КВЗ увеличил ресурс основных агрегатов вертолета «Ансат».
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке.
Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации.
«Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный д...ЕщёКВЗ увеличил ресурс основных агрегатов вертолета «Ансат».
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке.
Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации.
«Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.
В соответствии с обновленным сертификатом назначенный ресурс хвостовой балки вертолета увеличен с 3000 до 4000 часов, назначенный ресурс агрегатов втулки несущего винта - с 4000 до 5000 часов, ресурс до первого капремонта главного редуктора ВР-23А и соединительных валов СВ-23 - с 1750 до 2000 часов, а их назначенный ресурс - с 3500 до 4000 часов.
Всего в 2021 году получено десять одобрений главных изменений типовой конструкции вертолета «Ансат». В планах ОКБ Казанского вертолетного завода - дальнейшее постепенное увеличение ресурсов и сроков службы вертолета и его агрегатов как собственного производства, так и покупных комплектующих изделий. В частности, в 2022 году запланированы работы по увеличению ресурса виброгасителей, полозкового шасси, хвостовой балки и ряда других агрегатов и комплектующих изделий вертолета.
«Ансат» - легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Согласно сертификату, конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 7 человек. В мае 2015 года было получено дополнение к сертификату типа на модификацию вертолета с медицинским модулем. «Ансат» сертифицирован для использования в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье. В августе 2018 года по результатам сертификационных работ Росавиация выдала КВЗ одобрение главного изменения на увеличение ресурсов ряда агрегатов и систем «Ансата». В 2019 году Федеральное агентство воздушного транспорта сертифицировало увеличение ресурса фюзеляжа легкого вертолета «Ансат» до 16000 л.ч. В феврале 2020 года авиационные власти России сертифицировали установку системы аварийного приводнения на «Ансат». Также было выдано одобрение главного изменения на увеличение ограничений летной годности ряда основных агрегатов вертолета, что делает вертолет «Ансат» еще более привлекательным для потенциальных заказчиков и повышает его конкурентоспособность по сравнению с зарубежной вертолетной техникой. В конце декабря 2020 года совершил первый полет модернизированный вертолет - «Ансат-М».шмбдмдбаддамжпз
УЕБИЩЕЕЕЕ СУДИТЬ ВСЮ ПРОЛЕТАРСКУЮ КОДЛУ СРАЛИНА И ВСЕХ **** КРАСНОСРАКИХ ОТ СТЕНЫ НА ПОЙКУ НА **** МАВЗОЛЕЙ ВЗОРВАТЬ В **** ТАКИХ КАК ТЫ ВРАГОВ РОССИИ НА ПАРАШУ **** ЖИДЯР **** СОВКОВ И СРАЛЕНЮГ ПЕДАРАЗЫ
Гвардейская Витебско-Новгородская дважды Краснознаменная танковая дивизия получит в 2021 году более 20 единиц вооруженияэ
ТАСС. Гвардейская танковая дивизия в Свердловской и Челябинской областях получит в 2021 году более 20 единиц современного вооружения. В дивизию поступят БМП-2М и самоходные боевые машины "Штурм-С", говорится в сообщении, распространенном в понедельник пресс-службой Центрального военного округа.
"В 2021 году на вооружение мотострелковых подразделений крупнейшего танкового соединения ЦВО поступит партия из 10 модернизированных боевых машин пехоты БМП-2М. Противотанковые подразделения дивизии получат на вооружение более 10 самоходных боевых машин "Штурм-С", способных уничтожать бронетехнику, в том числе оснащенную динамической защитой, а также воздушные цели и сооружения в любых погодных условиях", - говорится в сообщении.
Парк вооружения подразделений войсковой разведки танковой дивизии также пополнят комплексы обнаруже...ЕщёГвардейская Витебско-Новгородская дважды Краснознаменная танковая дивизия получит в 2021 году более 20 единиц вооруженияэ
ТАСС. Гвардейская танковая дивизия в Свердловской и Челябинской областях получит в 2021 году более 20 единиц современного вооружения. В дивизию поступят БМП-2М и самоходные боевые машины "Штурм-С", говорится в сообщении, распространенном в понедельник пресс-службой Центрального военного округа.
