В ЮВО увеличат численность вертолетов с системами подавления эфира.
В Южном военном округе существенно увеличат численность новых вертолетов Ми-8МТПР-1 с системой радиоподавления «Рычаг-АВ». Об этом сообщили источники «Известий» в Минобороны России. Эксперты утверждают, что появление новых «Рычагов» станет эффективным ответом на возможное развертывание НАТО ракет малой и средней дальности в регионе.
«Это вписывается в нашу доктрину: не идти на гонку вооружений, а с помощью подобных систем просто блокировать целые районы предполагаемых запусков и создавать серьезную проблему для наступательных вооружений НАТО», — отметил вице-президент Академии геополитических проблем полковник Владимир Анохин.
По его словам, Ми-8МТПР-1 — оборонительное оружие, предназначенное для нейтрализации активных систем вооружения, и при этом гораздо менее затратное, чем развертывание ракет.
По словам военного эксперта Виктора Мураховского, с помощью системы «Рычаг-АВ» российские войска могут эффективно...ЕщёВ ЮВО увеличат численность вертолетов с системами подавления эфира.
В Южном военном округе существенно увеличат численность новых вертолетов Ми-8МТПР-1 с системой радиоподавления «Рычаг-АВ». Об этом сообщили источники «Известий» в Минобороны России. Эксперты утверждают, что появление новых «Рычагов» станет эффективным ответом на возможное развертывание НАТО ракет малой и средней дальности в регионе.
«Это вписывается в нашу доктрину: не идти на гонку вооружений, а с помощью подобных систем просто блокировать целые районы предполагаемых запусков и создавать серьезную проблему для наступательных вооружений НАТО», — отметил вице-президент Академии геополитических проблем полковник Владимир Анохин.
По его словам, Ми-8МТПР-1 — оборонительное оружие, предназначенное для нейтрализации активных систем вооружения, и при этом гораздо менее затратное, чем развертывание ракет.
По словам военного эксперта Виктора Мураховского, с помощью системы «Рычаг-АВ» российские войска могут эффективно противодействовать современным армиям, оснащенным высокотехнологичными средствами.
Новейшие комплексы "Бук-М3" прикроют Алтайский край
Центральный военный округ принял на вооружение ЗРК "Бук-М3, сообщает в пресс-служба Минобороны РФ.
Ранее, расчёты зенитной ракетной бригады ЦВО выполнили боевые стрельбы на полигоне Капустин Яр, техника подтвердила заявленные высокие характеристики. Около 80 единиц погрузят на железнодорожные платформы и направят в Алтайский край, где расчёты заступят на боевое дежурство по охране воздушного пространства.
"Бук-М3" предназначен для уничтожения летательных аппаратов всех типов, обстрела радиоконтрастных наземных целей и поражения надводных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия.
Модернизированными ракетами 9М317М дивизион "Бук-М3" способен одновременно обстреливать до 36 целей, на дальности от 2,5 до 70 км и на высотах до 35 км.
ПРЕДАТЕЛИ - ГОРБАЧЁВ - ПУТИН - ЧУБАЙС; ЕЛЬЦИН - ПУТИН - ЧУБАЙС; ПУТИН - ПУТИН - ЧУБАЙС ....... РУССКИЙ ГОРОД - ГЕРОЙ - ОДЕССА - МАМА, МАЙДАН, КРЫМ, ДОНБАС ...... ПРОЕКТ ГОСДЕПА ПО УНИЧТОЖЕНИЮ НЕ ТОЛЬКО СССР, Украины... НО И ВСЕГО ПОСТСОВЕТСКОГО МИРА ! В ЧЁМ СИЛА? СИЛА В ПРАВДЕ !
«Технодинамика» разрабатывает систему электропитания для авиадвигателя ПД-8.
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех разрабатывает систему электропитания и коммутации агрегатов авиационного газотурбинного двигателя (ГТД) ПД-8. Перспективный авиационный двигатель тягой 8 т подходит для применения в маршевой силовой установке самолетов Бе-200ЧС и SSJ.
Российский двигатель ПД-8 разрабатывается на основе ПД-14 - перспективного гражданского турбореактивного двигателя с тягой на взлете от 9 до 18 т. Планируется, что ПД-8 будет готов в 2022 году. База двигателя может применяться и для вертолетов.
