На трамвайных путях разметки нет и на противоположной ПЧ тоже нет разметки. Значит остановка трамвая на противоположной стороне где то смещена. Вопрос безопасности в отношении остановок маршрутных ТС регулируется знаками "Остановка маршрутных ТС" или разметкой 1.17. В данном случае водитель разворачивается с ТП
А вот насчет зоны остановки ТС, как Вы сказали, весьма расплывчато. В ПДД нет такого понятия и указано , что разворот запрещен в местах остановки МТС. Однако такое понятие как место остановки и его параметры правилами четко не определены. В п. 12.4 указано на каком расстоянии можно останоку выполнить от мест остановки МТС, обозначенных линией 1.17. И еще про разворот с ТП. Согласно п. 8.5 при наличии слева ТП попутного направления, расположенных на уровне дороги, разворот должен выполняться с них, если отсутствуют знаки 5.15.1 или 5.15.2 либо разметка 1.18. При этом не должно создаваться помех трамваю. Так что данный разворот выполняется без нарушений.
Лена, вчера поздно было, на даче перегрелась. Спасибо, что откликнулись. Действительно вопрос очень интересный. То, что один едет ЗХ в месте остановки МТС очевидно. А вот со вторым на мой взгляд несколько иное. Двигаться в прямом направлении по ПЧ в местах остановки МТС не запрещено. Движение по ТП попутного направления , расположенных на одном уровне с ПЧ, также не запрещено п. 9.6. Правда есть условие - когда заняты другие полосы. Но здесь движение по ТП не для проезда в прямом направлении, а с целью разворота вне перекрестка. Согласно п. 8.8 данное ТС при развороте не должно создать помех встречным ТС и трамваю попутного направления. А вот п. 9.6 разрешает движение по ТП при объезде, повороте налево или развороте с учетом п. 8.5.На самих ТП и противоположной ПЧ разметки 1.17 нет и знаков 5.17 нет. Место остановки МТС ограничено разметкой 1.17 и трамвайными путями. Трамвайные пути не являются проезжей частью и по определению ПДД рассматриваются как элемент дороги наравне с обочи...ЕщёЛена, вчера поздно было, на даче перегрелась. Спасибо, что откликнулись. Действительно вопрос очень интересный. То, что один едет ЗХ в месте остановки МТС очевидно. А вот со вторым на мой взгляд несколько иное. Двигаться в прямом направлении по ПЧ в местах остановки МТС не запрещено. Движение по ТП попутного направления , расположенных на одном уровне с ПЧ, также не запрещено п. 9.6. Правда есть условие - когда заняты другие полосы. Но здесь движение по ТП не для проезда в прямом направлении, а с целью разворота вне перекрестка. Согласно п. 8.8 данное ТС при развороте не должно создать помех встречным ТС и трамваю попутного направления. А вот п. 9.6 разрешает движение по ТП при объезде, повороте налево или развороте с учетом п. 8.5.На самих ТП и противоположной ПЧ разметки 1.17 нет и знаков 5.17 нет. Место остановки МТС ограничено разметкой 1.17 и трамвайными путями. Трамвайные пути не являются проезжей частью и по определению ПДД рассматриваются как элемент дороги наравне с обочиной, проезжей частью, разделительной полосой. Таким образом разворот выполняется напротив места остановки МТС, а не с этого места. Если перед перекрестком установлены знаки "Движение по полосам" или соответствующая разметка, то поворот или разворот с ТП запрещены. Наш разворот выполняется вне перекрестка. Указанных знаков нет. Согласно п. 8.5 разворот в таком случае должен выполняться с ТП.
смотрите выше!! я скинула вопрос этот из билета и ответ к нему.их состовляю не я!! но это все сделано умышленно что б запутать и заваливать людей на экзамене!
Я видела Вашу картинку из билетов, но не могу согласиться, так как трамвайные пути для трамваев, а не пешеходов. Пешеходы двигаются к трамваю и идут по ПЧ. В этом случае ограничение маневрирования в месте остановки МТС нацелено на безопасность пешеходов. Вопросы маневрирования на ПЧ и ТП - направлены на обеспечение безопасности движения ТС. Кроме того место остановки трамвая не имеет сквозного сечения через всю дорогу и трамвайные пути как пешеходный переход. Обратите внимание на лини. 1.17 в месте остановки автобусов. Она как правило отделяет карман от ПЧ, либо в отсутствие кармана обозначает место остановки автобуса по длине и ширине. Само по себе место остановки - это расстояние от знака до конца кармана, собственно являющегося посадочной площадкой. Данная картинка выглядит провокационной, но тем не менее заставляет включать воображение. Также с местом остановки МТС завязан спор где можно развернуться относительно автобусной остановки. В ПДД ограничений по данному пункту нет, а...ЕщёЯ видела Вашу картинку из билетов, но не могу согласиться, так как трамвайные пути для трамваев, а не пешеходов. Пешеходы двигаются к трамваю и идут по ПЧ. В этом случае ограничение маневрирования в месте остановки МТС нацелено на безопасность пешеходов. Вопросы маневрирования на ПЧ и ТП - направлены на обеспечение безопасности движения ТС. Кроме того место остановки трамвая не имеет сквозного сечения через всю дорогу и трамвайные пути как пешеходный переход. Обратите внимание на лини. 1.17 в месте остановки автобусов. Она как правило отделяет карман от ПЧ, либо в отсутствие кармана обозначает место остановки автобуса по длине и ширине. Само по себе место остановки - это расстояние от знака до конца кармана, собственно являющегося посадочной площадкой. Данная картинка выглядит провокационной, но тем не менее заставляет включать воображение. Также с местом остановки МТС завязан спор где можно развернуться относительно автобусной остановки. В ПДД ограничений по данному пункту нет, а остановка и стоянка разрешены в 15 м от указателя остановки. А если рядом с остановкой, но ближе 15 метров есть место для разворота?
Это же правила РБ. Есть указание п. 72 про недопустимость разворота в 15 м от остановочного пункта. Может там есть пояснение что такое остановочный пункт? В ПДД РФ это называется "место для остановки МТС". Какие параметры у остановочного пункта?
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 52
УВАЖЕНИЕ - это когда
останавливается машина, чтобы пропустить тебя, а ты ускоряешь шаг, чтобы не
задерживать водителя.