"В 2021 году на вооружение мотострелковых подразделений крупнейшего танкового соединения ЦВО поступит партия из 10 модернизированных боевых машин пехоты БМП-2М. Противотанковые подразделения дивизии получат на вооружение более 10 самоходных боевых машин "Штурм-С", способных уничтожать бронетехнику, в том числе оснащенную динамической защитой, а также воздушные цели и сооружения в любых погодных условиях", - говорится в сообщении.
Парк вооружения подразделений войсковой разведки танковой дивизии также пополнят комплексы обнаружения "Соболятник-О", предназначенные для наблюдения за обстановкой на дальности до 30 километров и позволяющие с точностью до 10 метров анализировать параметры целей и классифицировать их, разделяя на людей и технику.
Гвардейская Витебско-Новгородская дважды Краснознаменная танковая дивизия Центрального военного округа сформирована 1 декабря 2016 года. В ее состав входит 3 танковых, мотострелковый и самоходный артиллерийский полки, зенитный ракетный дивизион, разведывательный и инженерно-саперный батальон, части и подразделения боевого, тылового и технического обеспечения.ЫВАРПР
Среди них нет голодных - факт! И в меру все упитаны, как вариант! Но, на всякий случай, надо лишний раз для пользы дела подать голос свой, авось ,что выгорит.
жид трусливый ты есть падаль недобитая фашиская и НАСРАЛ на твои вопли сопледувные.. Ты просто хрюкающий путинист под поганой портянкой фашисковласовской есть мразотный петушок задротный..
Инженерные войска общевойсковой армии ЗВО получили на вооружение робота-сапера «Уран-6».
Военнослужащие отдельного инженерно-саперного полка гвардейской Краснознаменной общевойсковой армии Западного военного округа в преддверии 320 годовщины инженерных войск получили на вооружение робототехнический комплекс «Уран-6».
Военные инженеры прошли переобучение в течении 3 месяцев интенсивной подготовки, а также впервые смогли использовать на практике в ходе подготовки к масштабной проверке боевой готовности войск армии в новом периоде обучения 2021 года.
Новый робот-сапер - первая поставка роботизированного комплекса с дистанционной системой управления для инженерных войск армии.
Робототехнический комплекс «Уран-6» применяется для сплошного разминирования местности. Комплекс может управляться дистанционно на расстоянии до 800 метров. Комплекс оснащен 4 видеокамерами, обеспечивающими обзор в 360 градусов. «Уран-6» способен выдерживать взрывы мощностью до четырех килограмм...ЕщёИнженерные войска общевойсковой армии ЗВО получили на вооружение робота-сапера «Уран-6».
Военнослужащие отдельного инженерно-саперного полка гвардейской Краснознаменной общевойсковой армии Западного военного округа в преддверии 320 годовщины инженерных войск получили на вооружение робототехнический комплекс «Уран-6».
Военные инженеры прошли переобучение в течении 3 месяцев интенсивной подготовки, а также впервые смогли использовать на практике в ходе подготовки к масштабной проверке боевой готовности войск армии в новом периоде обучения 2021 года.
Новый робот-сапер - первая поставка роботизированного комплекса с дистанционной системой управления для инженерных войск армии.
Робототехнический комплекс «Уран-6» применяется для сплошного разминирования местности. Комплекс может управляться дистанционно на расстоянии до 800 метров. Комплекс оснащен 4 видеокамерами, обеспечивающими обзор в 360 градусов. «Уран-6» способен выдерживать взрывы мощностью до четырех килограмм тротила, а также преодолевать вертикальную стену высотой до 1 метра и ров шириной 1,5 метра.
Комплекс имеет боевой опыт применения в нескольких современных локальных конфликтах.
КВЗ увеличил ресурс основных агрегатов вертолета «Ансат».
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке.
Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации.
«Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный д...ЕщёКВЗ увеличил ресурс основных агрегатов вертолета «Ансат».
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке.
Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации.
«Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.
В соответствии с обновленным сертификатом назначенный ресурс хвостовой балки вертолета увеличен с 3000 до 4000 часов, назначенный ресурс агрегатов втулки несущего винта - с 4000 до 5000 часов, ресурс до первого капремонта главного редуктора ВР-23А и соединительных валов СВ-23 - с 1750 до 2000 часов, а их назначенный ресурс - с 3500 до 4000 часов.
