Ирбит – уникальное историческое место на территории Урала.

Город купеческого наследия и мотоциклетная «столица» России.
Сегодня Ирбит – это музейный центр и город с уникальной архитектурой. В очередной раз посетив Ирбит, спустя несколько лет, были приятно удивлены… Старинный атмосферный город постепенно начал преобразовываться.
⚡Ирбит был основан в 1631 году в качестве слободы, поставленной для укрепления русских позиций в зауральских землях.
В 1643 году в Ирбитской слободе была узаконена ярмарка, позднее ставшая второй по значению в России, после Нижегородской. С этого времени Ирбит начинает играть важнейшую роль в торговле европейской России с Сибирью и азиатскими странами. Именно потому иногда по аналогии с Петербургом его называют «окном в Азию».
Кстати, статус города Ирбит приобрёл только в 1775 году по указу императрицы Екатерины II. Именно в её честь сегодня стоит памятник в центре города у большого торгового «Пассажа».
⚡Сегодня в Ирбите около 200 старинных зданий, более трети из которых – памятники истории культуры.
⚡В городе сейчас семь музеев.
Ирбитский государственный музей мотоциклов, коллекция которого уникальна — она отражает тенденции развития отечественного и мирового мотоциклостроения.
Ирбитский мотозавод был создан в 1941 году на базе эвакуированного московского мотозавода. За годы его работы было выпущено более трёх миллионов мотоциклов различных моделей, больше всего (131.000 штук) в 1992 году, после этого производство пошло на спад. Сегодня завода как такового нет, но бренд «Урал» удалось сохранить. На производственных площадях бывшего экспериментального цеха в год собирается около 1000 мотоциклов «Урал», изготавливаются они в основном из импортных комплектующих, стоят не малых денег (порядка 800 тыс. р.) и в основном идут на экспорт. Ирбитская коллекция уникальна — она отражает тенденции развития отечественного и мирового мотоциклостроения.
Не менее интересны и Ирбитский государственный музей изобразительных искусств и музей народного быта.
Спасибо за фото @serg_zavyalov
#ирбит