Глаза разуньте и не пишите всякую фигню!!! Фото увеличь и посмотри! Причем тут ВСУ,причем тут Донбасс,бестолковые! Вам что не подскнь,шиж бе языки почесать)
Напомним, строительство первого опытного образца самолёта-заправщика Ил-78М-90А было начато в феврале 2015 года. Перспективный самолёт был разработан конструкторами ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина».
Опытно-конструкторские работы по созданию перспективного самолёта велись в рамках контракта с Минобороны. Ил-78М-90А стал первым самолётом-топливозаправщиком, построенным в России. Ранее все самолёты серии Ил-78 производились в Узбекистане бывшим Ташкентским авиационным производственным объединением имени В.П. Чкалова («ТАПОиЧ»). В 2012 году предприятие было переименовано в «Ташкентский механический завод».
Ил-78М-90А был разработан на базе самолёта Ил-76МД-90А — основного тяжёлого военно-транспортного самолёта российских ВКС. Это тоже достаточно новая машина — первый экземпляр Ил-76МД-90А был построен в 2011 году.
По требованию Минобороны самолёт-заправщик сохранил возможность использования Ил-78М-90А в качестве транспортного самолёта. Дл...ЕщёУниверсальный солдат
Напомним, строительство первого опытного образца самолёта-заправщика Ил-78М-90А было начато в феврале 2015 года. Перспективный самолёт был разработан конструкторами ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина».
Опытно-конструкторские работы по созданию перспективного самолёта велись в рамках контракта с Минобороны. Ил-78М-90А стал первым самолётом-топливозаправщиком, построенным в России. Ранее все самолёты серии Ил-78 производились в Узбекистане бывшим Ташкентским авиационным производственным объединением имени В.П. Чкалова («ТАПОиЧ»). В 2012 году предприятие было переименовано в «Ташкентский механический завод».
Ил-78М-90А был разработан на базе самолёта Ил-76МД-90А — основного тяжёлого военно-транспортного самолёта российских ВКС. Это тоже достаточно новая машина — первый экземпляр Ил-76МД-90А был построен в 2011 году.
По требованию Минобороны самолёт-заправщик сохранил возможность использования Ил-78М-90А в качестве транспортного самолёта. Для этого в его конструкции были сохранены рампа (устройство, позволяющее проводить погрузочно-разгрузочные работы на самолёте. — RT) и десантное оборудование.
Также самолёт можно использовать для тушения пожаров. Конструкторы предусмотрели возможность установки на Ил-78М-90А оборудования для пожаротушения.
При этом заправщик обладает большими возможностями по своему основному предназначению. На Ил-78М-90А предусмотрена установка дополнительных ёмкостей для топлива внутри грузовой кабины, а также подвесных агрегатов заправки.гшщ
Да наберите вы в гугле "Фотография старика, спасшего из горящего дома только кошку, потрясла мир". Фото из Турции, провинции Боли, с 18г года гуляет по сети. Старик остался один дома и неловко подлил в печь бензина.. Дом сгорел. А история получила настолько большой резонанс, что семье построили новый дом за счет гос.бюджета Турции.
По словам экспертов, именно новым российским двигателям Ил-78М-90А обязан своей повышенной грузоподъёмностью и дальностью полёта.
«Те улучшенные характеристики, которыми обладает Ил-78М-90А, во многом связаны именно с установкой на него двигателей нового поколения. Сегодня в России есть технологическая платформа для создания мощных, эффективных моторов», — пояснил Юрий Кнутов.
Похожей точки зрения придерживается и Владимир Попов. По словам эксперта, улучшенные характеристики нового самолёта связаны как с двигателями, так и с новой авионикой, автоматикой, модернизированным фюзеляжем и крыльями.
«Благодаря новым конструкторским решениям эффективность машины повысилась», — добавил эксперт.
Незаменимая роль
Помимо современных двигателей, Ил-78М-90А оснащён обновлённым пилотажно-навигационным комплексом и так называемой стеклянной кабиной.
Система «стеклянная кабина» — это усовершенствованная панель управления с использованием цифровых дисплеев вместо традиционны...ЕщёПо словам экспертов, именно новым российским двигателям Ил-78М-90А обязан своей повышенной грузоподъёмностью и дальностью полёта.