Разрабатываемая предприятием «Электропривод» холдинга «Технодинамика» система электропитания и коммутации агрегатов авиационного ГТД ПД-8 предназначена для автономного электропитания электронной части автоматического управления электронных блоков двигателя ПД-8 и части исполнительных электрических механизмов. Используется как основной источник электропитания с резервом от бортовой системы...Ещё«Технодинамика» разрабатывает систему электропитания для авиадвигателя ПД-8.
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех разрабатывает систему электропитания и коммутации агрегатов авиационного газотурбинного двигателя (ГТД) ПД-8. Перспективный авиационный двигатель тягой 8 т подходит для применения в маршевой силовой установке самолетов Бе-200ЧС и SSJ.
Российский двигатель ПД-8 разрабатывается на основе ПД-14 - перспективного гражданского турбореактивного двигателя с тягой на взлете от 9 до 18 т. Планируется, что ПД-8 будет готов в 2022 году. База двигателя может применяться и для вертолетов.
Разрабатываемая предприятием «Электропривод» холдинга «Технодинамика» система электропитания и коммутации агрегатов авиационного ГТД ПД-8 предназначена для автономного электропитания электронной части автоматического управления электронных блоков двигателя ПД-8 и части исполнительных электрических механизмов. Используется как основной источник электропитания с резервом от бортовой системы электроснабжения. При разработке системы применяются последние технические решения, в том числе с учетом опыта, полученного при разработке аналогичной системы СЭПК-14-1, применяемой в составе перспективного авиадвигателя ПД-14.
«Двигатель ПД-8 разрабатывается в рамках программы импортозамещения. К новой системе электропитания предъявляются более жесткие требования по вибрации и взрывозащите по сравнению с уже разработанной СЭПК-14-1. Считаю, что эта силовая установка будет востребована на отечественном авиационном рынке, поскольку имеет широкий спектр применения на региональных самолетах, а также применяться в перспективных вертолетах. Кроме того, уверен, что полученные компетенции при разработке систем для ПД-8 и ПД-14 помогут нам в аналогичных работах для авиадвигателя ПД-35», - отметил генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков.
Технический проект системы электропитания СЭПК-8 успешно прошел защиту, результаты работ рассмотрены на совместном заседании НТС ОДК и НТС «ОДК-Сатурн».
ПРЕДАТЕЛИ - ГОРБАЧЁВ - ПУТИН - ЧУБАЙС; ЕЛЬЦИН - ПУТИН - ЧУБАЙС; ПУТИН - ПУТИН - ЧУБАЙС ....... РУССКИЙ ГОРОД - ГЕРОЙ - ОДЕССА - МАМА, МАЙДАН, КРЫМ, ДОНБАС ...... ПРОЕКТ ГОСДЕПА ПО УНИЧТОЖЕНИЮ НЕ ТОЛЬКО СССР, Украины... НО И ВСЕГО ПОСТСОВЕТСКОГО МИРА ! В ЧЁМ СИЛА? СИЛА В ПРАВДЕ !
В Амурское объединение ВВО поступила первая партия модернизированных пулеметов «Печенег» В общевойсковую армию Восточного военного округа, дислоцированную в Приамурье, поступила первая партия модернизированных пулеметов «Печенег». После модернизации ручной пулемет стал более эргономичным, появилась возможность настроек пулемета под конкретного военнослужащего, а также крепления различных прицельных приспособлений и навесного оборудования с помощью универсального механизма планки «Пикатини». Для удобства ведения стрельбы с рук появилась дополнительная регулируемая тактическая рукоять. Ручной пулемет «Печенег» калибром 7,62 мм предназначен для поражения живой силы, транспортных и огневых средств, а также низколетящих воздушных целей. Он разработан на основе пулемета Калашникова (ПКМ). По сравнению с ПКМ почти вдвое повышена кучность стрельбы. Для стрельбы «Печенег» может применять всю номенклатуру существующих винтовочных патронов 7,62 мм. В пулемёте применена система принудительного воз...ЕщёВ Амурское объединение ВВО поступила первая партия модернизированных пулеметов «Печенег» В общевойсковую армию Восточного военного округа, дислоцированную в Приамурье, поступила первая партия модернизированных пулеметов «Печенег». После модернизации ручной пулемет стал более эргономичным, появилась возможность настроек пулемета под конкретного военнослужащего, а также крепления различных прицельных приспособлений и навесного оборудования с помощью универсального механизма планки «Пикатини». Для удобства ведения стрельбы с рук появилась дополнительная регулируемая тактическая рукоять. Ручной пулемет «Печенег» калибром 7,62 мм предназначен для поражения живой силы, транспортных и огневых средств, а также низколетящих воздушных целей. Он разработан на основе пулемета Калашникова (ПКМ). По сравнению с ПКМ почти вдвое повышена кучность стрельбы. Для стрельбы «Печенег» может применять всю номенклатуру существующих винтовочных патронов 7,62 мм. В пулемёте применена система принудительного воздушного охлаждения ствола. Регулируемый газоотводный механизм позволяет эксплуатировать «Печенег» в любых климатических условиях Дальнего Востока.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 285
В Южном военном округе существенно увеличат численность новых вертолетов Ми-8МТПР-1 с системой радиоподавления «Рычаг-АВ». Об этом сообщили источники «Известий» в Минобороны России.
