Жиклер сливной магистрали (обратки) карбюратора Солекс

Попробуем разобраться что представляет собой жиклер сливной магистрали (обратки) карбюратора Солекс, где установлен, что за работу он выполняет и на что он влияет.

Так как многие автовладельцы даже не подозревают о его существовании. А он, на самом деле, оказывает влияние на работу всего карбюратора. И, например, его засорение является причиной целого ряда неисправностей.

Где расположен жиклер сливной магистрали карбюратора Солекс?

Жиклер обратки Солекс, по большому счету, скорее всего даже не жиклер, в обычном понимании этого слова, а перепускное отверстие. Оно расположено в крышке (верхней части) карбюратора, за штуцером обратки. Его можно увидеть если вывернуть пробку, снять сетчатый топливный фильтр карбюратора и взглянуть вовнутрь посадочного отверстия этого фильтра. Микроскопическое отверстие (всего 0,7 мм) в стенке - это и есть жиклер сливной магистрали (обратки).

Неисправности жиклера обратки Солекс.

Основная неисправность - засорение. Со временем перепускное калиброванное отверстие может забиться отложениями, приносимыми бензином из топливного бака.

В следствии чего сливная магистраль перестает нормально функционировать, возрастает давление топлива на игольчатый клапан, он начинает его пропускать в поплавковую камеру, уровень в ней поднимается, вызывая попадание лишнего топлива через систему ГДС карбюратора в двигатель. Топливная смесь сильно обогащается. Возникает перелив топлива карбюратором.

#жиклер#солекс#карбюратор