Зимний картинг - это одна из первых ступеней в профессиональный автоспорт.

Но для многих — это просто увлекательное хобби. В детстве тоже гонял на карте, во радости было пацану! Домашних компьютеров или приставок, чтобы можно было поиграть в гонки, тогда ещё практически не было, лишь в конторе где работала мама иногда играл на IBM PC XT в формулу 1. А настоящие гонки для мальчишки на карте, это было море восторга. Потом подрос гонял на "юпитере", сам его модифицировал.
Карты на видео наверно уже с движками как у скутеров и вариатором.А у нас были карты советские "Патриот" с двигателем от "Минска" - коробка механика, сцепление под рулевым колесом, сиденье-ковш из стекловолокна. Это было в начале 90-х, мы уже тогда выхлопные обрезали и делали прямотоки, из поролона и пластиковых банок для круп и сеток от колонок делали воздушные фильтры. Помню в музыкалке академический концерт, а я перед концертом - в школьной форме на карте по лужам, пришлось срочно домой бежать переодеваться. Ну и зимой как только не дрифтовали - тогда правда слова то такого не знали "дрифт". Стадион чистил трактор К-700 и со временем получались высоченные бортики на которые некоторые налетали и переворачивались. Рисковали и нарушая правила катались и по двое - один вставал на задний отбойник и держался за сиденье, зимой просто цеплялись за отбойник и скользили ботинками по гладко укатанному снегу. Вешали на отбойники таблички с номерами и надписями как на формуле с рекламой "TOTAL", "Canon", "MICHELIN". Гермаки себе делали и раскрашивали, оплетки мотали на рули. Всё таки здорово было в тогурском УПК, там же и права получали на мотоциклы и даже грузовые. "Мальчишки не меняются, меняются игрушки"