Nissan Murano преображается полностью: судя по фото, сохраняются только капсула салона и панели крыши. Переднюю часть при помощи кастомных кузовных панелей трансформировали в масштабированный вариант «лица» купе GT-R, боковины снабдили новыми крыльями с расширенными колёс.

ными арками и массивными порогами, а на корме появились массивный бампер и сразу два спойлера. Предположительно, после доработки пятая дверь потеряла способность открываться, и доступ в багажник теперь есть только через салон. Наконец, кроссовер укомплектовали альтернативной светотехникой.

Судя по несоответствию размеров нынешних колёс и подготовленных для них арок, Murano ждут ещё и модификации ходовой части. Точных данных о доработке двигателя пока нет, но иной выхлопной тракт кроссовер уже получил. Murano первого поколения комплектовался 3,5-литровым V6, развивавшим до 250 л.с.