В комбинации приборов автомобиля ВАЗ 2107 имеется вольтметр.
Посмотрим как он подключен и как работает. На примере бортовой сети автомобиля ВАЗ 2107 2001 года выпуска с генератором 37.3701 и монтажным блоком с ножевыми предохранителями 2105-3722010-02.
- Вольтметр показывает напряжение в бортовой сети автомобиля на данный момент. При стоянке - напряжение на клеммах аккумуляторной батареи, при движение - напряжение электрического тока вырабатываемого генератором.
- Напряжение на вольтметр подается с плюсового вывода АКБ, через вывод "30" генератора и замок зажигания. Запитывается прибор только после поворота ключа в замке зажигания.
- Электрическая цепь защищена предохранителем F10 (10А) в монтажном блоке.
- Если стрелка вольтметра, при работающем двигателе, находится в начале шкалы прибора (8-11В), то происходит разряд аккумуляторной батареи и скорее всего слабо натянут и проскальзывает ремень привода генератора или неисправен сам генератор (возможно пробит диод выпрямительного блока, замыкание в обмотках статора или неисправен регулятор напряжения). Лампа разряда АКБ в комбинации приборов при этом может моргать или гореть на холостых.
- Если стрелка вольтметра, при работающем двигателе, отклоняется в красную зону в конце шкалы, то происходит перезаряд АКБ по причине неисправности регулятора напряжения генератора.
#вольтметр#подключениевольтметра#ваз2107#схема
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Нет комментариев