РПКСН "Генералиссимус Суворов" выйдет на испытания в море в 2022 году.
ТАСС. Второй серийный атомный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955А ("Борей-А" "Генералиссимус Суворов", строящийся на предприятии "Севмаш" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), выйдет на испытания в море в 2022 году. Об этом сообщил заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению Владимир Королев в интервью ТАСС.
"В следующем году крейсеру предстоят морские испытания, поэтому перед спуском на воду будет выполнен максимально возможный объем монтажных работ", - сказал Королев, отвечая на вопрос о сроках сдачи атомохода "Генералиссимус Суворов".
По его словам, сейчас крейсер готовится к спуску на воду. Конкретная дата этой процедуры будет определена до конца 2021 года.
"Сформирован корпус корабля, в который погружено все необходимое крупногабаритное оборудование, затягиваются сотни километ...ЕщёРПКСН "Генералиссимус Суворов" выйдет на испытания в море в 2022 году.
ТАСС. Второй серийный атомный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955А ("Борей-А" "Генералиссимус Суворов", строящийся на предприятии "Севмаш" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), выйдет на испытания в море в 2022 году. Об этом сообщил заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению Владимир Королев в интервью ТАСС.
"В следующем году крейсеру предстоят морские испытания, поэтому перед спуском на воду будет выполнен максимально возможный объем монтажных работ", - сказал Королев, отвечая на вопрос о сроках сдачи атомохода "Генералиссимус Суворов".
По его словам, сейчас крейсер готовится к спуску на воду. Конкретная дата этой процедуры будет определена до конца 2021 года.
"Сформирован корпус корабля, в который погружено все необходимое крупногабаритное оборудование, затягиваются сотни километров кабелей, формируются энергетические линии и бортовые сети, механизмы общекорабельного характера. Темп работ достаточно высок. У северодвинцев все идет по графику", - добавил заместитель гендиректора ОСК.
"Генералиссимус Суворов" заложен 26 декабря 2014 года. Он принадлежит к четвертому поколению подводных атомоходов, созданных для ВМФ России.нттьб
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОДОБРИЛО ВЫДЕЛЕНИЕ 2 МЛРД РУБЛЕЙ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ЛСП «СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС»
На финансирование работ по завершению строительства арктической платформы «Северный полюс» проекта 00903 Росгидромету будет дополнительно направлено свыше 2,1 млрд руб. Деньги поступят в 2021–2022 годах. Такое распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Федеральное финансирование поможет завершить строительство платформы в 2022 году и провести швартовные и заводские ходовые испытания. Как сообщалось ранее, в июле 2021 года на строительство платформы из резервного фонда правительства было выделено более 1 млрд руб. Эти средства также учтены в новом распоряжении. Строительство судна проходит в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктического региона Российской Федерации. Изначально стоимость строительства ЛСП оценивалась в 6,96 млрд руб. Завод-строитель «Адмиралтейские верфи». Напомним, «Северный полюс» — не имеющее аналогов в мире с...ЕщёПРАВИТЕЛЬСТВО ОДОБРИЛО ВЫДЕЛЕНИЕ 2 МЛРД РУБЛЕЙ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ЛСП «СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС»
На финансирование работ по завершению строительства арктической платформы «Северный полюс» проекта 00903 Росгидромету будет дополнительно направлено свыше 2,1 млрд руб. Деньги поступят в 2021–2022 годах. Такое распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Федеральное финансирование поможет завершить строительство платформы в 2022 году и провести швартовные и заводские ходовые испытания. Как сообщалось ранее, в июле 2021 года на строительство платформы из резервного фонда правительства было выделено более 1 млрд руб. Эти средства также учтены в новом распоряжении. Строительство судна проходит в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктического региона Российской Федерации. Изначально стоимость строительства ЛСП оценивалась в 6,96 млрд руб. Завод-строитель «Адмиралтейские верфи». Напомним, «Северный полюс» — не имеющее аналогов в мире судно. ЛСП обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно сможет проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования, двигаться во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту вертолеты типа Ми-8АМТ (Ми-17). ЛСП способна самостоятельно дрейфовать и передвигаться во льдах со скоростью до 10 узлов. Запас размещаемого на борту топлива позволит платформе автономно находиться в экспедиции до 2 лет. Научный центр «Северного полюса» оснащен современной лабораторией, средствами бесперебойной связи и рассчитан для одновременной работы 34 научных сотрудников. Платформа обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до минус 50 и влажности 85%. Ледостойкая платформа «Северный полюс» возобновит традиционную работу дрейфующих станций в Арктическом регионе.ьпьпддп
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 6
ТАСС. Второй серийный атомный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955А ("Борей-А"
"В следующем году крейсеру предстоят морские испытания, поэтому перед спуском на воду будет выполнен максимально возможный объем монтажных работ", - сказал Королев, отвечая на вопрос о сроках сдачи атомохода "Генералиссимус Суворов".