«Те улучшенные характеристики, которыми обладает Ил-78М-90А, во многом связаны именно с установкой на него двигателей нового поколения. Сегодня в России есть технологическая платформа для создания мощных, эффективных моторов», — пояснил Юрий Кнутов.
Похожей точки зрения придерживается и Владимир Попов. По словам эксперта, улучшенные характеристики нового самолёта связаны как с двигателями, так и с новой авионикой, автоматикой, модернизированным фюзеляжем и крыльями.
«Благодаря новым конструкторским решениям эффективность машины повысилась», — добавил эксперт.
Незаменимая роль
Помимо современных двигателей, Ил-78М-90А оснащён обновлённым пилотажно-навигационным комплексом и так называемой стеклянной кабиной.
Система «стеклянная кабина» — это усовершенствованная панель управления с использованием цифровых дисплеев вместо традиционных датчиков. Такая система позволяет экипажу самолёта быстрее ориентироваться в ситуации и контролировать многие системы нажатием одной кнопки. Применение «стеклянной кабины» повышает точность показаний, получаемых пилотами, а также оптимизирует расходы на обслуживание самолётов и повышает безопасность полётов.
Первый полёт образца перспективного самолёта Ил-78М-90А состоялся в январе 2018 года. Широкой публике топливозаправщик был представлен во время авиасалона МАКС-2019.6ш787
Очередной виток накопления сил в Арктике — авиация Северного флота получит гиперзвуковые ракетные комплексы «Кинжал»
Газета «Известия» сообщает со ссылкой на источники в Министерстве обороны РФ, что принято решение об оснащении морской авиации Северного флота гиперзвуковыми ракетными комплексами «Кинжал». Развёртывание соответствующей инфраструктуры начнётся уже в 2021 году.
С началом нового года Северный флот станет самостоятельным военным округом, в зону ответственности которого войдут Заполярье, арктическое побережье России и Северный морской путь. «Кинжалы» на этой территории могут нести истребители МиГ-31 98-го смешанного авиаполка, базирующегося в Мончегорске. Также, возможно, самолёты, оснащённые «кинжалами», войдут в состав новой авиационной части, о формировании которой на севере стало известно ранее.
Арктический регион, согласно мнению многих аналитиков, в ближайшем будущем станет стратегически важен, поэтому страны, имеющие к нему доступ, в последние годы ...ЕщёОчередной виток накопления сил в Арктике — авиация Северного флота получит гиперзвуковые ракетные комплексы «Кинжал»
Газета «Известия» сообщает со ссылкой на источники в Министерстве обороны РФ, что принято решение об оснащении морской авиации Северного флота гиперзвуковыми ракетными комплексами «Кинжал». Развёртывание соответствующей инфраструктуры начнётся уже в 2021 году.
С началом нового года Северный флот станет самостоятельным военным округом, в зону ответственности которого войдут Заполярье, арктическое побережье России и Северный морской путь. «Кинжалы» на этой территории могут нести истребители МиГ-31 98-го смешанного авиаполка, базирующегося в Мончегорске. Также, возможно, самолёты, оснащённые «кинжалами», войдут в состав новой авиационной части, о формировании которой на севере стало известно ранее.
Арктический регион, согласно мнению многих аналитиков, в ближайшем будущем станет стратегически важен, поэтому страны, имеющие к нему доступ, в последние годы усиливают своё военное присутствие там. При таком развитии ситуации «кинжалы» могут послужить хорошим фактором сдерживания, — в зоне их поражения окажутся Скандинавия, страны Балтии и значительная часть Северного морского пути.ЫВАП
В Англии оценили «леденящие душу» кадры с ракетой «Циркон»
Британское издание The Sun оценило кадры пуска гиперзвуковой ракеты «Циркон». В статье их описали как «леденящие душу».
Издание оценило ролик с декабрьским пуском ракеты с фрегата «Адмирал Горшков» в Белом море, который показали лишь в начале марта. В издании предполагают, что он был «придержан» с целью вызвать психологический шок у Запада.
В The Sun отметили, что «Циркон» поступит на вооружение уже в 2022 году. Максимальная скорость ракеты достигает девяти скоростей звука. Ими планируют вооружать надводные и подводные корабли.
