Порядок подбора шайб для регулировки клапанов двигателя

Что бы выставить точный тепловой зазор между толкателем клапана и кулачком распределительного вала на некоторых двигателях автомобилей ВАЗ необходимо тщательно подобрать регулировочные шайбы.

Так как гидрокомпенсаторов на них не предусмотрено и величина этого зазора напрямую зависит от толщины шайбы.

Разберемся как самостоятельно подобрать регулировочные шайбы клапанов двигателя. И не ошибиться с выставлением теплового зазора.

Как подбирать регулировочные шайбы клапанов двигателя?

1. Проверка тепловых зазоров клапанов двигателя.

Снимаем клапанную крышку двигателя. И проверяем тепловые зазоры клапанов. Так как шайбы подбираются только после проверки теплового зазора при помощи двух щупов разной толщины (0,2 мм и 0,35 мм). Полученные результаты следует записать. Что бы точно произвести расчет.

После проверки теплового зазора необходимо извлечь шайбы тех клапанов, где зазор не соответствует норме. И заменить их.

2. Извлечение регулировочных шайб клапанов.

Для извлечения регулировочных шайб желательно иметь приспособление для регулировки клапанов и пинцет. Либо, если приспособления нет, можно использовать две шлицевые отвертки - одна побольше, другая поменьше.

Устанавливаем приспособление для регулировки на головку блока.

Если его нет, берем две отвертки. Длинную и мощную будем использовать в качестве рычага, ту которая поменьше - шлицевую, для фиксации толкателя.

3. Подбираем шайбы.

На поверхности шайбы может быть нанесена маркировка ее толщины. Если маркировка стерлась, придется измерять ее толщину микрометром, а при отсутствии такового подбирать новую опытным путем.

Больше информации по подбору шайб для регулировки клапанов далее в статье на нашем сайте.

#шайбы #клапана #двигатель #зазоры