие подводного флота. На сегодняшний день «Севмаш» строит 8 атомных подводных крейсеров этого проекта.
«Кроме того, продолжается строительство АПЛ «Хабаровск», проводятся испытания атомного подводного крейсера «Белгород», ведутся работы по созданию современного докового комплекса. Серьезный фронт работ развернут по ремонту и модернизации крейсера «Адмирал Нахимов». После модернизации он станет флагманом российского ВМФ. Выполняются контракты по военно-техническому сотрудничеству - по сервисному обслуживанию авианосца «Викрамадитья» ВМС Индии, а также по сервисному обслуживанию атомных подводных лодок четвертого поколения в местах базирования кораблей. В портфеле заказов Севмаша есть и гражданские заказы: ведется стабильная работа по изготовлению конструкций для опорного основания ледостойкой стационарной платформы «А», - рассказал М.А. Будниченко.
В 2021 году Севмаш продолжит выполнение производственной программы и сервисного обслуживания АПЛ четвертого поколения в пунктах их базирования, запланированы следующие этапы технического перевооружения и модернизации производства для подготовки к строительству АПЛ пятого поколения.ббмбпюбпддпдп
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 2
Судостроительное предприятие «Севмаш», расположенное в Архангельской
области, модернизирует производство, готовится к внедрению
блочно-модульной технологии создания атомных подводных лодок и
строительству подлодок пятого поколения.
Об этом российскому информационному агентству ТАСС рассказал генеральный
директор предприятия Михаил Будниченко.
«Сегодня «Севмаш» готовится к строительству АПЛ следующего, пятого
поколения. Идет активное техническое перевооружение: новое
электрогазосварочное, деревообрабатывающее, литейное, металлорежущее,
кузнечно-прессовое и другое оборудование поступает в цехи и
подразделения», — сообщил генеральный директор «Севмаша».
За минувший год на «Севмаше» было введено в эксплуатацию около девятисот
единиц нового оборудования, проведена реконструкция глубоководной и
мелководной производственных набережных, которые служат для проведения
испытаний и достройки атомных подводных лодок...Ещё«Севмаш» готовится к строительству подлодок пятого поколения
Судостроительное предприятие «Севмаш», расположенное в Архангельской
области, модернизирует производство, готовится к внедрению
блочно-модульной технологии создания атомных подводных лодок и
строительству подлодок пятого поколения.
Об этом российскому информационному агентству ТАСС рассказал генеральный
директор предприятия Михаил Будниченко.
«Сегодня «Севмаш» готовится к строительству АПЛ следующего, пятого
поколения. Идет активное техническое перевооружение: новое
электрогазосварочное, деревообрабатывающее, литейное, металлорежущее,
кузнечно-прессовое и другое оборудование поступает в цехи и
подразделения», — сообщил генеральный директор «Севмаша».
За минувший год на «Севмаше» было введено в эксплуатацию около девятисот
единиц нового оборудования, проведена реконструкция глубоководной и
мелководной производственных набережных, которые служат для проведения
испытаний и достройки атомных подводных лодок.
Предприятие готовится к внедрению блочно-модульной технологии создания
атомных подводных лодок. Это метод сборки кораблей из крупных блоков,
насыщенных оборудованием. Предполагается, что использование
блочно-модульной технологии позволит снизить трудоемкость и сроки
строительства атомных подводных лодок.
На сегодняшний день «Севмаш» является одним из крупнейших в России
судостроительных производств и единственным предприятием, на котором
строят атомные подводные лодки. В настоящее время на «Севмаше» идёт
достройка и испытания двух многоцелевых атомных подводных лодок,
подводной лодки специального назначения и ракетного подводного крейсера
стратегического назначения. На стапелях предприятия ведётся
строительство шести подводных лодок проекта 885М (шифр «Ясень-М») и трёх
ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 955А
(шифр «Борей-А»), а также одной подводной лодки специального назначения.фыава
размещен на нескольких четырехосных шасси грузовика «КамАЗ». Из
транспортного положения в боевое его можно развернуть за полчаса.
По данным разработчиков машина умеет «забивать» помехами каналы сотовой и
транкинговой связи, заглушать тактическую радиосвязь противника в
диапазоне ультракоротких и коротких волн. Важнейшей особенностью
комплекса заявлена возможность эффективно действовать против современных
и перспективных радиостанций, которые способны гибко менять свои
частоты и алгоритмы работы — так называемых программно-определяемых
радиосистем (SDR). Более старые комплексы РЭБ не могут эффективно им
противодействовать.