Эксперты утверждают, что появление новых «Рычагов» станет эффективным ответом на возможное развертывание НАТО ракет малой и средней дальности в регионе.
«Это вписывается в нашу доктрину: не идти на гонку вооружений, а с помощью подобных систем просто блокировать целые районы предполагаемых запусков и создавать серьезную проблему для наступательных вооружений НАТО», — отметил вице-президент Академии геополитических проблем полковник Владимир Анохин.
По его словам, Ми-8МТПР-1 — оборонительное оружие, предназначенное для нейтрализации активных систем вооружения, и при этом гораздо менее затратное, чем развертывание ракет.
По словам военного эксперта Виктора Мураховского, с помощью системы «Рычаг-АВ» российские войска могут эффективно...ЕщёВ ЮВО увеличат численность вертолетов с системами подавления эфира.
В Южном военном округе существенно увеличат численность новых вертолетов Ми-8МТПР-1 с системой радиоподавления «Рычаг-АВ». Об этом сообщили источники «Известий» в Минобороны России.
Эксперты утверждают, что появление новых «Рычагов» станет эффективным ответом на возможное развертывание НАТО ракет малой и средней дальности в регионе.
«Это вписывается в нашу доктрину: не идти на гонку вооружений, а с помощью подобных систем просто блокировать целые районы предполагаемых запусков и создавать серьезную проблему для наступательных вооружений НАТО», — отметил вице-президент Академии геополитических проблем полковник Владимир Анохин.
По его словам, Ми-8МТПР-1 — оборонительное оружие, предназначенное для нейтрализации активных систем вооружения, и при этом гораздо менее затратное, чем развертывание ракет.
По словам военного эксперта Виктора Мураховского, с помощью системы «Рычаг-АВ» российские войска могут эффективно противодействовать современным армиям, оснащенным высокотехнологичными средствами.
Центральный военный округ принял на вооружение ЗРК "Бук-М3, сообщает в пресс-служба Минобороны РФ.
Ранее, расчёты зенитной ракетной бригады ЦВО выполнили боевые стрельбы на полигоне Капустин Яр, техника подтвердила заявленные высокие характеристики. Около 80 единиц погрузят на железнодорожные платформы и направят в Алтайский край, где расчёты заступят на боевое дежурство по охране воздушного пространства.
"Бук-М3" предназначен для уничтожения летательных аппаратов всех типов, обстрела радиоконтрастных наземных целей и поражения надводных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия.
Модернизированными ракетами 9М317М дивизион "Бук-М3" способен одновременно обстреливать до 36 целей, на дальности от 2,5 до 70 км и на высотах до 35 км.
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех разрабатывает систему электропитания и коммутации агрегатов авиационного газотурбинного двигателя (ГТД) ПД-8. Перспективный авиационный двигатель тягой 8 т подходит для применения в маршевой силовой установке самолетов Бе-200ЧС и SSJ.
Российский двигатель ПД-8 разрабатывается на основе ПД-14 - перспективного гражданского турбореактивного двигателя с тягой на взлете от 9 до 18 т. Планируется, что ПД-8 будет готов в 2022 году. База двигателя может применяться и для вертолетов.
