Нет искры ВАЗ с карбюраторным двигателем

Рассмотрим основные и малораспространенные причины неисправности "нет искры ВАЗ карбюратор". А так же способы их диагностики и варианты самостоятельного устранения.

На примере карбюраторного двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) с бесконтактной системой зажигания, автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Для других автомобилей ВАЗ с бесконтактной системой зажигания и карбюраторным двигателем, они в основном аналогичны.

Признаки неисправности

Двигатель не запускается вовсе. Нет даже вспышек в цилиндрах.

Между электродами всех четырех свечей зажигания нет искры. Это можно наблюдать если их выкрутить, соединить проволокой с "массой" и прокручивать коленчатый вал стартером .

Причины неисправности "нет искры ВАЗ с карбюраторным двигателем"

1. Работу системы зажигания блокирует сигнализация или "секретка".

Иногда случайное нажатие нескольких кнопок на брелоке управления сигнализацией активирует охранный режим. При котором, сигнализация считает, что автомобиль пытаются угнать и сразу же блокирует работу системы зажигания. При этом искры нет, машина не заводится, вспышек в цилиндрах нет.

2. Оборвало ремень привода ГРМ.

В таком случае вал распределителя зажигания (трамблера) не вращается при прокручивании коленчатого вала стартером. Так как прерывается связь коленчатого и распределительного валов. А раз не вращается вал трамблера, значит не работает датчик Холла. Следовательно ни какой искры между электродами свечей зажигания нет и не будет.

Больше информации по причинам отсутствия искры далее в статье на сайте.

#нетискры