Всего в 2021 году получено десять одобрений главных изменений типовой конструкции вертолета «Ансат». В планах ОКБ Казанского вертолетного завода - дальнейшее постепенное увеличение ресурсов и сроков службы вертолета и его агрегатов как собственного производства, так и покупных комплектующих изделий. В частности, в 2022 году запланированы работы по увеличению ресурса виброгасителей, полозкового шасси, хвостовой балки и ряда других агрегатов и комплектующих изделий вертолета.
«Ансат» - легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Согласно сертификату, конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 7 человек. В мае 2015 года было получено дополнение к сертификату типа на модификацию вертолета с медицинским модулем. «Ансат» сертифицирован для использования в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье. В августе 2018 года по результатам сертификационных работ Росавиация выдала КВЗ одобрение главного изменения на увеличение ресурсов ряда агрегатов и систем «Ансата». В 2019 году Федеральное агентство воздушного транспорта сертифицировало увеличение ресурса фюзеляжа легкого вертолета «Ансат» до 16000 л.ч. В феврале 2020 года авиационные власти России сертифицировали установку системы аварийного приводнения на «Ансат». Также было выдано одобрение главного изменения на увеличение ограничений летной годности ряда основных агрегатов вертолета, что делает вертолет «Ансат» еще более привлекательным для потенциальных заказчиков и повышает его конкурентоспособность по сравнению с зарубежной вертолетной техникой. В конце декабря 2020 года совершил первый полет модернизированный вертолет - «Ансат-М».шмбдмдбаддам
В Калининграде состоялась церемония приема в состав ВМФ большого десантного корабля «Петр Моргунов».
Под руководством главкома ВМФ России адмирала Николая Евменова в Калининграде на судостроительном заводе «Янтарь» состоялась торжественная церемония приема в состав Военно-Морского Флота большого десантного корабля «Петр Моргунов» проекта 11711.
В ходе церемонии был зачитан приказ главнокомандующего ВМФ России о зачислении корабля в состав ВМФ. Адмирал Николай Евменов вручил командиру БДК «Петр Моргунов» капитану 2 ранга Вячеславу Соловьеву Андреевский флаг, который затем был освящен настоятелем Свято-Георгиевского кафедрального собора архимандритом Софронием и поднят на флагштоке корабля.
Адмирал Николай Евменов на церемонии отметил, что «принятый сегодня в состав ВМФ большой десантный корабль «Петр Моргунов» является еще более совершенным по сравнению со своим предшественником, большим десантным кораблем «Иван Грен» по целому ряду характеристик. Мы идем в ногу со в...ЕщёВ Калининграде состоялась церемония приема в состав ВМФ большого десантного корабля «Петр Моргунов».
Под руководством главкома ВМФ России адмирала Николая Евменова в Калининграде на судостроительном заводе «Янтарь» состоялась торжественная церемония приема в состав Военно-Морского Флота большого десантного корабля «Петр Моргунов» проекта 11711.
В ходе церемонии был зачитан приказ главнокомандующего ВМФ России о зачислении корабля в состав ВМФ. Адмирал Николай Евменов вручил командиру БДК «Петр Моргунов» капитану 2 ранга Вячеславу Соловьеву Андреевский флаг, который затем был освящен настоятелем Свято-Георгиевского кафедрального собора архимандритом Софронием и поднят на флагштоке корабля.
Адмирал Николай Евменов на церемонии отметил, что «принятый сегодня в состав ВМФ большой десантный корабль «Петр Моргунов» является еще более совершенным по сравнению со своим предшественником, большим десантным кораблем «Иван Грен» по целому ряду характеристик. Мы идем в ногу со временем и научно-техническим прогрессом. Каждый последующий корабль этого проекта, а в настоящее время еще два корабля строятся на стапелях завода «Янтарь», будет воплощать в себя новые инновационные решения. Прием в состав БДК «Петр Моргунов» еще раз свидетельствует о том, что у нас успешно развернуто строительство кораблей крупного водоизмещения океанской зоны и идет процесс оснащения этими кораблями Военно-Морского Флота. По сути дела, строительство больших десантных кораблей проекта 11711 позволяет говорить об ощутимом повышении возможностей десантно-высадочных средств ВМФ».