В конце февраля командир фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» капитан первого ранга Игорь Крохмаль рассказал, что дальность полета гиперзвуковой ракеты надводного базирования «Циркон» составляет 1500 километров. Крохмаль подчеркнул, что внешность ракеты засекречена, длина «Циркона» составляет около девяти метров, а диаметр — 60 сантиметров.ииттлл
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 13
Напомним, строительство первого опытного образца самолёта-заправщика
Ил-78М-90А было начато в феврале 2015 года. Перспективный самолёт был
разработан конструкторами ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина».
Опытно-конструкторские работы по созданию перспективного самолёта велись
в рамках контракта с Минобороны. Ил-78М-90А стал первым
самолётом-топливозаправщиком, построенным в России. Ранее все самолёты
серии Ил-78 производились в Узбекистане бывшим Ташкентским авиационным
производственным объединением имени В.П. Чкалова («ТАПОиЧ»). В 2012 году
предприятие было переименовано в «Ташкентский механический завод».
Ил-78М-90А был разработан на базе самолёта Ил-76МД-90А — основного
тяжёлого военно-транспортного самолёта российских ВКС. Это тоже
достаточно новая машина — первый экземпляр Ил-76МД-90А был построен в
2011 году.
По требованию Минобороны самолёт-заправщик сохранил возможность
использования Ил-78М-90А в качестве транспортного самолёта. Дл...ЕщёУниверсальный солдат
Напомним, строительство первого опытного образца самолёта-заправщика
Ил-78М-90А было начато в феврале 2015 года. Перспективный самолёт был
разработан конструкторами ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина».
Опытно-конструкторские работы по созданию перспективного самолёта велись
в рамках контракта с Минобороны. Ил-78М-90А стал первым
самолётом-топливозаправщиком, построенным в России. Ранее все самолёты
серии Ил-78 производились в Узбекистане бывшим Ташкентским авиационным
производственным объединением имени В.П. Чкалова («ТАПОиЧ»). В 2012 году
предприятие было переименовано в «Ташкентский механический завод».
Ил-78М-90А был разработан на базе самолёта Ил-76МД-90А — основного
тяжёлого военно-транспортного самолёта российских ВКС. Это тоже
достаточно новая машина — первый экземпляр Ил-76МД-90А был построен в
2011 году.
По требованию Минобороны самолёт-заправщик сохранил возможность
использования Ил-78М-90А в качестве транспортного самолёта. Для этого в
его конструкции были сохранены рампа (устройство, позволяющее проводить
погрузочно-разгрузочные работы на самолёте. — RT) и десантное
оборудование.
Также самолёт можно использовать для тушения пожаров. Конструкторы
предусмотрели возможность установки на Ил-78М-90А оборудования для
пожаротушения.
При этом заправщик обладает большими возможностями по своему основному
предназначению. На Ил-78М-90А предусмотрена установка дополнительных
ёмкостей для топлива внутри грузовой кабины, а также подвесных агрегатов
заправки.гшщ
обязан своей повышенной грузоподъёмностью и дальностью полёта.
«Те улучшенные характеристики, которыми обладает Ил-78М-90А, во многом
связаны именно с установкой на него двигателей нового поколения. Сегодня
в России есть технологическая платформа для создания мощных,
эффективных моторов», — пояснил Юрий Кнутов.
Похожей точки зрения придерживается и Владимир Попов. По словам
эксперта, улучшенные характеристики нового самолёта связаны как с
двигателями, так и с новой авионикой, автоматикой, модернизированным
фюзеляжем и крыльями.
«Благодаря новым конструкторским решениям эффективность машины
повысилась», — добавил эксперт.
Незаменимая роль
Помимо современных двигателей, Ил-78М-90А оснащён обновлённым
пилотажно-навигационным комплексом и так называемой стеклянной кабиной.
Система «стеклянная кабина» — это усовершенствованная панель управления с
использованием цифровых дисплеев вместо традиционны...ЕщёПо словам экспертов, именно новым российским двигателям Ил-78М-90А
обязан своей повышенной грузоподъёмностью и дальностью полёта.
«Те улучшенные характеристики, которыми обладает Ил-78М-90А, во многом
связаны именно с установкой на него двигателей нового поколения. Сегодня
в России есть технологическая платформа для создания мощных,
эффективных моторов», — пояснил Юрий Кнутов.
