Молодец Путин,мозг ворует у бандер!Видно,как Бандеры измываются!Тяжело бандерам,ай как тяжело;Бандеры,а что вы будете делать когда конституции поменяется?Тяжело бандерам,и Северный поток? И Крымский мост?И РФ Турции газ Пустила?И Китаю?И за это деньги,получает РФ? А бандерам это не в нос?А чего не в нос?завидуют?Зачем завидовать достижению Путина?Наверное , Путин по всем направлениям идёт?Что даже амеров в космос отправляет?А что ,Амеры сами не могут?Конечно ,не могут, если даже закупают роскосмические двигателя у РФ?И что , даже Шатлы амеры не способны создать?Так ,а как Амеры был на луне?Наверное никак?И что,исходя из этого США это цивилизованный мир?То есть люди верят в сказки США?Жесть!хотя Бандеры величат, ту страну в которой нету ничего!И зависть мучает бандер,и душит !Ну что будут делать Бандеры,когда Путин п...ЕщёМолодец Путин,мозг ворует у бандер!Видно,как Бандеры измываются!Тяжело бандерам,ай как тяжело;Бандеры,а что вы будете делать когда конституции поменяется?Тяжело бандерам,и Северный поток? И Крымский мост?И РФ Турции газ Пустила?И Китаю?И за это деньги,получает РФ? А бандерам это не в нос?А чего не в нос?завидуют?Зачем завидовать достижению Путина?Наверное , Путин по всем направлениям идёт?Что даже амеров в космос отправляет?А что ,Амеры сами не могут?Конечно ,не могут, если даже закупают роскосмические двигателя у РФ?И что , даже Шатлы амеры не способны создать?Так ,а как Амеры был на луне?Наверное никак?И что,исходя из этого США это цивилизованный мир?То есть люди верят в сказки США?Жесть!хотя Бандеры величат, ту страну в которой нету ничего!И зависть мучает бандер,и душит !Ну что будут делать Бандеры,когда Путин поменяет Конституцию?Что Бандеры скажут , когда все Международные права уберут?Это ,и пенсионный возраст,и выплаты,и медицина? Да именно так Путин обыграл 5 колону !Молодец Путин, профильтрует американских советников,!И,на возражение РФ, пойдет!Эпоха Путина , останется на веки!Ну а что Будут делать Бандеры?Наверное то что и США,и ЕС проиграют холодную войну,с РФ и Путиным?Так смысл кричать во все горло,?Наверное как с Рукой кремля?И что ,опозорились сами Амеры?а могут ли Амеры,или кто с ЕС?Наверное ,нет?Вопрос чего?И тут Путин виртуоз молодец?Ну вот,что там говорить, А Меркель к Путину на ковер ездит?Что ,санкции не помогли? А только РФ укрепили?И смысл, чтоб Путина во весь мир поднять?безбезмозглые,Что скажешь!Вот пример, пенсионный возраст!Во сколько в Германии уходят на пенсию?Да,мужики в 65, а женщины в 60,и это с 2012 года в Германии!рИ на эти страны,через канституцию мы равняемся?Ну хорошо, можно много рассуждать!К примеру,больничная касса!Каждый гражданин, Германии платит 100 евро в месяц!чего в РФ и Рб, когда человек уходят на больничный, ему платят больничный в то время,как отсутствовал на работе?То есть, в Германии платная медицина ,а в РФ и Рб бесплатная?И это достижение развитой страны Германии?
25 января 1932 года вступил в строй и вошел в состав Черноморского флота крейсер "Красный Кавказ". Это модифицированный вариант легкого крейсера типа "Светлана". Корабль принимал участие в Великой Отечественной войне и стал первым гвардейским кораблем ЧФ. "Красный Кавказ" - последний из строившихся в царской России кораблей, достроенных уже при Советской власти.
Крейсер заложили 19 октября 1913 года в Николаеве на заводе "Руссуд" - "Русское судостроительное общество". В январе 1918 года все работы прекратили, хотя готовность его была уже 55 процентов. Причина - немецкие и украинские власти остановили строительство, уволили рабочих и стали отправлять оборудование в Германию. Возобновили возведение только в 1924 году. Через два года корабль, строившийся как "Адмирал Лазарев", был переименован в "Красный Кавказ".