«Большой десантный корабль «Петр Моргунов» существенно усилит надводную составляющую Северного флота и эффективность выполнения поставленных задач. Это особенно важно в связи с получением Северным флотом нового статуса. Экипаж на высоком уровне профессионализма обеспечил все этапы испытаний своего корабля и готов к выполнению своих обязанностей в составе флота», - подчеркнул адмирал Николай Евменов.апор
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 95
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке.
Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации.
«Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный д...ЕщёКВЗ увеличил ресурс основных агрегатов вертолета «Ансат».
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке.
Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации.
«Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.
В соответствии с обновленным сертификатом назначенный ресурс хвостовой балки вертолета увеличен с 3000 до 4000 часов, назначенный ресурс агрегатов втулки несущего винта - с 4000 до 5000 часов, ресурс до первого капремонта главного редуктора ВР-23А и соединительных валов СВ-23 - с 1750 до 2000 часов, а их назначенный ресурс - с 3500 до 4000 часов.
Всего в 2021 году получено десять одобрений главных изменений типовой конструкции вертолета «Ансат». В планах ОКБ Казанского вертолетного завода - дальнейшее постепенное увеличение ресурсов и сроков службы вертолета и его агрегатов как собственного производства, так и покупных комплектующих изделий. В частности, в 2022 году запланированы работы по увеличению ресурса виброгасителей, полозкового шасси, хвостовой балки и ряда других агрегатов и комплектующих изделий вертолета.
«Ансат» - легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Согласно сертификату, конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 7 человек. В мае 2015 года было получено дополнение к сертификату типа на модификацию вертолета с медицинским модулем. «Ансат» сертифицирован для использования в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье. В августе 2018 года по результатам сертификационных работ Росавиация выдала КВЗ одобрение главного изменения на увеличение ресурсов ряда агрегатов и систем «Ансата». В 2019 году Федеральное агентство воздушного транспорта сертифицировало увеличение ресурса фюзеляжа легкого вертолета «Ансат» до 16000 л.ч. В феврале 2020 года авиационные власти России сертифицировали установку системы аварийного приводнения на «Ансат». Также было выдано одобрение главного изменения на увеличение ограничений летной годности ряда основных агрегатов вертолета, что делает вертолет «Ансат» еще более привлекательным для потенциальных заказчиков и повышает его конкурентоспособность по сравнению с зарубежной вертолетной техникой. В конце декабря 2020 года совершил первый полет модернизированный вертолет - «Ансат-М».шмбдмдбаддамжпз
дивизия получит в 2021 году более 20 единиц вооруженияэ
ТАСС. Гвардейская танковая дивизия в Свердловской и Челябинской областях
получит в 2021 году более 20 единиц современного вооружения. В дивизию
поступят БМП-2М и самоходные боевые машины "Штурм-С", говорится в
сообщении, распространенном в понедельник пресс-службой Центрального
военного округа.
"В 2021 году на вооружение мотострелковых подразделений крупнейшего
танкового соединения ЦВО поступит партия из 10 модернизированных боевых
машин пехоты БМП-2М. Противотанковые подразделения дивизии получат на
вооружение более 10 самоходных боевых машин "Штурм-С", способных
уничтожать бронетехнику, в том числе оснащенную динамической защитой, а
также воздушные цели и сооружения в любых погодных условиях", -
говорится в сообщении.
Парк вооружения подразделений войсковой разведки танковой дивизии также
пополнят комплексы обнаруже...ЕщёГвардейская Витебско-Новгородская дважды Краснознаменная танковая
дивизия получит в 2021 году более 20 единиц вооруженияэ
ТАСС. Гвардейская танковая дивизия в Свердловской и Челябинской областях
получит в 2021 году более 20 единиц современного вооружения. В дивизию
поступят БМП-2М и самоходные боевые машины "Штурм-С", говорится в
сообщении, распространенном в понедельник пресс-службой Центрального
военного округа.
"В 2021 году на вооружение мотострелковых подразделений крупнейшего
танкового соединения ЦВО поступит партия из 10 модернизированных боевых
машин пехоты БМП-2М. Противотанковые подразделения дивизии получат на
вооружение более 10 самоходных боевых машин "Штурм-С", способных
уничтожать бронетехнику, в том числе оснащенную динамической защитой, а
также воздушные цели и сооружения в любых погодных условиях", -
говорится в сообщении.
