Предприятие в Ульяновске с уходом японского производителя отошло компании Sollers, которая планирует вернуть его к работе в четвертом квартале 2024 года.

Завод, переименованный в «Соллерс Комтранс», будет выпускать среднетоннажные грузовые автомобили на платформе, которую предоставит некий азиатский технологический партнер. Ранее он на российском рынке не был представлена «ни в каком виде», говорят в «Соллерс».
На конвейер ульяновского завода поставят грузовики, которые будут близкими аналогами ранее выпускавшихся там Isuzu. Платформа же, на которой их построят, впервые выходит на российский рынок, а потому процесс омологации достаточно долгий. Сейчас он походит к концу. Sollers рассчитывает, что новая линейка будет представлена в начале осени.
По более ранней инсайдерской информации, на конвейер «Соллерс Комтранс» собирались поставить Sollers Argo ( https://motor.ru/news/sollers-news-04-07-2024.htm ) — он же JAC N25/N35. Судя по всему, компания решила отказаться от этой идеи и продолжить собирать малотоннажный грузовичок на мощностях УАЗа.
Isuzu ушла из России ( https://motor.ru/news/isuzu-pulls-out-of-russia-14-07-2023.htm ) Раскрыта стоимость нового пикапа Sollers ST8 ( https://motor.ru/news/sollers-st8-price-09-07-2024.htm ) Isuzu обновила внедорожник MU-X: три главных изменения ( https://motor.ru/news/isuzu-mu-x-13-06-2024.htm )
Марка Isuzu появилась в России в 2006 году. «Исузу Рус» в Ульяновске выпускал малотоннажные (N-серия), среднетоннажные (F-серия) и тяжелые грузовики (серия Giga). В 2021 году там было произведено около 3,7 тысячи малых и больших грузовых машин — около одного процента от объема мирового производства Isuzu.
Русско-китайский бейдж-инжиниринг ( https://motor.ru/selector/russian-names.htm ) #такси #Медногорск
ℹ НАШЕ ТАКСИ в Медногорске
☎ 3-11-11, +7 (903) 393-11-11