Особенности ремонта маховика двигателя автомобиля

Вышедший из строя маховик двигателя автомобиля чаще всего заменяют на новый. Что бы не тратить время и силы на его восстановление.

Но, в некоторых случаях, все-таки целесообразно провести его ремонт. Так как он будет дешевле покупки нового. А длительность эксплуатации такого отремонтированного маховика, возможно. будет больше чем у нового.

На примере маховика 2108 двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 выясним какие у маховика двигателя 2111 могут быть неисправности, как они себя проявляют и как их устранить.

1. Ремонт маховика если есть сильный износ зубцов его венца.

Зубцы могут быть стертыми, либо разрушенными. Так как со временем шестеренка бендикса стартера выкрашивает их и стирает металл. Износ зубьев венца является одной из причин невозможности запустить двигатель. Стартер попросту крутит вхолостую. Зубцам «бендикса» просто не за что зацепиться. При этом может быть слышен хруст и скрежет.

Износ зубцов на маховике двигателя 2111 автомобиля ВАЗ 2114 возникает обычно с двух сторон (по бокам) зубчатого венца маховика. Так как коленчатый вал двигателя останавливается в основном в двух положениях. Как раз в районе контакта с шестеренкой бендикса стартера.

Проверить состояние зубцов можно, сняв стартер с двигателя.

Как можно отремонтировать зубчатый венец маховика?

В случае небольшого износа зубцов целесообразно не заменять зубчатый венец на новый, а попросту провернуть его относительно маховика на 90 градусов. При этом шестеренка бендикса будет контактировать со стороной с целыми зубцами. Заводской венец может еще послужить, а вот новая деталь может попасться слишком мягкой и выйдет из строя за считанные месяцы или даже недели.

Для снятия и замены зубчатого венца его необходимо нагреть до температуры 150-200 градусов. Это можно сделать при помощи газовой горелки, паяльной лампы, костра и т.п. Нагреваем именно венец, стараясь как можно меньше нагреть сам маховик.

2. Ремонт маховика если имеет место проворачивание его венца.

В случае, когда при замене зубчатого венца он не был в достаточной мере нагрет и забит на маховик молотком, при дальнейшей эксплуатации возможно проворачивание венца относительно маховика во время пуска двигателя.

Больше информации по ремонту маховика двигателя автомобиля далее в статье на нашем сайте.

#маховик #двигатель #ремонт