Простая проверка внутренних наконечников рулевых тяг автомобиля

Рулевые тяги рулевого управления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций состоят из двух наконечников, соединенных регулировочной муфтой. О том как проверить наружный наконечник и какие бывают признаки его неисправности мы уже писали в отдельных статьях на нашем сайте и в этой группе. Здесь же рассмотрим как проверить внутренние наконечники рулевых тяг. Они крепятся болтами напрямую к рулевой рейке. Признаки неисправности внутренних наконечников рулевых тяг. - Стук со стороны рулевой рейки при движении по неровной дороге. Так как внутренний наконечник рулевой тяги крепится к рулевой рейке через резинометаллический шарнир (сайлентблок), то при износе его резинового элемента, внутренняя металлическая втулка получает свободное перемещение (люфт) и начинает стучать металл по металлу. - Увеличенный люфт рулевого колеса. - Ухудшение управляемости автомобиля при движении по дороге. Проверка внутренних наконечников рулевых тяг на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099. 1. Устанавливаем автомобиль на ровную площадку. Фиксируем его ручником и передачей. 2. Выставляем передние колеса как при движении прямо. Еще подробности проверки далее в статье на сайте. #проверкарулевыхнаконечников#проверканаконечников#рулевыетяги#рулевое#ваз21083