1 июня 1930 года корабль попал в док для достроечных работ, а 9 сентября состоялся вторичный ...Ещё25 января 1932 года вступил в строй и вошел в состав Черноморского флота крейсер "Красный Кавказ". Это модифицированный вариант легкого крейсера типа "Светлана". Корабль принимал участие в Великой Отечественной войне и стал первым гвардейским кораблем ЧФ. "Красный Кавказ" - последний из строившихся в царской России кораблей, достроенных уже при Советской власти.
Крейсер заложили 19 октября 1913 года в Николаеве на заводе "Руссуд" - "Русское судостроительное общество". В январе 1918 года все работы прекратили, хотя готовность его была уже 55 процентов. Причина - немецкие и украинские власти остановили строительство, уволили рабочих и стали отправлять оборудование в Германию. Возобновили возведение только в 1924 году. Через два года корабль, строившийся как "Адмирал Лазарев", был переименован в "Красный Кавказ".
1 июня 1930 года корабль попал в док для достроечных работ, а 9 сентября состоялся вторичный спуск на воду. 25 января 1932 года на корабле был поднят военно-морской флаг.
Начало Великой Отечественной войны "Красный Кавказ" встретил в Севастополе. В 16 часов на корабле получили приказ: приготовиться к постановке минных заграждений. Последующие дни экипаж ставил мины. 29 декабря 1941 года "Красный Кавказ" принимал участие в высадке феодосийского десанта. Моряки в 3 часа 48 минут открыли огонь по городу и порту Феодосия. 13 минут продолжался артиллерийский налет. За это время корабль выпустил 26 снарядов. В 5 часов крейсер начал маневрировать для ошвартовки к причалу № 3 - для высадки десанта. Все это происходило при постоянном обстреле фашистами. Крейсер выдержал 14 атак. За время высадки и поддержки десантников экипаж израсходовал 70 снарядов главного калибра и 429 калибра 100 миллиметров.
4 января 1942 года крейсер доставил в Феодосию бригаду ПВО и там подвергся атаке пикирующих бомбардировщиков Ju-87. Бомбы взрывались со всех сторон. Корму крейсера выбросило из воды, оторвало правый винт и заклинило рулевое устройство. Осадка корабля увеличилась на пять метров, и палуба до четвертой башни скрылась в волнах. В результате атаки крейсер получил три пробоины. 26 марта в Поти крейсер стал на капитальный ремонт. А 3 апреля 1942 год приказом наркома ВМФ СССР ему присвоили звание гвардейского корабля.
В 1941-1943 годах крейсер совершил 64 боевых похода, отразил около 200 воздушных атак. 24 июня 1945 года флаг крейсера "Красный Кавказ" пронесли перед мавзолеем Ленина на параде Победы в Москве.
После Великой Отечественной войны легкий корабль перевели в категорию учебного, потом он служил в качестве условной мишени при испытаниях. Корабль ходил переменными курсами на удалении около 100 километров от Феодосии.
В 1955 году гвардейский учебный корабль "Красный Кавказ" исключили из состава ВМФ СССР. Название "Красный Кавказ" передали большому противолодочному кораблю.
9 мая 1975 года в Феодосии на постамент установили якорь крейсера "Красный Кавказ" с фрагментом цепи, она осталась после высадки десанта во время Керченско-Феодосийской операции.
Мощь российского оружия превзошла все ожидания, и продолжает удивлять и восхищать! На земле, на воде и в небе - российской армии нет аналогов! И все это за 20 лет - уму не постижимо! И после этого у кого то хватает скрежета мозгов разевать пасть на Путина? Вот уж поистине - в семье не без урода!
«Т-50 - демонстрация того, что российские аэрокосмические технологии - одни из лучших в мире». Это слова ведущего зарубежного военного эксперта Пола Бивера в интервью Би-би-си. В общем, есть чем гордиться.
25 января 1932 года вступил в строй и вошел в состав Черноморского флота крейсер "Красный Кавказ". Это модифицированный вариант легкого крейсера типа "Светлана". Корабль принимал участие в Великой Отечественной войне и стал первым гвардейским кораблем ЧФ. "Красный Кавказ" - последний из строившихся в царской России кораблей, достроенных уже при Советской власти.