Оборудование и новое программное обеспечение «Палантинов» позволяет
получать и интегрировать информацию с различных средств РЭБ и
радиоразведки и передавать ее вышестоящим штабам. В результате там могут
онлайн отслеживать обстановку в радиоэфире и принимать решение о
синхронизированно...ЕщёНовейшие «Палантины» поступают в войска с 2018 года. Мобильный комплекс
размещен на нескольких четырехосных шасси грузовика «КамАЗ». Из
транспортного положения в боевое его можно развернуть за полчаса.
По данным разработчиков машина умеет «забивать» помехами каналы сотовой и
транкинговой связи, заглушать тактическую радиосвязь противника в
диапазоне ультракоротких и коротких волн. Важнейшей особенностью
комплекса заявлена возможность эффективно действовать против современных
и перспективных радиостанций, которые способны гибко менять свои
частоты и алгоритмы работы — так называемых программно-определяемых
радиосистем (SDR). Более старые комплексы РЭБ не могут эффективно им
противодействовать.
Оборудование и новое программное обеспечение «Палантинов» позволяет
получать и интегрировать информацию с различных средств РЭБ и
радиоразведки и передавать ее вышестоящим штабам. В результате там могут
онлайн отслеживать обстановку в радиоэфире и принимать решение о
синхронизированном применении различных машин радиоэлектронной борьбы.
По данным Минобороны, комплекс может работать как в широкополосном
режиме, так и ставить прицельные помехи для конкретных направлений и
характеристик радиосигнала, что позволяет ему работать в самых разных
условиях. Подавлять можно как целый район, так и противодействовать
какому-то конкретному передатчику или приемнику.
Машина объединяет в себе функции радиотехнической разведки и
радиоподавления. Так, например, изучая радиоэфир, она может не только
обнаружить присутствие поблизости беспилотника, но и вычислить
ориентировочные координаты его оператора, а потом заглушить сигнал
управления между ним и дроном, сделав аппарат беспомощным.укнге
Новые подлодки проекта «Борей-А» получат имена «Дмитрий Донской» и «Князь Потемкин».
«Севмаш» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) построит два новых стратегических атомных подводных крейсера проекта «Борей-А». Корабли получат имена «Дмитрий Донской» и «Князь Потемкин». Контракт на их строительство был заключен в 2020 году. Об этом рассказал в интервью журналу «Завод» генеральный директор предприятия Михаил Будниченко.
Он уточнил, что сейчас на верфи в разной степени готовности находятся четыре атомные подводные лодки проекта «Борей-А». Один из атомоходов - «Князь Олег» - был выведен из эллинга в июле 2020 года. Сейчас он проходит достройку и заводские испытания у одной из набережных «Севмаша».
На стапеле также ведется строительство АПЛ проекта «Ясень-М» - «Воронеж» и «Владивосток». Атомные подводные крейсеры были заложены на стапеле эллинга №2 в июле прошлого года. За церемонией на Севмаше в ходе массовой закладки кораблей в режиме видеоконференции наблюдал Президент России Владимир Путин. «Владивосток» и «Воронеж» - это корабли с гиперзвуковым оружием, за которыми дальнейшее развитие подводного флота. На сегодняшний день «Севмаш» строит 8 атомных подводных крейсеров этого проекта.
«Кроме того, продолжается строительство АПЛ «Хабаровск», проводятся испытания атомного подводного крейсера «Белгород», ведутся работы по созданию современного докового комплекса. Серьезный фронт работ развернут по ремонту и модернизации крейсера «Адмирал Нахимов». После модернизации он станет флагманом российского ВМФ. Выполняются контракты по военно-техническому сотрудничеству - по сервисному обслуживанию авианосца «Викрамадитья» ВМС Индии, а также по сервисному обслуживанию атомных подводных лодок четвертого поколения в местах базирования кораблей. В портфеле заказов Севмаша есть и гражданские заказы: ведется стабильная работа по изготовлению конструкций для опорного основания ледостойкой стационарной платформы «А», - рассказал М.А. Будниченко.
В 2021 году Севмаш продолжит выполнение производственной программы и сервисного обслуживания АПЛ четвертого поколения в пунктах их базирования, запланированы следующие этапы технического перевооружения и модернизации производства для подготовки к строительству АПЛ пятого поколения.ббмбпюбпддпдп