КПП Ваз 21213.

Появился вой при движении автомобиля в районе КПП. При 50 -60 км/ч появляется вибрация. Масло в норме во всех агрегатах. При выжиме сцепления на скорости вой почти полностью пропадает, но вибрация остаётся. На стоячем авто при отключенной раздатке, на первой передаче всё в норме, на второй появляется незначительный шум в КПП, на третьей передаче шум усиливается и появляется вибрация. На четвёртой как на второй, незначительно шумит. На пятой и задней всё в норме, как и на первой передаче. Мысль поменять подшипник в коленвалу и в КПП на первичном валу (под колоколом). Достаточно ли будет этого? В КПП лезть не хотелось бы (шарики фиксаторы очень уж шустрые, -не растерять бы их при обратной сборке после деффектовки) ... У кого какие мысли на этот счёт?