Разрабатываемая предприятием «Электропривод» холдинга «Технодинамика» система электропитания и коммутации агрегатов авиационного ГТД ПД-8 предназначена для автономного электропитания электронной части автоматического управления электронных блоков двигателя ПД-8 и части исполнительных электрических механизмов. Используется как основной источник электропитания с резервом от бортовой системы...Ещё«Технодинамика» разрабатывает систему электропитания для авиадвигателя ПД-8.
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех разрабатывает систему электропитания и коммутации агрегатов авиационного газотурбинного двигателя (ГТД) ПД-8. Перспективный авиационный двигатель тягой 8 т подходит для применения в маршевой силовой установке самолетов Бе-200ЧС и SSJ.
Российский двигатель ПД-8 разрабатывается на основе ПД-14 - перспективного гражданского турбореактивного двигателя с тягой на взлете от 9 до 18 т. Планируется, что ПД-8 будет готов в 2022 году. База двигателя может применяться и для вертолетов.
Разрабатываемая предприятием «Электропривод» холдинга «Технодинамика» система электропитания и коммутации агрегатов авиационного ГТД ПД-8 предназначена для автономного электропитания электронной части автоматического управления электронных блоков двигателя ПД-8 и части исполнительных электрических механизмов. Используется как основной источник электропитания с резервом от бортовой системы электроснабжения. При разработке системы применяются последние технические решения, в том числе с учетом опыта, полученного при разработке аналогичной системы СЭПК-14-1, применяемой в составе перспективного авиадвигателя ПД-14.
«Двигатель ПД-8 разрабатывается в рамках программы импортозамещения. К новой системе электропитания предъявляются более жесткие требования по вибрации и взрывозащите по сравнению с уже разработанной СЭПК-14-1. Считаю, что эта силовая установка будет востребована на отечественном авиационном рынке, поскольку имеет широкий спектр применения на региональных самолетах, а также применяться в перспективных вертолетах. Кроме того, уверен, что полученные компетенции при разработке систем для ПД-8 и ПД-14 помогут нам в аналогичных работах для авиадвигателя ПД-35», - отметил генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков.
Технический проект системы электропитания СЭПК-8 успешно прошел защиту, результаты работ рассмотрены на совместном заседании НТС ОДК и НТС «ОДК-Сатурн».
В общевойсковую армию Восточного военного округа, дислоцированную в Приамурье, поступила первая партия модернизированных пулеметов «Печенег». После модернизации ручной пулемет стал более эргономичным, появилась возможность настроек пулемета под конкретного военнослужащего, а также крепления различных прицельных приспособлений и навесного оборудования с помощью универсального механизма планки «Пикатини». Для удобства ведения стрельбы с рук появилась дополнительная регулируемая тактическая рукоять.
Ручной пулемет «Печенег» калибром 7,62 мм предназначен для поражения живой силы, транспортных и огневых средств, а также низколетящих воздушных целей. Он разработан на основе пулемета Калашникова (ПКМ). По сравнению с ПКМ почти вдвое повышена кучность стрельбы. Для стрельбы «Печенег» может применять всю номенклатуру существующих винтовочных патронов 7,62 мм.
В пулемёте применена система принудительного воз...ЕщёВ Амурское объединение ВВО поступила первая партия модернизированных пулеметов «Печенег»
В общевойсковую армию Восточного военного округа, дислоцированную в Приамурье, поступила первая партия модернизированных пулеметов «Печенег». После модернизации ручной пулемет стал более эргономичным, появилась возможность настроек пулемета под конкретного военнослужащего, а также крепления различных прицельных приспособлений и навесного оборудования с помощью универсального механизма планки «Пикатини». Для удобства ведения стрельбы с рук появилась дополнительная регулируемая тактическая рукоять.
Ручной пулемет «Печенег» калибром 7,62 мм предназначен для поражения живой силы, транспортных и огневых средств, а также низколетящих воздушных целей. Он разработан на основе пулемета Калашникова (ПКМ). По сравнению с ПКМ почти вдвое повышена кучность стрельбы. Для стрельбы «Печенег» может применять всю номенклатуру существующих винтовочных патронов 7,62 мм.
В пулемёте применена система принудительного воздушного охлаждения ствола. Регулируемый газоотводный механизм позволяет эксплуатировать «Печенег» в любых климатических условиях Дальнего Востока.