Крейсер заложили 19 октября 1913 года в Николаеве на заводе "Руссуд" - "Русское судостроительное общество". В январе 1918 года все работы прекратили, хотя готовность его была уже 55 процентов. Причина - немецкие и украинские власти остановили строительство, уволили рабочих и стали отправлять оборудование в Германию. Возобновили возведение только в 1924 году. Через два года корабль, строившийся как "Адмирал Лазарев", был переименован в "Красный Кавказ".
1 июня 1930 года корабль попал в док для достроечных работ, а 9 сентября состоялся вторичный ...Ещё25 января 1932 года вступил в строй и вошел в состав Черноморского флота крейсер "Красный Кавказ". Это модифицированный вариант легкого крейсера типа "Светлана". Корабль принимал участие в Великой Отечественной войне и стал первым гвардейским кораблем ЧФ. "Красный Кавказ" - последний из строившихся в царской России кораблей, достроенных уже при Советской власти.
Крейсер заложили 19 октября 1913 года в Николаеве на заводе "Руссуд" - "Русское судостроительное общество". В январе 1918 года все работы прекратили, хотя готовность его была уже 55 процентов. Причина - немецкие и украинские власти остановили строительство, уволили рабочих и стали отправлять оборудование в Германию. Возобновили возведение только в 1924 году. Через два года корабль, строившийся как "Адмирал Лазарев", был переименован в "Красный Кавказ".
1 июня 1930 года корабль попал в док для достроечных работ, а 9 сентября состоялся вторичный спуск на воду. 25 января 1932 года на корабле был поднят военно-морской флаг.
Начало Великой Отечественной войны "Красный Кавказ" встретил в Севастополе. В 16 часов на корабле получили приказ: приготовиться к постановке минных заграждений. Последующие дни экипаж ставил мины. 29 декабря 1941 года "Красный Кавказ" принимал участие в высадке феодосийского десанта. Моряки в 3 часа 48 минут открыли огонь по городу и порту Феодосия. 13 минут продолжался артиллерийский налет. За это время корабль выпустил 26 снарядов. В 5 часов крейсер начал маневрировать для ошвартовки к причалу № 3 - для высадки десанта. Все это происходило при постоянном обстреле фашистами. Крейсер выдержал 14 атак. За время высадки и поддержки десантников экипаж израсходовал 70 снарядов главного калибра и 429 калибра 100 миллиметров.
4 января 1942 года крейсер доставил в Феодосию бригаду ПВО и там подвергся атаке пикирующих бомбардировщиков Ju-87. Бомбы взрывались со всех сторон. Корму крейсера выбросило из воды, оторвало правый винт и заклинило рулевое устройство. Осадка корабля увеличилась на пять метров, и палуба до четвертой башни скрылась в волнах. В результате атаки крейсер получил три пробоины. 26 марта в Поти крейсер стал на капитальный ремонт. А 3 апреля 1942 год приказом наркома ВМФ СССР ему присвоили звание гвардейского корабля.
В 1941-1943 годах крейсер совершил 64 боевых похода, отразил около 200 воздушных атак. 24 июня 1945 года флаг крейсера "Красный Кавказ" пронесли перед мавзолеем Ленина на параде Победы в Москве.
После Великой Отечественной войны легкий корабль перевели в категорию учебного, потом он служил в качестве условной мишени при испытаниях. Корабль ходил переменными курсами на удалении около 100 километров от Феодосии.
В 1955 году гвардейский учебный корабль "Красный Кавказ" исключили из состава ВМФ СССР. Название "Красный Кавказ" передали большому противолодочному кораблю.
9 мая 1975 года в Феодосии на постамент установили якорь крейсера "Красный Кавказ" с фрагментом цепи, она осталась после высадки десанта во время Керченско-Феодосийской операции.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 15
крейсер "Красный Кавказ". Это модифицированный вариант легкого крейсера
типа "Светлана". Корабль принимал участие в Великой Отечественной войне
и стал первым гвардейским кораблем ЧФ. "Красный Кавказ" - последний из
строившихся в царской России кораблей, достроенных уже при Советской
власти.
