Как подключен электромагнитный клапан (ЭМК) карбюратора Солекс?

Электромагнитный клапан карбюратора (ЭМК) – исполнительное устройство системы экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ), перекрывающее своей иглой, по команде блока управления ЭПХХ, отверстие в топливном жиклере системы ХХ.

Тем самым прекращая через нее подачу топлива на режиме принудительного холостого хода (ПХХ), либо после остановки двигателя. Установлен в крышке карбюратора Солекс на стыке воздушного и топливного каналов системы.

Разберемся как он подключен, чтобы в случае его выхода из строя (либо неисправности системы ЭПХХ) быстро найти причину и устранить ее.

На примере ЭМК карбюратора Солекс 21083, что ставится на двигатель 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.

#электромагнитныйклапан#эмк#солекс#карбюратор#схема