Исследовательский прорыв может сделать водород лучше зеленого топлива

В 2015 году крупнейшая японская автомобилестроительная компания Toyota может выпустить машину на водородном топливе, но у него пока есть несколько недостатков — основными из которых являются хранение и транспортировка самого газа. Исследования, проведенные STFC говорят о том, что они могут решиться при помощи использования аммиака, который является более безопасным и менее летучим. Переработка аммиака позволяет получать водород без данных проблем. Новое исследование также позволяет добиться более дешевой переработки аммиака, чем ранее. Храниться же аммиак может под низким давлением в цистернах из пластмассы.