Крейсер заложили 19 октября 1913 года в Николаеве на заводе "Руссуд" -
"Русское судостроительное общество". В январе 1918 года все работы
прекратили, хотя готовность его была уже 55 процентов. Причина -
немецкие и украинские власти остановили строительство, уволили рабочих и
стали отправлять оборудование в Германию. Возобновили возведение
только в 1924 году. Через два года корабль, строившийся как "Адмирал
Лазарев", был переименован в "Красный Кавказ".
1 июня 1930 года корабль попал в док для достроечных работ, а 9 сентября
состоялся вторичный ...Ещё25 января 1932 года вступил в строй и вошел в состав Черноморского флота
крейсер "Красный Кавказ". Это модифицированный вариант легкого крейсера
типа "Светлана". Корабль принимал участие в Великой Отечественной войне
и стал первым гвардейским кораблем ЧФ. "Красный Кавказ" - последний из
строившихся в царской России кораблей, достроенных уже при Советской
власти.
Крейсер заложили 19 октября 1913 года в Николаеве на заводе "Руссуд" -
"Русское судостроительное общество". В январе 1918 года все работы
прекратили, хотя готовность его была уже 55 процентов. Причина -
немецкие и украинские власти остановили строительство, уволили рабочих и
стали отправлять оборудование в Германию. Возобновили возведение
только в 1924 году. Через два года корабль, строившийся как "Адмирал
Лазарев", был переименован в "Красный Кавказ".
1 июня 1930 года корабль попал в док для достроечных работ, а 9 сентября
состоялся вторичный спуск на воду. 25 января 1932 года на корабле был
поднят военно-морской флаг.
Начало Великой Отечественной войны "Красный Кавказ" встретил в
Севастополе. В 16 часов на корабле получили приказ: приготовиться к
постановке минных заграждений. Последующие дни экипаж ставил мины.
29 декабря 1941 года "Красный Кавказ" принимал участие в высадке
феодосийского десанта. Моряки в 3 часа 48 минут открыли огонь по городу и
порту Феодосия. 13 минут продолжался артиллерийский налет. За это время
корабль выпустил 26 снарядов. В 5 часов крейсер начал маневрировать для
ошвартовки к причалу № 3 - для высадки десанта. Все это происходило при
постоянном обстреле фашистами. Крейсер выдержал 14 атак. За время
высадки и поддержки десантников экипаж израсходовал 70 снарядов главного
калибра и 429 калибра 100 миллиметров.
4 января 1942 года крейсер доставил в Феодосию бригаду ПВО и там
подвергся атаке пикирующих бомбардировщиков Ju-87. Бомбы взрывались со
всех сторон. Корму крейсера выбросило из воды, оторвало правый винт и
заклинило рулевое устройство. Осадка корабля увеличилась на пять метров,
и палуба до четвертой башни скрылась в волнах. В результате атаки
крейсер получил три пробоины. 26 марта в Поти крейсер стал на
капитальный ремонт. А 3 апреля 1942 год приказом наркома ВМФ СССР ему
присвоили звание гвардейского корабля.
В 1941-1943 годах крейсер совершил 64 боевых похода, отразил около 200
воздушных атак. 24 июня 1945 года флаг крейсера "Красный Кавказ"
пронесли перед мавзолеем Ленина на параде Победы в Москве.
После Великой Отечественной войны легкий корабль перевели в категорию
учебного, потом он служил в качестве условной мишени при испытаниях.
Корабль ходил переменными курсами на удалении около 100 километров от
Феодосии.
В 1955 году гвардейский учебный корабль "Красный Кавказ" исключили из
состава ВМФ СССР. Название "Красный Кавказ" передали большому
противолодочному кораблю.
9 мая 1975 года в Феодосии на постамент установили якорь крейсера
"Красный Кавказ" с фрагментом цепи, она осталась после высадки десанта
во время Керченско-Феодосийской операции.
Мощь
российского оружия превзошла все ожидания, и продолжает удивлять и восхищать! На
земле, на воде и в небе - российской армии нет аналогов! И все это за 20 лет -
уму не постижимо! И после этого у кого то хватает скрежета мозгов разевать
пасть на Путина? Вот уж поистине - в семье не без урода!
«Т-50 - демонстрация того, что российские аэрокосмические
технологии - одни из лучших в мире». Это слова ведущего зарубежного военного
эксперта Пола Бивера в интервью Би-би-си. В общем, есть чем гордиться.