Парк вооружения подразделений войсковой разведки танковой дивизии также
пополнят комплексы обнаружения "Соболятник-О", предназначенные для
наблюдения за обстановкой на дальности до 30 километров и позволяющие с
точностью до 10 метров анализировать параметры целей и классифицировать
их, разделяя на людей и технику.
Гвардейская Витебско-Новгородская дважды Краснознаменная танковая
дивизия Центрального военного округа сформирована 1 декабря 2016 года. В
ее состав входит 3 танковых, мотострелковый и самоходный артиллерийский
полки, зенитный ракетный дивизион, разведывательный и
инженерно-саперный батальон, части и подразделения боевого, тылового и
технического обеспечения.ЫВАРПР
робота-сапера «Уран-6».
Военнослужащие отдельного инженерно-саперного полка гвардейской
Краснознаменной общевойсковой армии Западного военного округа в
преддверии 320 годовщины инженерных войск получили на вооружение
робототехнический комплекс «Уран-6».
Военные инженеры прошли переобучение в течении 3 месяцев интенсивной
подготовки, а также впервые смогли использовать на практике в ходе
подготовки к масштабной проверке боевой готовности войск армии в новом
периоде обучения 2021 года.
Новый робот-сапер - первая поставка роботизированного комплекса с
дистанционной системой управления для инженерных войск армии.
Робототехнический комплекс «Уран-6» применяется для сплошного
разминирования местности. Комплекс может управляться дистанционно на
расстоянии до 800 метров. Комплекс оснащен 4 видеокамерами,
обеспечивающими обзор в 360 градусов. «Уран-6» способен выдерживать
взрывы мощностью до четырех килограмм...ЕщёИнженерные войска общевойсковой армии ЗВО получили на вооружение
робота-сапера «Уран-6».
Военнослужащие отдельного инженерно-саперного полка гвардейской
Краснознаменной общевойсковой армии Западного военного округа в
преддверии 320 годовщины инженерных войск получили на вооружение
робототехнический комплекс «Уран-6».
Военные инженеры прошли переобучение в течении 3 месяцев интенсивной
подготовки, а также впервые смогли использовать на практике в ходе
подготовки к масштабной проверке боевой готовности войск армии в новом
периоде обучения 2021 года.
Новый робот-сапер - первая поставка роботизированного комплекса с
дистанционной системой управления для инженерных войск армии.
Робототехнический комплекс «Уран-6» применяется для сплошного
разминирования местности. Комплекс может управляться дистанционно на
расстоянии до 800 метров. Комплекс оснащен 4 видеокамерами,
обеспечивающими обзор в 360 градусов. «Уран-6» способен выдерживать
взрывы мощностью до четырех килограмм тротила, а также преодолевать
вертикальную стену высотой до 1 метра и ров шириной 1,5 метра.
Комплекс имеет боевой опыт применения в нескольких современных локальных
конфликтах.
Фото: Александр ПоликаркинГРШО
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке.
Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации.
«Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный д...ЕщёКВЗ увеличил ресурс основных агрегатов вертолета «Ансат».
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолета «Ансат». Росавиация выдала соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолета на отечественном и мировом рынке.
Сертификационные работы включали в себя комплекс усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолета «Ансат» как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ, с оформлением необходимой доказательной документации.
«Увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат» существенно влияет на уменьшение стоимости его летного часа. Работа в данном направлении ведется системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолета «Ансат», - отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.
В соответствии с обновленным сертификатом назначенный ресурс хвостовой балки вертолета увеличен с 3000 до 4000 часов, назначенный ресурс агрегатов втулки несущего винта - с 4000 до 5000 часов, ресурс до первого капремонта главного редуктора ВР-23А и соединительных валов СВ-23 - с 1750 до 2000 часов, а их назначенный ресурс - с 3500 до 4000 часов.
Всего в 2021 году получено десять одобрений главных изменений типовой конструкции вертолета «Ансат». В планах ОКБ Казанского вертолетного завода - дальнейшее постепенное увеличение ресурсов и сроков службы вертолета и его агрегатов как собственного производства, так и покупных комплектующих изделий. В частности, в 2022 году запланированы работы по увеличению ресурса виброгасителей, полозкового шасси, хвостовой балки и ряда других агрегатов и комплектующих изделий вертолета.
