Предыдущая публикация
По деревне пошнырять, в полях порысачить, до лунки доехать.
Китайцы сделали снегоход доступным!
Словосочетание "китайский снегоход" пока звучит непривычно. Но если производитель продолжит правильную ценовую политику, то подобная техника скоро получит широкое распространение. Главное при знакомстве с ней - не требовать невозможного! Тогда даже простой снегоход как Armada SR 150 подарит огромное удовольствие.
Симпатичный с виду пластик скрывает агрегаты, расположенные на трубчатой раме. Во время движения капот дребезжит, напоминая о смешном ценнике. Слепая фара с неправильным фокусом и неважная эргономика вряд ли испугают наших мужиков. Оконный уплотнитель устраняет проблему дребезга, а остальное легко поправить при наличии прямых рук и смекалки.
А как он едет? Под капотом Armada SR 150 трудится 1 цилиндровый четырехтактный мотор воздушного охлаждения мощностью 13 л.с.! Не спешите снисходительно улыбаться! Вспомните цену! Да и для машины массой 130 кг этой тяги достаточно что бы при старте с места "капнуть до земли" а на "укатанке" разогнаться до 55 км/ч! Только следи за температурой! При максимальной нагрузке моторчик быстро греется.
Но не для гонок создан Armada SR 150. Он может везти двоих человек и ручную кладь общим весом до 130 кг. Но это не самая сильная сторона китайца. Да и рама хлипковата для грузовых подвигов. А вот в одного на таком катать в кайф!
В поле он уверенно везет по пухляку глубиной чуть выше колена. Главное - не терять ход! А если перебрал и увяз - не страшно. Снежик легко развернуть за лыжи и вернуться по своему следу что бы взять достаточный разгон для выхода на глиссирование. Главное не лезть в свежий пухляк. Ныряет носом вниз как молоток в прорубь. Это неудивительно, ведь ширина гуски всего 25,4 см при длине 227,5 см.
Зато радует низкий расход - 3,5 литров хватает на 5 часов катания. Но это не означает, что можно выбираться в лес далеко от села! Что бы сделать Armada SR 150 китайцам пришлось применять агрегаты от квадроциклов зачастую без серьезной адаптации! Карбюратор имеет склонность к обмерзанию и залипанию иглы, отсутствие топливного фильтра так же не способствует надежности. Ведь случись что - друг на велосипеде не примчится с запчастями. Придется топать на своих двоих. Поэтому одному в лесу все же жутковато.
Не спешите с выводами! Ведь стоит новая Armada SR 150 в районе 85 000 руб.! Отличная цена за зимнюю игрушку! Главное не требовать от нее невозможного. Полноценным снегоходом ее сложно назвать из-за ограниченной проходимости, а на роль зимнего транспорта для разъездов она сгодится вполне. Его стихия - накатанные и пробитые заранее дорожки и неглубокий снег в поле. При использовании в таком формате Armada SR 150 принесет много удовольствия!
Рекомендую к прочтению:
Ностальгия по временам когда новый снегоход стоил 350-400 тыс. руб. не дает покоя маркетологам BRP. Они решили сделать доступный сн...
Яндекс Дзен | Блогерская платформа
Следующая публикация
Комментарии 1