Техника из СССР и России!

Сборка Tagaz Aquilla на Таганрогском автозаводе продолжается, несмотря на стартовавшее на предприятии в начале февраля 2014 года конкурсное производство, которое является финальной стадией процедуры банкротства. Предприятие находится в бедственном положении с апреля 2012 года, когда его руководством было подано заявление о банкротстве. Броская внешность, пластиковый кузов на стальном каркасе, заимствованные с бюджетных иномарок узлы... «Аквелла» изначально была слишком странной, чтобы стать массовым продуктом. Теперь же организация должна быть полностью ликвидирована, а требования его кредиторов «соразмерно удовлетворены» за счёт имущества обанкротившегося завода. В решении Арбитражного суда Ростовской области о введении конкурсного производства отмечено, что более 50% долгов взыскать не удастся в связи с тем, что ряд дебиторов ТагАЗа также признаны банкротами. При сумме долга около 5 миллиардов рублей сумма взыскания составит чуть более 2 миллиардов рублей. Профиль пятидверки получился действительно динамичным, были планы и по трёхдверному кузову. Скорее всего, они останутся утопией - как весь проект полностью и как рисованный антураж на этой фотографии. «Бюджетный спорткар» Tagaz Aquilla, разработанный корейским подразделением ТагАЗа, построенный на лицензионных агрегатах (в частности, используется двигатель Mitsubishi мощностью 107 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКПП) и имеющий рамную конструкцию кузова с навесными панелями, пока продолжают производить - правда, это по-прежнему штучная сборка. От планов серийного производства этой модели на предприятии не отказываются, однако всё будет зависеть от результатов конкурсного управления. Отметим, что процедура введена на 5 месяцев, и, по действующему законодательству, она может быть продлена ещё на полгода. Мотор Mitsubishi, стильный, но некачественно скроенный интерьер, комбинация приборов от Chevrolet Lacetti, брелок ключей с надписью BYD и огромные зазоры между пластиковыми панелями кузова и задних дверей. Такой была Tagaz Aquilla - крайняя попытка создать российский спорткар.