Продолжаем разговор об истории предпринимательства на Ставрополье…

Одной из форм предпринимательства в то время была кредитная кооперация. Работали сельские кассы и кредитные кооперативы.
Распространённым видом предпринимательства был извоз.
Отсюда возили в Ростов и Таганрог зерно, которое экспортировалось в Европу. В те годы в Ставропольской губернии урожай зерна составлял примерно 2,5 млн тонн. Сейчас в хороший год получаем 10 млн, а в годы похуже - 7,5 млн.
Это при нынешних технологиях машинной обработки. А тогда вручную, с серпами да плугами. Ставропольская губерния производила значительно больше зерна в пересчёте на душу населения, чем зерноводческие штаты Северной Америки. Половина всей ставропольской пшеницы и почти весь ячмень шли на экспорт в Голландию, Германию и Италию.
Мельничный бум пришёлся на конец XIX века, когда к Ставрополю подвели железную дорогу. В 1914 году купец Гулиев построил железобетонный элеватор на 500 000 пудов зерна, куда были подведены железнодорожные пути. Общая стоимость новой мельницы оценивалась в 351 950 тысяч рублей серебром. Гулиева мельница вошла в историю города и своим паровым гудком, доставленным из Германии.
Гавриил Ломагин в 1881 году построил «маслобойный завод под железною крышей». Благодаря немецкому оборудованию и дешевизне сырья завод давал значительные доходы. На заводе производилось конопляное масло, льняное, горчичное, подсолнечное, маковое, ореховое, кунжутное. Вслед за Ломагиным маслозавод построил купец Ефим Богачёв, там он делал сливочное масло и сыр, именуемые богачёвскими.
Вот как-то так…
наша группа в MAX: https://max.ru/join/Wuu0payahIsLP1BRZ3BYVfWXGstyF42eHYn_rXY2eXs