Почему из глушителя валит черный дым (причины не связанные с карбюратором)?

Разберемся с причинами такого черного дымления, не связанными с неисправностью или регулировкой карбюратора. В качестве примера опять будем использовать двигатель 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 так как он базовый для большинства двигателей ВАЗ. Перечисленные причины не связаны с переобогащением топливной смеси, в их основе нарушение других условий ее горения. Например, снижение компрессии, нарушение момента образование искры и снижение мощности ее разряда. Например. Сильный износ поршневой группы двигателя автомобиля. Увеличенные зазоры в поршневой группе двигателя автомобиля, возникающие из-за износа поршневых колец, поршней и стенок цилиндров напрямую влияют на снижение компрессии. Хорошая компрессия (давление в конце такта сжатия) - одно из условий эффективного сгорания топливной смеси. При низкой компрессии - топливная смесь не сжимается должным образом и плохо горит. Ее несгоревшие остатки выбрасываются в выпускную систему двигателя, где догорают с выделением сажи и черного дыма. Усугубляет происходящее и добавляет дымности моторное масло, которое не снимается стершимися кольцами со стенок цилиндров и подмешивается к топливной смеси в камерах сгорания. Это еще больше ухудшает условия сгорания топливной смеси и активно способствует тому, что из глушителя автомобиля идет черный дым. Еще несколько причин черного дыма из глушителя, не связанных с карбюратором далее в статье на сайте. #черныйдымизглушителя#черныйдым#двигатель