Обзор комфортной среды для горожан и гостей Владивостока с ограниченными возможностями.

Начинаем делиться фрагментами карты.

Район остановки Гоголя-ВГУЭС.

Виадук через Проспект Красного Знамени. Вряд ли по нему можно будет проехать вообще.
ВГУЭС, Гоголя 41, входы в здания отмечены желтыми кругами для лиц с ограничением по зрению, внутри каждая аудитория имеет таблицы с номерами и описаниями аудиторий с использованием шрифта Брайля.

Светофор на пересечении улицы Гоголя 37-30 очень долго горит для машин и мало для людей

Район остановки 100-летия Владивостоку

Почта банк, проспект 100-летия Владивостоку, 45, пандус резко обрывается;

Подземный переход через проспект 100-летия Владивостока в районе автобусной остановки (в город): пандус без какой-либо возможности
подняться/спуститься.

Подземный переход через проспект 100-летия Владивостока в районе автобусной остановки (из города): пандус без какой-либо возможности подняться/спуститься.

МФЦ, проспект 100-летия 44 без покрытия, но удобный.

Проспект 100-летия Владивостоку, 40 достаточно длинный пандус и со специальным покрытием

Как видим, формальности, которые требует комфортная городская среда, на многих участках города Владивосток соблюдены. Пандусы присутствуют на некоторых спусках и подъемах, на воздушных и подземных переходах, однако большая часть из них не может быть использована людьми с ограничением по движению самостоятельно, а также представляется опасной для использования даже с чьей-либо помощью. Задумывались ли об этом устроители подобных конструкций? Существуют ли общероссийские стандарты обустройства спусков-подъемов в городской среде для лиц с ограничением по движению и/или родителей с детскими колясками? Ответы на эти вопросы сегодня очень актуальны.


#такиекаквсе #вгуэс #вшктв #FESCO #развитие #пандусы #тактильнаяплитка, #светофоры, #текстБрайля, #лифты, #эскалаторы