На фото: дизель ГАЗ G-21A, установленный на Газель-NN === Новое литейное производство на заводе двигателей ГАЗ в Нижнем Новгороде было запущено в конце 2021 года (объём инвестиций составил около 4,7 миллиарда рублей, мощность производства – 60 тысяч тонн чугунного литья в год). ---- На Нижегородском литейном заводе выпускают чугунные блоки и головки блоков цилиндров для новой линейки двигателей ГАЗ. Кроме того, на этом заводе делают отливки для маховиков, картеров, тормозных дисков и дисков сцепления, а также корпусов коробок передач. ----

Нижегородский литейный завод Площадь завода составляет более 50 тысяч квадратных метров, и состоит из четырёх главных участков: стержневой, формовочный, плавильный и обрубной, которые оснащены самым современным оборудованием. Проектная мощность составляет 60 тысяч тонн чугунного литья в год. === Четырёхцилиндровый дизельный рядный двигатель с турбонаддувом модели ГАЗ G-21A имеет объём 2,5 литра, максимальная мощность двигателя составляет 150 лошадиных сил при 3200 об/мин, максимальный крутящий момент – 330 Нм.

Дизельный мотор ГАЗ G-21A ==== Этот двигатель предназначен для установки на коммерческие грузовые автомобили и автобусы типа «Газель» и является копией китайского дизельного мотора 4F25TC, который производится на заводе Beijing Foton Cummins (Пекин Фотон Камминз). Для справки уточним, что серийное производство дизельных моторов Cummins серии ISF началось в Китае в 2009 году, а двигателей серии ISG – в 2014 году. ---

Китайский грузовичок Foton Ollin модель BJ5048XXY8JDA-AB2 === Интересно, что дизельный двигатель 4F25TC также производится крупным китайским заводом Quanchai Power и устанавливается на лёгкие грузовики Foton Ollin. Но новый двигатель ГАЗ G-21A со временем будет практически полностью локализован в России – то есть, все комплектующие для этого мотора будут отечественного производства. ====