В МГТУ им.

Баумана построили первый опытный образец родстера "Крым"
Первый опытный образец "Крыма", способный самостоятельно передвигаться, был представлен на одном из фестивалей автоспорта в Москве.
До сих пор "Крым" существовал только в виде неходового полноразмерного макета. В основе машины — пространственная рама, сваренная из труб прямоугольного сечения. Наружные панели кузова сделаны из композитных материалов. Шасси "Крыма" полностью оригинальное, оно центральномоторной компоновки с задними ведущими колёсами. Двигатель позаимствован у автомобиля LADA Kalina — 1,6-литровый бензиновый агрегат ВАЗ-21127 развивает 106 л.с. Интересно, что передняя панель салона первого образца "Крыма" практически без изменений позаимствована у "Калины" — вероятно, это сделано для снижения себестоимости машины.
Проект родстера "Крым" стартовал в МГТУ им. Баумана несколько лет назад. Над машиной работает группа специалистов под руководством доктора технических наук Дмитрия Онищенко.
Инициаторы проекта рассчитывают привлечь инвестора, организовать мелкосерийное производство родстеров и продавать их по невысокой цене.