Предыдущая публикация
50 лет в строю (!): простой и надёжный трактор МТЗ Беларус-80 обновили к юбилею 
50 лет назад – в 1974 году, Минский тракторный завод (МТЗ) начал серийное массовое производство трактора «Беларусь» МТЗ-80, который с небольшими изменениями выпускается и в настоящее время.Два трактора МТЗ Беларус-80.1: "старый" и новый (справа)
И вот, наконец-то, «восьмидесятка» стала выглядеть не как ретро-трактор эпохи 1980-х (тогда МТЗ-80 был модернизирован), а стала похожей на современные импортные тракторы.
На выставке «Белагро-2024», которая состоялась в июне 2024 года, Минский тракторный завод представил обновленную модель трактора Беларус-80.1, которая стала не только красного цвета (это теперь «фирменный цвет МТЗ), но и получила новое верхнее строение.
На выставке «Белагро-2024», которая состоялась в июне 2024 года, Минский тракторный завод представил обновленную модель трактора Беларус-80.1, которая стала не только красного цвета (это теперь «фирменный цвет МТЗ), но и получила новое верхнее строение.
Трактор МТЗ Беларус-80.1 на выставке Белагро-2024, июнь 2024 года
===
«Верхнее строение трактора» – это кабина, облицовка двигателя (капот) и крылья. У нового трактора Беларус-80,1 эти узлы и детали теперь делаются из «пластика» – композитного полиэфирного листового прессматериала.
Кабина на Беларус-80.1 теперь стала существенно комфортабельнее, чем у модели предыдущего поколения. Светотехника (фары) тоже стали вполне современными.
«Верхнее строение трактора» – это кабина, облицовка двигателя (капот) и крылья. У нового трактора Беларус-80,1 эти узлы и детали теперь делаются из «пластика» – композитного полиэфирного листового прессматериала.
Кабина на Беларус-80.1 теперь стала существенно комфортабельнее, чем у модели предыдущего поколения. Светотехника (фары) тоже стали вполне современными.
Трактор МТЗ Беларус-80.1 уходящего поколения: синий цвет и дизайн 80-х годов прошлого века
===
Универсально-пропашной трактор Беларус-80/82 (эти модели отличаются колёсной формулой: 4К2 и 4К4) тягового класса 1.4 полурамной конструкции оснащается дизельным 4-хцилиндровым атмосферным двигателем Д-243С производства Минского моторного завода.
Муфта сцепления – однодисковая сухая, постоянно замкнутого типа, коробка передач – механическая двухдиапазонная, с понижающим редуктором (обеспечивает 18 передач вперёд и 4 – назад).
Универсально-пропашной трактор Беларус-80/82 (эти модели отличаются колёсной формулой: 4К2 и 4К4) тягового класса 1.4 полурамной конструкции оснащается дизельным 4-хцилиндровым атмосферным двигателем Д-243С производства Минского моторного завода.
Объём двигателя составляет 4,75 литра, номинальная мощность – 82 лошадиные силы при 2200 об/мин, максимальный крутящий момент – 298 Нм при 1400 - 1600 об/мин. Удельный расход топлива – 173 г/л.с. в час, ёмкость топливных баков составляет 130 литров.
---Муфта сцепления – однодисковая сухая, постоянно замкнутого типа, коробка передач – механическая двухдиапазонная, с понижающим редуктором (обеспечивает 18 передач вперёд и 4 – назад).
А это трактор Беларусь МТЗ-80, 1970-е годы. Как видно, красный фирменный цвет МТЗ присутствует уже давно
===
Вместо понижающего редуктора, на заказ можно установить реверс-редуктор, который обеспечивает 9 передач переднего хода и 9 – заднего.
Задний ведущий мост оснащается блокировкой дифференциала, максимальная транспортная скорость трактора составляет 35 км/ч, эксплуатационная масса – 3,7 тонны.
Вместо понижающего редуктора, на заказ можно установить реверс-редуктор, который обеспечивает 9 передач переднего хода и 9 – заднего.
Кроме того, для работы с сельскохозяйственными машинами на пониженных скоростях на трактор Беларус-80.1 устанавливается механический или гидравлический ходоуменьшитель, что позволяет получить до 16 дополнительных скоростей.
---Задний ведущий мост оснащается блокировкой дифференциала, максимальная транспортная скорость трактора составляет 35 км/ч, эксплуатационная масса – 3,7 тонны.
Трактор Беларусь МТЗ-80, 1974 год
===
Сколько будет стоить обновлённый трактор МТЗ Беларус-80.1, пока неизвестно.
Но его предшественника можно сейчас купить по цене 1,8 миллиона рублей, а если вам нужен полный привод, то придётся доплатить ещё 100 тысяч рублей (1,9 млн руб. стоит полноприводный трактор Беларус-82.1).
----
Сколько будет стоить обновлённый трактор МТЗ Беларус-80.1, пока неизвестно.
Но его предшественника можно сейчас купить по цене 1,8 миллиона рублей, а если вам нужен полный привод, то придётся доплатить ещё 100 тысяч рублей (1,9 млн руб. стоит полноприводный трактор Беларус-82.1).
----
Следующая публикация
Комментарии 6