Схема подключения генератора 9412.3701 автомобиля ВАЗ 2107 с инжекторным двигателем

На часть автомобилей ВАЗ 2107 с карбюраторными и инжекторными двигателями устанавливался генератор 9412.3701. С пластмассовым задним кожухом.

Рассмотрим схему его подключения применительно к автомобилям ВАЗ 2107-20 и ВАЗ 21074-20, с двигателями 2104 (1,5 л) и 21067 (1,6 л). По которой, в случае возникновения каких-либо неполадок, можно быстро вычислить в чем проблема. И устранить ее.

Согласно схеме подключения, при включении зажигания. через контрольную лампу зарядки аккумуляторной батареи (АКБ) напряжение подается на обмотку возбуждения генератора (его вывод "D"). Лампа горит.

После пуска двигателя обмотка возбуждения генератора начинает питаться от дополнительных диодов выпрямительного блока (диодного моста). И контрольная лампа в комбинации приборов гаснет.

Помимо этого в электрической цепи генератора 9412.3701 имеется вольтметр.

Вольтметр показывает напряжение в бортовой сети автомобиля на данный момент. При стоянке - напряжение на клеммах аккумуляторной батареи, при движение - напряжение электрического тока вырабатываемого генератором.

Больше информации по подключению генератора ВАЗ 2107 далее в статье на сайте.

https://twokarburators.ru/generator-94123701-vaz-2107/

#генератор #ваз2107