Похожей точки зрения придерживается и Владимир Попов. По словам
эксперта, улучшенные характеристики нового самолёта связаны как с
двигателями, так и с новой авионикой, автоматикой, модернизированным
фюзеляжем и крыльями.
«Благодаря новым конструкторским решениям эффективность машины
повысилась», — добавил эксперт.
Незаменимая роль
Помимо современных двигателей, Ил-78М-90А оснащён обновлённым
пилотажно-навигационным комплексом и так называемой стеклянной кабиной.
Система «стеклянная кабина» — это усовершенствованная панель управления с
использованием цифровых дисплеев вместо традиционных датчиков. Такая
система позволяет экипажу самолёта быстрее ориентироваться в ситуации и
контролировать многие системы нажатием одной кнопки. Применение
«стеклянной кабины» повышает точность показаний, получаемых пилотами, а
также оптимизирует расходы на обслуживание самолётов и повышает
безопасность полётов.
Первый полёт образца перспективного самолёта Ил-78М-90А состоялся в
январе 2018 года. Широкой публике топливозаправщик был представлен во
время авиасалона МАКС-2019.6ш787
получит гиперзвуковые ракетные комплексы «Кинжал»
Газета «Известия» сообщает со ссылкой на источники в Министерстве
обороны РФ, что принято решение об оснащении морской авиации Северного
флота гиперзвуковыми ракетными комплексами «Кинжал». Развёртывание
соответствующей инфраструктуры начнётся уже в 2021 году.
С началом нового года Северный флот станет самостоятельным военным
округом, в зону ответственности которого войдут Заполярье, арктическое
побережье России и Северный морской путь. «Кинжалы» на этой территории
могут нести истребители МиГ-31 98-го смешанного авиаполка, базирующегося
в Мончегорске. Также, возможно, самолёты, оснащённые «кинжалами»,
войдут в состав новой авиационной части, о формировании которой на
севере стало известно ранее.
Арктический регион, согласно мнению многих аналитиков, в ближайшем
будущем станет стратегически важен, поэтому страны, имеющие к нему
доступ, в последние годы ...ЕщёОчередной виток накопления сил в Арктике — авиация Северного флота
получит гиперзвуковые ракетные комплексы «Кинжал»
Газета «Известия» сообщает со ссылкой на источники в Министерстве
обороны РФ, что принято решение об оснащении морской авиации Северного
флота гиперзвуковыми ракетными комплексами «Кинжал». Развёртывание
соответствующей инфраструктуры начнётся уже в 2021 году.
С началом нового года Северный флот станет самостоятельным военным
округом, в зону ответственности которого войдут Заполярье, арктическое
побережье России и Северный морской путь. «Кинжалы» на этой территории
могут нести истребители МиГ-31 98-го смешанного авиаполка, базирующегося
в Мончегорске. Также, возможно, самолёты, оснащённые «кинжалами»,
войдут в состав новой авиационной части, о формировании которой на
севере стало известно ранее.
Арктический регион, согласно мнению многих аналитиков, в ближайшем
будущем станет стратегически важен, поэтому страны, имеющие к нему
доступ, в последние годы усиливают своё военное присутствие там. При
таком развитии ситуации «кинжалы» могут послужить хорошим фактором
сдерживания, — в зоне их поражения окажутся Скандинавия, страны Балтии и
значительная часть Северного морского пути.ЫВАП
Британское издание The Sun оценило кадры пуска гиперзвуковой ракеты «Циркон». В статье их описали как «леденящие душу».
Издание оценило ролик с декабрьским пуском ракеты с фрегата «Адмирал Горшков» в Белом море, который показали лишь в начале марта. В издании предполагают, что он был «придержан» с целью вызвать психологический шок у Запада.
В The Sun отметили, что «Циркон» поступит на вооружение уже в 2022 году. Максимальная скорость ракеты достигает девяти скоростей звука. Ими планируют вооружать надводные и подводные корабли.
В конце февраля командир фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» капитан первого ранга Игорь Крохмаль рассказал, что дальность полета гиперзвуковой ракеты надводного базирования «Циркон» составляет 1500 километров. Крохмаль подчеркнул, что внешность ракеты засекречена, длина «Циркона» составляет около девяти метров, а диаметр — 60 сантиметров.ииттлл