«Ансат» - легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Согласно сертификату, конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 7 человек. В мае 2015 года было получено дополнение к сертификату типа на модификацию вертолета с медицинским модулем. «Ансат» сертифицирован для использования в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье. В августе 2018 года по результатам сертификационных работ Росавиация выдала КВЗ одобрение главного изменения на увеличение ресурсов ряда агрегатов и систем «Ансата». В 2019 году Федеральное агентство воздушного транспорта сертифицировало увеличение ресурса фюзеляжа легкого вертолета «Ансат» до 16000 л.ч. В феврале 2020 года авиационные власти России сертифицировали установку системы аварийного приводнения на «Ансат». Также было выдано одобрение главного изменения на увеличение ограничений летной годности ряда основных агрегатов вертолета, что делает вертолет «Ансат» еще более привлекательным для потенциальных заказчиков и повышает его конкурентоспособность по сравнению с зарубежной вертолетной техникой. В конце декабря 2020 года совершил первый полет модернизированный вертолет - «Ансат-М».шмбдмдбаддам
десантного корабля «Петр Моргунов».
Под руководством главкома ВМФ России адмирала Николая Евменова в
Калининграде на судостроительном заводе «Янтарь» состоялась
торжественная церемония приема в состав Военно-Морского Флота большого
десантного корабля «Петр Моргунов» проекта 11711.
В ходе церемонии был зачитан приказ главнокомандующего ВМФ России о
зачислении корабля в состав ВМФ. Адмирал Николай Евменов вручил
командиру БДК «Петр Моргунов» капитану 2 ранга Вячеславу Соловьеву
Андреевский флаг, который затем был освящен настоятелем
Свято-Георгиевского кафедрального собора архимандритом Софронием и
поднят на флагштоке корабля.
Адмирал Николай Евменов на церемонии отметил, что «принятый сегодня в
состав ВМФ большой десантный корабль «Петр Моргунов» является еще более
совершенным по сравнению со своим предшественником, большим десантным
кораблем «Иван Грен» по целому ряду характеристик. Мы идем в ногу со
в...ЕщёВ Калининграде состоялась церемония приема в состав ВМФ большого
десантного корабля «Петр Моргунов».
Под руководством главкома ВМФ России адмирала Николая Евменова в
Калининграде на судостроительном заводе «Янтарь» состоялась
торжественная церемония приема в состав Военно-Морского Флота большого
десантного корабля «Петр Моргунов» проекта 11711.
В ходе церемонии был зачитан приказ главнокомандующего ВМФ России о
зачислении корабля в состав ВМФ. Адмирал Николай Евменов вручил
командиру БДК «Петр Моргунов» капитану 2 ранга Вячеславу Соловьеву
Андреевский флаг, который затем был освящен настоятелем
Свято-Георгиевского кафедрального собора архимандритом Софронием и
поднят на флагштоке корабля.
Адмирал Николай Евменов на церемонии отметил, что «принятый сегодня в
состав ВМФ большой десантный корабль «Петр Моргунов» является еще более
совершенным по сравнению со своим предшественником, большим десантным
кораблем «Иван Грен» по целому ряду характеристик. Мы идем в ногу со
временем и научно-техническим прогрессом. Каждый последующий корабль
этого проекта, а в настоящее время еще два корабля строятся на стапелях
завода «Янтарь», будет воплощать в себя новые инновационные решения.
Прием в состав БДК «Петр Моргунов» еще раз свидетельствует о том, что у
нас успешно развернуто строительство кораблей крупного водоизмещения
океанской зоны и идет процесс оснащения этими кораблями Военно-Морского
Флота. По сути дела, строительство больших десантных кораблей проекта
11711 позволяет говорить об ощутимом повышении возможностей
десантно-высадочных средств ВМФ».
«Большой десантный корабль «Петр Моргунов» существенно усилит надводную
составляющую Северного флота и эффективность выполнения поставленных
задач. Это особенно важно в связи с получением Северным флотом нового
статуса. Экипаж на высоком уровне профессионализма обеспечил все этапы
испытаний своего корабля и готов к выполнению своих обязанностей в
составе флота», - подчеркнул адмирал Николай Евменов.апор