крейсер "Красный Кавказ". Это модифицированный вариант легкого крейсера
типа "Светлана". Корабль принимал участие в Великой Отечественной войне
и стал первым гвардейским кораблем ЧФ. "Красный Кавказ" - последний из
строившихся в царской России кораблей, достроенных уже при Советской
власти.
Крейсер заложили 19 октября 1913 года в Николаеве на заводе "Руссуд" -
"Русское судостроительное общество". В январе 1918 года все работы
прекратили, хотя готовность его была уже 55 процентов. Причина -
немецкие и украинские власти остановили строительство, уволили рабочих и
стали отправлять оборудование в Германию. Возобновили возведение
только в 1924 году. Через два года корабль, строившийся как "Адмирал
Лазарев", был переименован в "Красный Кавказ".
1 июня 1930 года корабль попал в док для достроечных работ, а 9 сентября
состоялся вторичный ...Ещё25 января 1932 года вступил в строй и вошел в состав Черноморского флота
крейсер "Красный Кавказ". Это модифицированный вариант легкого крейсера
типа "Светлана". Корабль принимал участие в Великой Отечественной войне
и стал первым гвардейским кораблем ЧФ. "Красный Кавказ" - последний из
строившихся в царской России кораблей, достроенных уже при Советской
власти.
Крейсер заложили 19 октября 1913 года в Николаеве на заводе "Руссуд" -
"Русское судостроительное общество". В январе 1918 года все работы
прекратили, хотя готовность его была уже 55 процентов. Причина -
немецкие и украинские власти остановили строительство, уволили рабочих и
стали отправлять оборудование в Германию. Возобновили возведение
только в 1924 году. Через два года корабль, строившийся как "Адмирал
Лазарев", был переименован в "Красный Кавказ".
1 июня 1930 года корабль попал в док для достроечных работ, а 9 сентября
состоялся вторичный спуск на воду. 25 января 1932 года на корабле был
поднят военно-морской флаг.
Начало Великой Отечественной войны "Красный Кавказ" встретил в
Севастополе. В 16 часов на корабле получили приказ: приготовиться к
постановке минных заграждений. Последующие дни экипаж ставил мины.
29 декабря 1941 года "Красный Кавказ" принимал участие в высадке
феодосийского десанта. Моряки в 3 часа 48 минут открыли огонь по городу и
порту Феодосия. 13 минут продолжался артиллерийский налет. За это время
корабль выпустил 26 снарядов. В 5 часов крейсер начал маневрировать для
ошвартовки к причалу № 3 - для высадки десанта. Все это происходило при
постоянном обстреле фашистами. Крейсер выдержал 14 атак. За время
высадки и поддержки десантников экипаж израсходовал 70 снарядов главного
калибра и 429 калибра 100 миллиметров.
4 января 1942 года крейсер доставил в Феодосию бригаду ПВО и там
подвергся атаке пикирующих бомбардировщиков Ju-87. Бомбы взрывались со
всех сторон. Корму крейсера выбросило из воды, оторвало правый винт и
заклинило рулевое устройство. Осадка корабля увеличилась на пять метров,
и палуба до четвертой башни скрылась в волнах. В результате атаки
крейсер получил три пробоины. 26 марта в Поти крейсер стал на
капитальный ремонт. А 3 апреля 1942 год приказом наркома ВМФ СССР ему
присвоили звание гвардейского корабля.
В 1941-1943 годах крейсер совершил 64 боевых похода, отразил около 200
воздушных атак. 24 июня 1945 года флаг крейсера "Красный Кавказ"
пронесли перед мавзолеем Ленина на параде Победы в Москве.
После Великой Отечественной войны легкий корабль перевели в категорию
учебного, потом он служил в качестве условной мишени при испытаниях.
Корабль ходил переменными курсами на удалении около 100 километров от
Феодосии.
В 1955 году гвардейский учебный корабль "Красный Кавказ" исключили из
состава ВМФ СССР. Название "Красный Кавказ" передали большому
противолодочному кораблю.
9 мая 1975 года в Феодосии на постамент установили якорь крейсера
"Красный Кавказ" с фрагментом цепи, она осталась после высадки десанта
во время Керченско-Феодосийской операции.