По его словам, сейчас крейсер готовится к спуску на воду. Конкретная дата этой процедуры будет определена до конца 2021 года.
"Сформирован корпус корабля, в который погружено все необходимое крупногабаритное оборудование, затягиваются сотни километ...ЕщёРПКСН "Генералиссимус Суворов" выйдет на испытания в море в 2022 году.
ТАСС. Второй серийный атомный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955А ("Борей-А"
"В следующем году крейсеру предстоят морские испытания, поэтому перед спуском на воду будет выполнен максимально возможный объем монтажных работ", - сказал Королев, отвечая на вопрос о сроках сдачи атомохода "Генералиссимус Суворов".
По его словам, сейчас крейсер готовится к спуску на воду. Конкретная дата этой процедуры будет определена до конца 2021 года.
"Сформирован корпус корабля, в который погружено все необходимое крупногабаритное оборудование, затягиваются сотни километров кабелей, формируются энергетические линии и бортовые сети, механизмы общекорабельного характера. Темп работ достаточно высок. У северодвинцев все идет по графику", - добавил заместитель гендиректора ОСК.
"Генералиссимус Суворов" заложен 26 декабря 2014 года. Он принадлежит к четвертому поколению подводных атомоходов, созданных для ВМФ России.нттьб
На финансирование работ по завершению строительства арктической платформы «Северный полюс» проекта 00903 Росгидромету будет дополнительно направлено свыше 2,1 млрд руб. Деньги поступят в 2021–2022 годах. Такое распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
Федеральное финансирование поможет завершить строительство платформы в 2022 году и провести швартовные и заводские ходовые испытания.
Как сообщалось ранее, в июле 2021 года на строительство платформы из резервного фонда правительства было выделено более 1 млрд руб. Эти средства также учтены в новом распоряжении.
Строительство судна проходит в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктического региона Российской Федерации. Изначально стоимость строительства ЛСП оценивалась в 6,96 млрд руб. Завод-строитель «Адмиралтейские верфи».
Напомним, «Северный полюс» — не имеющее аналогов в мире с...ЕщёПРАВИТЕЛЬСТВО ОДОБРИЛО ВЫДЕЛЕНИЕ 2 МЛРД РУБЛЕЙ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ЛСП «СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС»
На финансирование работ по завершению строительства арктической платформы «Северный полюс» проекта 00903 Росгидромету будет дополнительно направлено свыше 2,1 млрд руб. Деньги поступят в 2021–2022 годах. Такое распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
Федеральное финансирование поможет завершить строительство платформы в 2022 году и провести швартовные и заводские ходовые испытания.
Как сообщалось ранее, в июле 2021 года на строительство платформы из резервного фонда правительства было выделено более 1 млрд руб. Эти средства также учтены в новом распоряжении.
Строительство судна проходит в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктического региона Российской Федерации. Изначально стоимость строительства ЛСП оценивалась в 6,96 млрд руб. Завод-строитель «Адмиралтейские верфи».
Напомним, «Северный полюс» — не имеющее аналогов в мире судно. ЛСП обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно сможет проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования, двигаться во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту вертолеты типа Ми-8АМТ (Ми-17). ЛСП способна самостоятельно дрейфовать и передвигаться во льдах со скоростью до 10 узлов. Запас размещаемого на борту топлива позволит платформе автономно находиться в экспедиции до 2 лет. Научный центр «Северного полюса» оснащен современной лабораторией, средствами бесперебойной связи и рассчитан для одновременной работы 34 научных сотрудников.
Платформа обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до минус 50 и влажности 85%.
Ледостойкая платформа «Северный полюс» возобновит традиционную работу дрейфующих станций в Арктическом регионе.ьпьпддп